派手なデザインのブーツはツーリングでも浮いてしまうが、それでもレーシングなブーツを履きたかったので、シンプルなデザインのこちらを購入。革が柔らかく柔軟性が非常に高いので、シフト操作もしやすくバイクを降りた後の歩行も歩きやすいです。

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ガエルネのタフギアが北海道ツーリングだと地獄を見そう（防水的な意味で）なので買いました。
タフギアより普段使いには全然向きませんが北海道での大雨や濃霧の中でも浸水しなかったので防水性は確かでした（カッパ併用）なにより高すぎないのが良いですね

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冬場の足元の冷え込みを防ぐべく、新しいシューズ/ブーツを探していました。
オートバイ用でハイカットで防水でクルクル回すダイヤルを望んでいたら、全て叶えてくれたのが、このブーツでした。

購入したサイズは26.0cmです。普段履きのスニーカーは25.5cmなので、ワンサイズ上げました。
冬用の厚手のソックスをはいて丁度良いサイズ感でした。

２つのダイヤルがあるのでフィット感も調整しやすく、履いたり、脱いだりも容易でした。
ハイカットの部分を冬用ズボンの裾（ベルクロ調整式）で巻き付けると乗車時に風が入ってくることなく、暖かでした。
新品の状態でもシフトチェンジは問題無くできました。
ハイカットなので足首の守られている感もあり安心できます。

私が探した限りは黒一色でしたが、カラーバリエーションがあれば完璧だと思います。
良い冬用ブーツをWebikeで買うことができました。

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0℃付近でもつま先は温かいとは言えないけども、冷たいながらもしっかり風をガードしている感覚があり、満足しています。
厚めの靴下をはくことも考え、普段より0.5cm大きいサイズにしましたが正解でした。

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これまでタフギアを使用していたが、年数が経過しくたびれてきた。フーガやGストーンなどの革ブーツがよかったが、展示品がなくサイズがよくわからず、躊躇してました。
たまたま立ち寄った店舗で展示品の本商品を発見。値段の割に質感がよく透湿性能もある。なかなかいいじゃない。※ぶっちゃけメーカー名で避けてた。やはり靴は靴メーカーだろって思ってたので。
試着したところ、スニーカーだと26.5?27cmの足だが、26.5でぴったし。27だと少し余裕あり。まあやれてくるのを見越して26.5を選択。
ダイヤル式は便利だが、バックルの方が楽かも。そこは好みですね。
雨天使用はないですが、今の季節は防寒を考えるとちょうどよい。真夏はどうかなー。蒸れなければおっけーです。
価格は店舗よりウェビックさんの方が安いです。

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ガエルネと比較し少し小さめです。足の甲が少し低く気になりました。スネ周りにボリュームがあまりないためパンツをブーツアウトにしやすくツーリングにも使用できます。質感は良いですね。

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気温10度ぐらいで走っても、ブーツを履いてると足の寒さは感じないです。
サイズはいつものシューズのひとつ小さめでちょうどでした。

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軽く柔らかく履き心地は最高です。ただインナーとアウター、２回履くのがめんどくさい。

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普段履き25.5cmに対し、こちらは25.5cmのハーフサイズが無く、26.5cm以降にハーフサイズの設定があります。
25.0cmか？26.0cmの二択になりましたが、小さいのはどうにもならないので、26.0cmの方を選びました。

緩かったら厚手の靴下でカバーしようかと思っていて、実際に手元に来てから履いたところビッタリで厚手の靴下で調整しなくてもOK。

ただし、足の甲がきつめに感じましたが、半日くらいバイクに乗ったり、歩いたりしたら馴染んできました。

あまり履いてる方が居ないので、被らないのが良いです。

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どしゃ降りの中使用しましたが、防水性は完璧蒸れもなく快適でした。
ただし脱ぎ履きするときにサイドチャックを全開にしても、ちょっときつく結局ヒモを緩めないと厳しく感じました。

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