ユーザーによる MotionPro:モーションプロ のブランド評価
総合評価: | 4.2 /総合評価132件 (詳細インプレ数:128件) | |
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買ってよかった/最高: | 57 | |
おおむね期待通り: | 47 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 1 |
3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 4 |
ケーブルルブ注入をやってみたく購入。
普通のケーブルルーバーの3?4倍の価格なのでどうかと思ったがオモシロそうなので購入しました。
装着するまでの段取り(注入側&排出側)をするのが少々面倒かもですが、どのケーブルルーバーを使っても同じですし、私でも出来たので皆さんならたやすい筈です。
固いと評判のヤマルーブケーブルルブを注入したのですが、ほぼ漏れる事なく完遂!
写真の手前側(アルマイトの細い筒)の先のゴムパッキンから少々漏れましたが、許容範囲です。 ケーブルルーバーV3の中にワイヤーのガイドに装着するそろばん状のゴムパッキンが入っていますが、そちらからの漏れは皆無!
アクセルワイヤーの注油もこれがあれば楽勝な予感です。
自転車にも使えそうなのでそのうちやってみます。
ケーブルルブも無駄にしませんし、一家に一つあれば一生ものかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
よくあるタイプのワイヤーインジェクターの操作感が好きになれず、目にとまったこちらを購入しました。
シリンダー状の本体にワイヤーの端をジョイントし、内部にグリスを注入し、上部のピストンで直接グリスを押し込む方式です。特筆すべきは圧倒的な漏れの少なさで、ワイヤー下端から溢れ出るグリスの様子からもかなり効率よく給油できていることが伝わります。慣れないながらもクラッチワイヤーとスロットルワイヤーに注油し、今までにない新しい操作感に満足しています。
おそらく海外製ですが、代理店により日本語の説明書が付属していますので問題なく使用できました。今まで使っていたワイヤーインジェクターを即処分するほどのインパクトがありましたね。そこそこな値段はしますがシリンダーとピストンがしっかりとシーリングされている作りを見ると妥当だと感じました。おすすめです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
いままでこういったタイプのケーブルインジェクター(https://www.webike.net/sd/2073358/)を使っていたのですが、いまいちルブを入れ込めている感じがしないし、漏れ出てくるしで満足していませんでした。
ネットでこの商品が絶賛されており、本当か?と思ったので買って試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
他にヤザワさんが入れてくれているであろう、日本語の説明書が同梱されています。わかりやすい説明書です。
【使ってみていかがでしたか?】
形状的にルブが外に漏れだすことなく注油できました。
今までのワイヤー類への注油のストレスがなくなりました。最高です。
【注意すべきポイントを教えてください】
中に仕込むコマみたいな形状のゴムパッキンに向きがあります。
テーパー状になっているので、テーパーが効くようにハメないといけません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のケーブルインジェクターはゴミです。今すぐ買い替えて捨てましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安いと幸せになる人が増えるかと思います。
モノはいいので買いではあります。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
既に使用している方の「これ以外捨てていい」というインプレを見たのが購入のキッカケです。
ワイヤーインジェクターに5000円近い金額を投入するのはかなり勇気が要りますが、何しろ今まで使って来たありとあらゆるワイヤーインジェクター(※こういうの→ https://www.webike.net/sd/2073358/)に不満しか感じていなかったので、思い切って購入してみました。
因みに一般的なワイヤーインジェクターは何回も買い替えた(締め付けダイヤルが2個ある!とか変化がある度に買い足していった結果)ので3?4個は持っていますが、全く使っていません。
古典的な『ビニール袋にエンジンオイル入れて吊るしておく』方法に太刀打ちできないからです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
日本語の説明書が同梱されていてわかりやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
カンペキ!!!
投入したオイルが隙間から噴出したりする事は無く、完璧に注油できました。
しかも!注油前には内部の汚れを洗い流す作業を実施したいのですが、今まではワイヤーを完全に外して灯油容器の中で手で出し入れする・・・等しか方法がありませんでした。
ところがコレならパーツクリーナー吹いた後、素早く押える事で物凄い勢いで清掃できます。
ゴゴゴゴゴイスー!
【注意すべきポイントを教えてください】
中のゴムパッキンに向きがあります。
説明書に書いてあるので間違えないと思いますが、説明書を無くしたら(たぶん無くす)ケースとパッキンの形状をじっくり見て間違えないようにしましょう。
よーく見ればテーパーが違うので解る!
あと、押し込むボタン部分が最初は固いので潤滑大事。
潤滑してないと押し込む指の腹が痛いだけですよ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のケーブルインジェクターはゴミです。
今すぐ買い替えて捨てましょう。
▼取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他のケーブルインジェクターはだいたい本体がアルミ製ですが、これは本体がプラスチック製なので経年劣化の加水分解がちょっと心配。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
機能性 | 3 |
噂のケーブルインジェクター奴。
実際よく考えてある作りで、従来のインジェクターと比べて格段に使いやすいです。
が、密閉性を高める作りであるがゆえ、ケーブルの長さ調整ナットのサイズがデカい(M8くらい)場合などは、その部分のお陰でインジェクターがケーブルの被覆に噛ませられない場合があります。
また固着したワイヤー×粘度高めのワイヤーグリスではさすがにグリスを浸透させられませんでした。
ともあれ粘度低めのグリスorオイルであればイケそうでしたし、既存のインジェクターよりは道具として数段出来が良いです。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ケーブル式クラッチの大型バイクが2台になり従来型ワイヤーインジェクターは持っていたものの使い物にならず放置状態。
そろそろケーブルの清掃・注油しなきゃな?と思っていたところでWebikeの紹介記事を見ました。
コレだ!と思い思わず発注。納期に1ヶ月以上掛かりましたが先日ようやく届いたので早速使ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想以上にデカかったw 長さはタバコの箱くらいはありそう。
カリフォルニア所在のメーカーの様で製造は中国でしたが作りは悪くないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
従来タイプのワイヤーインジェクターと比べるとセットする手間はかかります。
手順は
本体を回して2つに分離→ケーブルを通す→黒いゴム部品をケーブルに巻きつける様にして取り付ける→分離した本体をねじ込む→注油
また、スプレーのチューブを差し込む部分がかなり細い作りで手持ちのクリーナーやスプレーグリスのチューブが入りませんでした。チューブ先端を細く削りましたが漏れの原因になるので太すぎるよりは良いです。
セットの手間はかかりますが、きちんとセットすれば従来型ワイヤーインジェクターの様にそこら中から漏れまくって肝心のケーブルには全然入っていかないなんてことはありません。
吹いた分はすべて一滴漏らさずケーブルに注入され反対側から吹き出してきて大変気持がいい。
ストレスフリーです(笑)
【注意すべきポイントを教えてください】
中のゴム部品のセットの仕方が悪いと漏れます。その部品含め3箇所がOリングなどゴム部品でシールされる構造になっているので、経年で硬化したりすると漏れるでしょう。
その辺りの耐久性には若干不安があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
漏れなく確実に注油できる点において従来型ワイヤーインジェクターとは較べるまでもありません。
まさに「これ以外捨てていい」ですw
高価なのでどのくらい長く使えるかにもよりますが、使えない工具に金を出してイライラするくらいならコレを買った方が幸せになれる気がします。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
値段は高く感じるが、今まで5個ぐらいあの使いにくい例の奴を使っていました。
数年前に全部捨てたのですが、今年の2月に何故かアストロで購入してしまい、使用したら…ヤハリ…クッソ使いにくい!
固定具が2個ついてる方を買ってしまい少しは期待していたのですが…
今回これを購入し使用した感想は他の御仁がタイトルにしているように【これ以外捨てていい】の一択です!が
アストロで購入したばかりなので友人に差し上げたいと思いますw
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチヤイヤーを交換したので、クラッチを少しでも軽く、それとワイヤーの防錆の為に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めて使うので「YouTube」で動画を見てから試しました。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けは簡単で、注油も漏れなくワイヤーの反対側から潤滑剤が出て来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ワイヤーに嵌めるゴムパッキンの向きに注意する事と、最後に上部を押して内部に残った潤滑剤を排出する事
です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたインジェクターは、ネジをきつく締めても潤滑油が入り口から漏れて半分くらいしか注油が出
来ない感じでした。
古いインジェクターはもう使うことは無いと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
webikeの特集記事で気になり購入。
よくあるアルミのインジェクターよりは格段に良いですが、全く問題が無いわけではありません。
まず装着に時間が掛かります、ケーブルにパッキンを通し本体を締め付けますが、締めつけ量が多く何回も回さないといけません。
漏れも皆無とはいかないです、本体内が満杯になるとスライド部分から、外す際に残留分のオイルが漏れ出るので養生やウエスの準備は必須。
当然ながらスロットルのガイドのついたケーブルには使えません(従来品も同様ですが)
螺旋状にカットされたパッキンが特殊な形状で個別販売もされていないので耐久性が心配。
しかしながらオイルの送り込み能力ではこれ以上の物はありません、スライド部分で圧力をかけることが出来るので固くなった古いオイルも一気に押し出すことが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
ウェビックのインプレから発見。
自分でも使って見たくなり購入笑笑
さっそく使って見ました。
確かに今まで使っていた奴よりはグリス漏れは少なくなりました。が、グリススプレーの注入口が小さすぎて自分の持ってるグリススプレーだとしっかり入らない、でそこから漏れました笑。
もうちょい自分が工夫すればより使いやすくなるかぁ。
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