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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.3 /総合評価1567件 (詳細インプレ数:1552件)
買ってよかった/最高:
469
おおむね期待通り:
319
普通/可もなく不可もない:
131
もう少し/残念:
15
お話にならない:
4

KTC:ケイティーシーのハンドツールのインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

番手:No.2
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
今まで使っていたドライバーを紛失したため、新たに購入。
どうせ買うならKTC!と思ってこちらの商品を買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと見たことがある商品をだったのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
握りやすさなど使いやすく、これからずっと使えるドライバーだと感じました。造りもしっかりしているので、安いドライバーとは大違いだなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 10:50

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

プライヤーと同じでと作りがよく、力が入れやすいです。
また、なめらかに作動するので安物とは違います。
細かな作業等で重宝しています。
若干最近サビがでてきましたが、メンテして使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/16 20:23

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 0
機能性 5

握りやすく力が入れやすいのでガッチリくいます。
意外と色んなシーンで使う時があるので、結構重宝します。
精度も高くガタツキも無くていいです。

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投稿日付: 2023/11/16 20:17

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
機能性 5

バイクの整備にはよく使います。
こいつを使ってなめたことがないので、精度等の品質はさすがKTCです。ノーブランドなどの安物は使えません。

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投稿日付: 2023/11/16 20:15

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KAWIさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

前々から欲しいと思っていたウォーターポンププライヤー、整備で必要になったため購入しました。
サイズは250、丁度良いサイズ感です。
商品画像だと持ち手の部分が金属丸出しだったのですが、届いた商品はグリップがしっかりついてました。
これが1本あると、はさむ、くわえる、まげる等の作業が格段に違います。
ご自身で愛車整備をされる方は工具箱に1本必需品ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 16:05

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

鈴鹿八耐の動画を見て使いやすそうで何よりもかっこよかったので購入しました。
さすがKTC、動きも滑らかでこれから活躍しそうです。
こんなに便利なものがこの価格で購入出来るのは有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 23:16

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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

パック付属:なし
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 掌に収まるサイズ

    掌に収まるサイズ

  • MADE IN JAPANが彫られていた。

    MADE IN JAPANが彫られていた。

  • 黒いレバーの罠だけは注意が必要

    黒いレバーの罠だけは注意が必要

【使用状況を教えてください】
・期間:2020年2月頃から2023年9月10日現在に至るまで
・使用者:グローブLサイズ、右利き
・対象:カウル等の小さいサイズの六角レンチビットや、10mm程度のソケットビット

【使ってみていかがでしたか?】
・背面のボタンでビットは取外せるため、交換が容易
・スリムなため隙間を縫うように思った位置にアクセスでき、ミドルスポーツ車でも干渉に対する不安が軽減される。
・見た目に反して重量感があり、頑丈な印象。固着しているボルトに対して力を掛けたい時でも不安なく力を掛けられる安心感がある。
・手の中に納まるサイズのため、一気にたくさん回したい時に作業が早い気がする。

【注意すべきポイントを教えてください】
・黒いレバーについて大抵のラチェットと異なり「左側で締め、右側で緩める」ため、最初は先入観でボルトをねじ切りかけたため、この1点だけは注意が必要。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・TONEと比べると重量はそんなに変わらないものの、幅が異なる気がする。
・ホームセンターブランドとは製造メーカの信頼度が段違い


レバーの罠があるとは言え、素人整備でも壊れない頑丈さと指先だけでも回せる使いやすさを誇る製品。スペースの無い車両には特に有用な気がする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 20:38

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もんすけさん(インプレ投稿数: 51件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 長めのハンドルにセット

    長めのハンドルにセット

  • 表面は普通かな

    表面は普通かな

  • 大きいと作りの良さがよくわかります

    大きいと作りの良さがよくわかります

リヤのアクスルナット用です、それなりにトルク掛かるとこなので12角ではなく6角のこちらを購入、安心のKTC品質で値段も安いので
実用にはこれですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 12:48

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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:10mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4
  • ギアレンチとの比較。やはり薄手で小回りが利きます。

    ギアレンチとの比較。やはり薄手で小回りが利きます。

  • メガネ側。この厚みの差で、工具が入ってくれるところも多いです。

    メガネ側。この厚みの差で、工具が入ってくれるところも多いです。

  • シャープなスパナ側。こちらもわずかな差ですが、狭い所にすっと入りやすい。

    シャープなスパナ側。こちらもわずかな差ですが、狭い所にすっと入りやすい。

  • 肉抜きされた本体は、力を加える側面は幅広で、手が痛くなりにくい設計。

    肉抜きされた本体は、力を加える側面は幅広で、手が痛くなりにくい設計。

  • 浮き出し文字のサイズ表記も見やすく、取り違えることもないです。

    浮き出し文字のサイズ表記も見やすく、取り違えることもないです。

最近はギアレンチも薄くなり大部分に対応できるのですが、それでも入らないところ用に小さいサイズ(8,10mm)を買い足しました。

滑りにくい半梨地のメッキで握りやすい薄さ、I断面で側面が幅広なため手が痛くなりにくい握り手。しっかりとボルトナットを掴む安心感。ガタも少なく剛性感があるので回す感覚が分かりやすく、普通に使ってナメそうな気配は全く感じられません。

このレンチが「21世紀バージョンツール」として出る前の旧製品は、中心部分が逆に分厚く出っ張っていたのですが、こちらは薄くなっているのに、より剛性感があります。何より無駄な部分が全くなく、格好もいいです。

使い勝手や耐久性、信頼性的には、高級品との差はあるのでしょうが、一般人にはもうこれ以上は要らない領域と感じます。ふつうに使っていれば壊れる心配なし。使いやすさも全く問題なし。
8mmはちょっと短いと感じました(使用トルクの関係でしょう)が、10mmからは一般的な手の大きさの男性が回すのに十分な長さと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/28 11:30
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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:8mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4
  • 首振りギアレンチと比較。

    首振りギアレンチと比較。

  • メガネ部の差は歴然。

    メガネ部の差は歴然。

  • スパナ部もシャープな出来栄え。

    スパナ部もシャープな出来栄え。

  • 肉抜きがあり、それ以上に鍛造らしいしっかり感があります。

    肉抜きがあり、それ以上に鍛造らしいしっかり感があります。

  • 浮き出し文字のサイズ表記もいい感じ。

    浮き出し文字のサイズ表記もいい感じ。

最近はギアレンチも薄くなり、大部分に対応できるのですが、それでも入らないところ用に、小さいサイズ(8,10mm)を買い足しました。

滑りにくい半梨地のメッキで握りやすい薄さ、I断面で手の平が痛くなりにくい握り手部分。しっかりとボルトナットを掴む安心感。ガタも少なく剛性感があるので回す感覚が分かりやすく、普通に使ってナメそうな気配は全く感じられません。

使い勝手や耐久性、信頼性的には、高級品との差はあるのでしょうが、一般人にはもうこれ以上は要らない領域と感じます。
ふつうに使っていれば壊れる心配もなし。使いやすさも全く問題なし。ただ8mmはこれよりほんの少し長めの方が、自分にはしっくりきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 18:57
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