KTC:ケイティーシー

車載工具の小型ラチェットでプラグレンチ取付、変換するのを探しており、こちらが手で回せるようで、便利そうで購入です。確かに回しやすいです。

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使用頻度の少ないメガネレンチを全部捨てました。
所有する車両のアクスルやステムナットのサイズを調べて、必要になるサイズだけをKTCのストレートメガネで買い替え。
使用箇所が限定されているだけにオフセット付きのメガネレンチに比べてストレートの方が明らかに使いやすいですね。

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KTCのストレートメガネを2本と、あとはバーコのモンキーレンチがあればそれ以上メガネレンチはいらないかなと思っています。
一応1/2サイズのソケットが一揃いあれば、高トルクの部位のときには足りてしまいますし、自分の場合は小さなサイズのメガネをバイクの整備で使用する機会があまりありませんでした。

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KTCのスライドヘッドハンドルです。

比較的標準化の進んでいる工具というジャンルにおいて、スライドヘッドハンドルはメーカーの設計思想が出やすく結構使い勝手が異なります。

このKTCのスライドヘッドハンドルの最大の特徴は真ん中でヘッドを固定できることです。
ヘッドを真ん中に持ってくるとクリック感があり、ちょうど真ん中の位置にヘッドを固定できます。
またこの位置にいるときのガタも小さいため、エクステンションバーとセットでT型レンチのような運用を考えている場合にはマッチすると思います。

またスライドヘッドハンドルのT型レンチに対する優位性として、ヘッドを端に寄せればソケットレンチ代わりになる点が挙げられます。
・端に寄せて緩める→真ん中に移動して早回し
・真ん中にして早回し→端に寄せて本締め
といった、ソケットレンチとT型レンチのハイブリッドのような使い方が可能です。


ただ、言うまでもなくソケットレンチとしては普通のラチェットのほうが、T型レンチとしては普通のTレンのほうが使い勝手はいいです。
本品が本領を発揮するのは荷物をコンパクトにまとめる必要がある車載工具や持ち歩き工具箱だと思います。

ラチェットとTレンの2本をこれ1本で賄える上に、エクステンションバーと分解できるためTレンより嵩張りません。

少々ニッチな商品ではありますが、フィットする人には有用な工具だと思います。

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工具のジャパニーズスタンダード、KTCの薄口コンビネーションレンチです。

名前の通り自転車乗りの方にはメジャーアイテムなのか、Amaz○nなんかではサイクリストと思われるレビューが目立ちます。

基本的には通常のスパナでは厚すぎてアクセスできないような箇所にアクセスできるスパナです。
二面幅10mmのもので、スパナ部の厚さは3mmでした。

一般的にはこの手の薄口のものは単にスパナとしてラインナップされているものが多いのですが、本品はコンビネーションレンチです。
なおメガネ側は薄口にはなっていません。

このため、高トルクの箇所に使うときの不安に目を瞑れば通常のコンビネーションレンチの代替としての使用もできなくはないと思います。

また薄口スパナは板金打ち抜いたベースで仕上げが荒い物が多いのですが、本品はさすがKTCというべきかスパナ部の仕上げも普通です。特別素晴らしいというわけではないですが、決して悪くはありません。

ただ一点、ただの好みではありますが個人的にイマイチだと思うのが桜のデザイン。
機能的になんの意味もない(むしろ窪みに汚れが溜まりそう)デザインには惹かれませんでした。
あくまで工具には機能美を求めたいのです。完全に個人の趣味ですが。。。


薄口スパナとしては希少なコンビネーションレンチなので、メガネつきにこだわる場合は最有力候補になると思います。
またモノとしても間違いないので、普通におすすめできる商品です。

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【使用状況を教えてください】
多分、YZF-R25の頃から使用してた気もする。R6は多分ずっと
R25：走行距離20,000km超えたくらい
R6：走行距離69,000kmほど
上記のうち、約3,000kmほどで交換を行い2回に1回、内KN-204を5回ほど使用していたと思うので多分ざっくり10回くらいは着脱に使用しているはず

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルな箱に入っており、製品はイメージ通り。
青白く光るような金属ではなく、ゴールド感も混じった工具

【使ってみていかがでしたか？】
・有名どころの工具なため安心感がある
・着脱に使用したオイルフィルタ
1．YAMAHA 純正5GH-13440-50：https://www.webike.net/sd/25727395/ 初期装着と以降1回
2．KIJIMA 105-833：https://www.webike.net/sd/20386956/ 特記なき場合は全部コレ
3．Vesrah 何か忘れたけど1回使ったのは覚えている
・スペースの広い車両ではないが、フィルタにしっかりとはめ込み使用することが可能
・9.5sqのラチェットで使用していたが特に外れるとかもなかった
・少しだけ前に1回だけまあ良いかで少し斜めにセットしたままフィルタ外そうとしたところ盛大に舐めました。 しっかりした工具だが過信して雑に扱うことは出来ない模様

【注意すべきポイントを教えてください】
・前述の通り雑に扱ったら良い工具でも失敗する

【他商品と比較してどうでしたか？】
・KN-204：https://www.webike.net/sd/19861663/ 純粋に工具の比較ではないがフィルタの着脱と言う意味ではKN-204の方が楽。価格面では長く使うなら本製品が上。マグネット付きフィルタを取り扱えるのも本製品のみ


有名所のメーカの製品で、所有しているだけで整備が楽しくなりそうな製品。重さを感じるのもしっかりとしている印象に繋がる。かと言って正しく使わないことを許容はしないため愛車への丁寧な整備に繋がる気はする

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【使用状況を教えてください】

しつこい汚れやサビなどを落とすのに歯ブラシではヤワ過ぎて役立たずなので前から金属ブラシが欲しいと思っていました。
KTCにしては安いのでモノは試しで購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
歯ブラシより一回りくらい大きい程度かと思いましたが、想像より結構大きかった。
木製の柄の部分は値段なりの安そうな素材で耐久性はあまりなさそうに感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
金属ブラシは初めて購入したのですがブラシ部分は想像以上に柔らかくて傷は付きにくそうですがガシガシ汚れを削り取るというわけには行きませんでした。
とはいえ金属ブラシなのでどのくらいまで傷が付かないのか不安があり使い所が難しい？

【注意すべきポイントを教えてください】
私のような工具初心者は、あればタマには役に立つ、くらいの気持ちで購入すれば良いのでは。
過度な期待は禁物です（笑）
また、素材によって用途が変わってくるので事前に何に使いたいのか用途に合うものを調べるのが重要です。

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手締めの際に、使用したり、ラチェットで素早くやる時にカチャカチャやって使ってます。
プラスチッキーなところが微妙ですが、あれば便利品です。

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エキゾーストパイプを外す時や、ボルトナットが障害物等でアクセスしづらい時に使用します。
障害物をを外さなくてもよいときがあるので、あれば便利品です。
質感はKTC!ってな感じです。

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【使用状況を教えてください】
愛車のリアサス交換をするのに14mmのソケットが２つ必要になり通常サイズ１つは持っていたので
同じものを買うよりはとこちらのディープソケットを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を店舗で見ていたのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
なんとなく購入したディープソケットですがリアサス上部のボルトの脱着がエクステンションなしで行うことができて買ってよかったと実感しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ディープソケットは使用する場所によっては入らない場合もありますので、通常サイズと併用が前提です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同等のTONEは当然としてSK11など国産ワンランク下の他ブランドでも通常使用に問題ないと思いますが
一度買えば相当な長期に渡って使用できますので安心を買うと思って使用頻度の高いソケットはKTCで揃えています。
安物は精度が悪かったり、すぐに山が潰れてしまったりソケットが肉厚すぎて狭いところでは入らなかったりと
色々問題が起きがちですのでケチらずそれなりのものを買いましょう。

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