MADMAX:マッドマックス

メッキに変わる事によってゼファーを彷彿させるような見た目に変わりました。
明らかに高級感がでます。
ただメーター内にあるETCの受信部を移設しないとメッキで受信出来ない場合があるみたいで、取説には移設するように書いてありましたので私はカエディアのステーに受信部を取付けました。

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メッキの質感に心配はありましたが、とても良いものでした。
取付も問題なくできました。

純正のメーターカバーをメッキ加工を出すとかなりの金額になるのでオススメです。

※注意として、メーターカバー内にETCアンテナが取り付けされています。
メーターカバーをメッキにする事で正常に電波の受信ができない可能性があります。ご注意ください。

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スーパーカブDXにポン付けで問題無く使用できます。
ヘッドライトが綺麗になり全体まで綺麗になった気がしています♪

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beet風に！
すごくイメージ変わるのでオススメ！
取り付けに少しコツがある…

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PS250のウインカーカバーをクリア化するのに、オレンジ球に交換しないといけないので、この商品を購入しました。交換しなくても問題ないのですが、やはりすっきりあか抜けて見えます。お金をかける値打ちはあるように思います。

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正直なところ、取付は難しかったです。純正のバルブカバーは収まらなかったのて、外して使っています。説明に防水と書かれてあったので、雨天時の巻込みより、フロントカウルからの浸水に気を付ければ良いか?ぐらいの割切りで使用しています。
今のところ問題なく動作しています。
光軸調整が困難なところやパッケージほど明るくない感じは、価格の面からみても割り切れるのでは無いかと自分は思います。
ハロゲンの予備もあるので、最悪元に戻せば良いかと・・・。
完璧を求められる方には、しっかりとプロの方にお願いして頂き、ご自身で取付ようと思っている方は、それなりの寛容さは覚悟された方が良いと思います。製品的にコスパは良好です。

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ステー部分が柔軟性、ゴム系であればもっと良かった。

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電源ケーブル、パルス線が正常に接続しているのに作動しない
（LED照明のみ点灯している）と伝えたところパルス線取り出し箇所が知りたいとのことで再度お伝えしましたが、それっきり返信がありません
安物買いの銭失いにならぬようお気をつけください！！

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書いてますが 画像を見ると 土台も付属してるのかと勘違いしてしまいました。

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社外品のヘッドライトケース＆レンズ（H4バルブ）ですが、無加工で交換のみで取り付けできました。
スフィアライトと比較するとスペックでは若干劣る（光量/消費電力）ものの、高効率H4バルブと比較しても十分に低消費電力で明るいです。
製品寿命の記載はなく保証も無いようですが、問題なく使えています。
車検対応とも書いてありませんが、通らないようでしたらH4バルブと交換して車検を通せばいいですし。

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