キー側のカッティング部分の仕上げが　少し尖っており、皮膚の強くない方には要注意!
その他　には問題なし。
色も目立つのが良い。
ただ　二輪車で持ち運ぶ大きさは超えている。

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後輪にロボットアームロックを付けてますが 柱までの長さが足りないので柱とロボットアームを接続する為に使用してます。キーのまわりが若干スムーズじゃないような感じがします。

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2013年春から2018年春まで、冬期間（5ヶ月間）は店に預けているので年に7ヶ月間屋外で使用。

他の方も書かれているように鎖をカバーしてる赤い布は耐久性がなく、翌年には破れ始めて3年目（実使用15ヶ月程度？）には丸裸となった。　ロック性能に影響が無いとはいえ、鎖がこすれるホイールなりエンジンガードなりに擦りキズがついてしまう。

3年目あたりで本体上下のつなぎ目に隙間ができ、U字型の金属はメッキがはげ始めて錆が出てきた。　4年目には施錠開錠の動きがぎこちなくなり、丸5年（実使用35ヶ月程度）となる現在では施錠開錠に苦労するようになった。

年中バイクに乗れる環境なら3年で買い替えが必要となる計算だけど、頑丈な造りでこの価格ならコストパフォーマンスは悪くないと思う。

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写真がそっけないので油断しましたが、実物を見るとかなり大きくごんぶとなロックです。これを見たら盗もうと思う窃盗団は少ないと思います。鍵穴カバーがついているのもありがたいです。一方でチェーンを覆っている樹脂がかなり硬く柔軟性に欠けます。強度保持のためにいたしかたないのでしょうが、もう少し柔らかくてもいいのではと思います。またシリンダーの塗装が安物で、ぶつけると簡単に剥がれてしまうので取り扱いに注意。

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地球ロックをする為、2.5mのものを買いました。日常では持ち歩かず自宅駐輪場でのみの使用なので重量も気にせず購入しました。半年以上経ちますが今のところ破壊されたり雨風による腐食etcもなく満足しています。1点だけ残念のなのはチェーンを保護している布カバーの端をチェーンと繋いでいるカシメが弱く、1ヶ月程でカシメが破損したのが1つ減点です。
それ以外は問題有りません

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バイクはWR250Xとなっていますが
月末あたりに変更になる予定ですので
やはりバイクロックは必須だろうと購入。

ダイヤルロック併用タイプも同社で売ってましたが
ま、必要ないだろうという事で、キータイプに・・・

そのキーの部分が、すこし造りが美しくない部分が
あり、安っぽさは感じますが、頑丈そうなのは
とくに違いはないので、ま、こんなもんでしょうか。

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当方ホイール交換されているズーマーに使用しています。

出先に持ち運ぶのにコンパクトに収納出来るチェーン形状のものを探していたら、手ごろな値段だったこれを購入しました。

他のウン万円するチェーンなどと比べると頼りないですが、ロックするものが原付なのであまりに高いものを買っても・・・と言うことで現在使用しています。

携帯するには若干重いと思いますが、とにかくコンパクトになります。
出先でダブルロックするためにスネークロックと一緒にメットインに入れるのですが、スネークロックを二重に巻いて入れる場合、そのスネークロックの円の中に入れれるくらいコンパクトになります。

ですがロックに使用する南京錠にちょっと癖が有ります。
南京錠は普通開けたらいつでも鍵が抜けて、あとは穴に押し込むだけでロックが掛かりますが、この製品は鍵を開けた状態でグッと押し込みながら鍵を回してロックします。
ロックしてから初めて鍵が抜けます。

結構押し込まないとちゃんとロックされていませんので、掛けた後は必ずロックされているか引っ張って確認したほうがいいです。

南京錠部分は結構重く破壊には強そうです（ピッキングはわかりません）

窃盗のプロではなく、素人の盗難には効果が有りそうです。

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