【使用状況を教えてください】
今まで安いラチェットハンドルを使っていましたが、挙動不審になってきたため新調しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石はKTCです。ずっしりと重量感があり、安定した動作で高品質なのがすぐに分かりました。期待通りの工具です。

【使ってみていかがでしたか？】
正確かつ安定的に締め込んだり緩めたり出来ます。
手持ち部分がゴムではなく、メッキとなっていますが、ゴムに比べて劣化しにくいため、耐久性も期待できそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
切り替えも問題なく、カチッと変更できますので、安物とは全然違います。多少大きなトルクでかけても問題なく使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物しか使ったことがないので参考にならないかも知れませんが、正確かつ安定的にパーツの取り付けや整備ができるようになったので、もっと早くに購入しておけばよかったです。

▼流石はKTCです。他の工具もKTCに少しずつ交換していこうかなと思わせる程の出来です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB1100のフォークトップボルトを外すため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想以上に大きいので驚きました。

【使ってみていかがでしたか？】
メガネレンチとしては問題なく使えます。デイトナの刻印があるので高級に見えますが、ホームセンターの同様の工具よりも安いので満足です。

【付属品はついていましたか？】
他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。品質は良く、実用かつ見た目も悪くありません。

▼安いホームセンターの工具よりも確実に良いと思います。耐久はまだ分かりませんが、長く使いたいです。

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上の右端と下の左端の間がないので、その大きさのものを外すことはできませんが、触り心地もよく大きさもそれなりにあったので使い勝手もよかったです。

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車載のプラグレンチのようなシンプルな形でかつ名の通った工具メーカーの信頼できるものを探していたところ、本製品を見つけて安さにつられてすぐ購入してみた。

KTCらしからぬお買い得プライスだけど、そこはしっかりと高い品質なのでプラグ径にビタっと合うところがさすがKTC製品。
また工具両端の太さが異なっていて16mm＝Cプラグと20.8mm＝Bプラグの2種類に対応しているので、カブやモンキー(Cプラグ)と2ストベスパ(Bプラグ)を所有する私にとってこれ以上ない便利さ。
とはいえ真っ直ぐに延びる形状なので、プラグホール上に空間が大きめの車種でないと使えないかも。
2スト水冷車などは別のショートタイプのものをおすすめしたい。

L字のバーも、回すスペースを取り難い車種でもなんとか使えるようにという工夫があってとても使いやすい。
単純な形だけにパッキングもしやすいので、車載や携帯工具としても優れているだろう。

耐久性はまだ未知数なので未評価とした。

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内部に脱落防止のラバーが入っているのでスパークプラグをホールドしてくれます。
まぁ車載工具でも問題ないのですが、トルク管理をしたいのでプラグソケットを購入しました。

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15連のソケットホルダーに、して見ました。長さの事を考えていませんでした。30cm位あるので、工具箱に入りませんでした。10連ソケットホルダーを2個買うべきでした。でも
金属より断然プラ製なので、良いと思います。

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9.5の工具は、バラ買いなので、増えたのでグリップセットで、追加しました。作業は、簡単プラスの2番ドライバー
1本だけです。

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スクーターのフロントフォークの分解に使用しましたが直ぐに先端がおれました。結局千枚どうしを2本買ってきて何とかCリングを外しました。

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Vストローム250の初回オイル交換とオイルフィルター交換用に購入しました。
問題無くオイルフィルターを交換できました。
真ん中にボルト穴があいているので、オイルフィルターを外しやすいです。

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ダブルナットやシフトロッドに使おうと購入。
手持ちのKTCの6.5mm厚に比べて3mmと約半分。
角度も75°とあまりない角度なのでアームとシフトロッドが重なっていても掛けやすい。
強度の問題もありますが、薄口で高トルクをかける事もないと思うのでもう少しアゴを小さくしてあれば尚良かったのですが。

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