POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジのブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価:	4.2 ／総合評価386件（詳細インプレ数：365件）
買ってよかった/最高:		88
おおむね期待通り:		105
普通/可もなく不可もない:		25
もう少し/残念:		4
お話にならない:		6

POWERAGE:パワーエイジのインナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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POWERAGE:パワーエイジ

POWERAGE:パワーエイジ : PD-513 マイクロダウンインナー

￥16,245 (税込)

TOMCAT2020さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： BOBBER TFC | クロスカブ110 )

冬用インナーの理想形

サイズ：L
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
品質・質感	5

身長177cm、体重69kgで「L」がジャストサイズでした。

商品写真からも分かりますが、首まわりをしっかり包んでくれるので、
二輪乗車時の保温効果は非常に高いです。
ウインドスクリーンの無い二輪で真冬の朝霧高原を走りましたが、
寒いと感じたことはありませんでした。

また比較的スリムなシルエットなため、ツーリング先でこのインナーを
街歩き時のアウターとして使ってみても、それほど野暮ったくありません。

Belstaffのクロスビージャケット（Mサイズ）というかなり重めのワックスコットンジャケットの
インナーとして使っていますが、このインナーが非常に軽量なのもありがたいです。

この１月は、コロナ対策として常時窓を一部開けている職場で羽織ってみているのですが、
普段使いしていると、かなり頻繁に羽毛が抜け出てきてしまいます。
また、職場の同僚たちが着ている「アウターとして売っているダウンジャケット」に比べると、
ジャケットの生地が薄いのが明らかです。

しかしこの商品はコンパクトに収納できる二輪乗車用のインナーですから、
普段使いで羽毛が出てくるのも、生地が薄いのも、そこに目くじらを立てるのはお門違いですね。

オートバイジャケットのインナーとしては、デザインも機能もきわめて優秀であると思います。
毎シーズンコンスタントに売れているようですが、納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/01/25 19:11

役に立った

TOMCAT2020さんは11件のインプレッションを書いています

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POWERAGE:パワーエイジ

POWERAGE:パワーエイジ : PI-420 アウトラストインナー

￥13,668 (税込)

mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

オールシーズンのインナーに

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

冬季に使用のインナーが欲しかったのですがウインドストッパーは持っているのでそれ以外の物をと探していてこのアウトラストというのに興味があったので購入しました。
サイズはLで正解、色もグレーにしてよかったです着用しての感想ですが一度しか着ていないのですがフリースみたいに保温性がある素材ではなくウエアー内の温度を厚すぎず快適な温度に保つという素材です。ウインドストッパーでは厚くなると蒸れがありますがこれはジャケットを脱いでもコンビニ内や室内では快適でした、少々高いだけの事はあります。オールシーズン対応できるインナーとしては最高ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/26 13:34

4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

mopさんは337件のインプレッションを書いています

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