4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクやシートカウルなどのキズ保護で購入使用しています。商品は薄くて柔らかい素材で曲がっているところもあたためながらすると貼れます。もう少し粘着力があればうれしいのですが剥がれてきたら貼りなおせばいいかという感じです。好きな形や大きさにカットできるのもいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正スタイルを崩さずにタンクを傷から守りたいので購入しました。
欲張って「1枚できれいに貼ろう！」と思ったのがダメで貼り付け失敗しました。。。
曲面は慣れやコツが必要のようです。
（Webを検索すると霧吹きで濡らしながら。。。等あるようです）
貼り直しは出来なかったため、失敗したシールは無駄になってしまいましたが
2回目は教訓を生かし？欲張らずシールを複数に分割して貼りつけ成功。
貼ってしまえばあまり目立たず、シールもそこそこ厚さがあるので
しっかり傷から守ってくれて良いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク本体ではなく、ヘルメットに使用しています。
ヘルメットロックを使用する際に、車体とヘルメットが接する部分の傷が気になったのでそこを保護するように使用しています。
今のところ剥がれたり、破れたりせずちゃんと保護してくれています。
大満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
昔からこの製品は定番ですね。
シングルシートカバー取り付け部のカバーとシートが接触する部分に細かくカットして使用しました。
傷つき防止効果は高いですし、耐久性もバッチリです。
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3.0/5
出た当時、20年くらい前から使っています。
そんなに強くは無いのですが、厚みがあって充分に
プロテクトしてくれます。
復元性もあるので多少の傷は戻ります。
いい商品なんですが、曲面には貼りづらいです。
ヘルメットくらいが限界かな。
あと貼り付け後に0.5％程度収縮するので、弱い塗装
面には使えません。純正塗装ならいいんですが、
ラッカースプレーでの自家塗装面に使う場合は避けた
ほうがいいかも。塗装面を引っ張って塗装がシワに
なります。
それと、シール自体に黄ばみ（黄変）が出るので白物に
貼るのはおすすめしません。
3点だけ注意すればOKです。
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5.0/5
ZX-10Rのヘルメットロック（キジマ製）にヘルメットをかけると、どうしてもタンデムステップとあごの部分が干渉します。
買ったばっかりのヘルメットに極力傷がつかないように扱ってきたつもりでしたが、よーく見るとやっぱり傷が・・・。
そこで、非常に丈夫と評判のこのシートを試してみました。
フリーサイズなので適当に切って貼るだけです。誰でもできる手軽さです。
効果はまず、干渉に気を使わず済むので気が楽です。
それと、何回かステップにぶつけてしまって気になって剥がしてみましたが、傷一つ付きません。
カウル以外にも応用が利く商品です。
車に使っても全然問題ないでしょう。
素材が厚いので貼るのが結構大変ですが、その分プロテクション性は高いと言えますね。
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冬場にハンドルカバーを付けていますが、ハンドル廻りのカウルに擦れ傷が付いて困っていました。
装着例はスーパーカブですが、スクーター等でも同様の使い方が出来るのではないかと思います。
作業性ですが、ご覧の通り曲面への作業になりましたが、
ドライヤーを使って伸ばしながら貼れば大丈夫です。
※写真は貼り付け後で、黄色の範囲に貼っています。
＜作業手順＞
・ハンドルカバーを外す
・コンパウンドで傷を磨く
・パーツクリーナーで脱脂を行なう（粘着を高める）
・型紙でおおよその形を取る
・水貼り（霧吹きに台所洗剤2滴ほど入れた薄いもの）
・中央から隅に向かってエア＆水抜き
→私はタオルでやりましたが、ゴムヘラ等あれば良いかも
・余るところを丁寧にカットして整形
粘着部分を触ると良くないので、少し大きめにカットして、余剰になる部分をもって引っ張ると良いです。
ツヤ感は少し鈍くなり、厚さもあるので貼った箇所は
判りますが、私は気になりませんでした。
この作業のあと、ウインカー部分にも追加作業しました。
大切な外装を守ってくれる安心感。オススメです。
余ったシートはメインバイクのタンク廻りやトップブリッジに貼ろうと思っています。
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4.0/5
キズが付きやすいカウルとフレーム部位にカットして使用
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