ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価434件 (詳細インプレ数:396件) | |
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買ってよかった/最高: | 129 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
これまで宿泊ツーリング時にはバイクカバーをかける習慣がなくあまり気にもしていませんでしたが、先日のツーリングの際、急に寒くなった夜の次の日の朝にバイクが霜だらけになっていてびっくり。バイクにかわいそうなことをしてしまいました…バイクカバーは雨予報の時にだけ必要なものと思っていましたが、霜対策にも必要なんだと勉強になりました。そこで急ぎ携帯にも便利なハーフカバーを探していたところ、この商品を見つけました。同じような商品もかなりありましたが、決め手は真夏でも使用できるようにベンチレーション付きな点とコンパクトに収納できる専用の袋付きの点、ニンジャ1000のボディもすっぽり収まるサイズ感で選びました。今後のツーリングの際は必需品として常に携行しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
増車の為再度購入しました。必ずバイクカバーのみでは傷が付くのですれ傷防止の為に使用しています。
通気性も良いので湿気が多い時期にはバイクカバーのみを外しストレッチカバーのみで錆防止に努めてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
約4年使用しましたので、交換用カバーを購入しました。
カーポート下に設置していましたので、野ざらし雨ざらしではありませんが、どうしてもカバーは劣化します。想定以上で4年も持ちましたので優秀だと思います。
最後は、カバーから粉を吹いちゃう感じです。そうなる前に交換しましょう。
ただ、この商品(本体も)はもう生産終了でしょうか?
メーカーに直接確認して、残っていたものを送っていただきました。
躯体が丈夫なので、まだまだ使いたいので、交換用カバーはしばらく販売して欲しかったと思います。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Ninja1000に使用、サイズMでも十分な大きさです。
通常のバイク用カバーだとボディに傷がついてしまったり、そもそも被せるのが面倒だったりしますので、使用感は圧倒的に良いです。
組み立ては一人でも問題なく行えました。
カーポート下に設置していて、アンカー固定していないので、風対策はしておかないとバイクごと飛ばされます。自分は、土嚢袋で重石をして、風でカバーが捲られないように対策しています。
また、バイクも反対側に倒れないように、エキパイ下にバケツ咬ませてあります。
対策前に、一度台風でバイクごと飛ばされてしまったことがありましたが、躯体は頑丈なので4年経ってもほとんど錆もなく現役です。
さすがにカバーは劣化(粉を吹いてしまう)してきていますので、今回交換用カバーを購入しました。
この商品は、もう生産終了となっているようで、交換用カバーもメーカーに問い合わせて、残っていたものを購入しました。
後継品がどのような扱いになるかわかりませんが、躯体が丈夫なので、交換用カバーは長く流通させて欲しいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクカバーから脱却しようと思い導入しました。
テントということで当初はそれほど期待しておりませんでしたがいざ設置してみると青空駐車とは雲泥の差でした。
何よりも天候に左右されずに車両整備が出来ることが大きな違いです。
コンクリートの地面にホームセンターで購入したアンカーを打ち込み骨組みをボルトで固定しました。オプションのカバー「DCC626-SL」を併用しておりますがこれで台風時にも吹き飛ばされることなく耐えてくれました。使用開始から半年ほど経過しましたが雨漏りもありません。
購入前に心配だったのはテント内のスペースですが車両1台、簡易的なツールボックス、作業台が設置できました。タイヤ交換時はさすがに両出入口を開放して行っておりますがその他の作業はほぼテント内で行うことが出来ます。
このテント内でエンジンの脱着、分解を伴うオーバーホール作業も実施出来ました。
土地の問題から物置型ガレージの設置が出来ず、代替案としての導入でしたが現在はとても満足しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクガレージDCC538Wを設置する際、紫外線や雨による影響が少しでも減ることを期待して使用しました。
約半年経過し台風の強風にも晒されましたが雨が侵入するようなことも現時点ではありません。
特に台風の時はガレージ本体を上部から抑え込んでくれるため強風に対しても効果があるのではないかと思います。
唯一の難点は取り付け後しばらくすると少しずつではありますがガレージ天井部分からズレてしまうことでしょうか。もちろんずれて落ちてしまうようなことはなく固定用のロープを緩め位置を調整し直せばよいだけの話なのですが。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
冬季保管用のホコリ避けとして購入しました。
なかなかのストレッチ量ですが、前後長はもう少し余裕があるほうがいいと感じました。
あえて大きいアドベンチャー系のオートバイ用のほうを購入しましたが、こちらの方がフロントスクリーンの部分に余裕がありふんわり掛けられるのでスクリーン、およびアッパーカウルの擦り傷防止になるように思います。
柔らか生地でオートバイを守れるのでおすすめします。
フロントスタンドを使用していてもすっぽりです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
今迄、ワイヤーのカギを使用してました。
ヘルメットに絡めてカギをしていたが中々思う様に付かなかったが、結束バンド通すだけで簡単で、場所を選ばない。ヘルメットもしっかり固定で安心出来る。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
1人で説明書を見てから組み立て始めて30分で設置が完了。
現段階では雨等の侵入もなく、快適に使用できている。
年数経過でシートがどうなるかはまだ不明だが、現時点では満足している。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ベースのガレージが浸透圧低くて雨が降ると雨漏りします
ガレージ設置後の初めての雨の翌日にガレージがビショビショでビックリ、すぐにこの商品を買いました
カバー取り付け後は台風が来ても雨漏りしなくなりました
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