ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2305件 (詳細インプレ数:2244件) | |
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買ってよかった/最高: | 768 | |
おおむね期待通り: | 714 | |
普通/可もなく不可もない: | 408 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 136 |
1.0/5
530サイズのチェーン交換作業に使いました。
良さそうな雰囲気だったので購入し使いましたがいまいちでした。
カットだけは簡単に行えますが圧入とカシメはダメです。
圧入は出来なくはないですがプレートを押さえつける部分がくるくる回ってしまう、穴が二つ空いているプレートははピンの位置とギリギリの大きさで作られているのでとことんやりにくいです。
カシメ作業はメーカー指定のカシメ幅まで行うと本体が曲がります。ですので次の作業を行うことはもう出来ないでしょう。
こちらの商品は使い捨てになると思いますので他の商品を買うかお店で工賃を払ってチェーンの交換を行った方がいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
Dトラッカー250で使用して、チェーンサイズは520。
一回の使用で壊れました。
本来は不良品ということで返品したいところですが、価格が安かったのと、カシメることが出来たので諦めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
説明書が英語で、しかも超短文。ねじで締めこむようにするのだが、すべりが悪く油をさした。
よくバイクを触る人でも、少々てこずった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
初めてのチェーン交換を、この工具を使用して行いました。
ボックスに収納されていたり、様々なサイズのチェーンに使用できたりと、利点は多いですが、実際に使用してみると、色々と大変でした。
まず、わかっていたことですが、説明書は全て英語でさっぱりです。図や写真等もありませんでした。ですので使用法については、ネットで検索をして調べました。
そして、いざチェーンカットやカシメをしようとしても、硬くて付属のハンドルでは役に立ちません。14mmのソケットとラチェットを使用して、作業を行いました。
(ちなみに520サイズのチェーンを交換しました)
最終的にはチェーン交換は出来たので、全く使えないわけではありません。ブレイキングピンが折れてしまった、という話もありましたが、自分が使用した時は工具が壊れるということはありませんでした。
使いやすいわけではないですが、とにかく安いので、そんなに頻繁にチェーン交換を行わない人にはピッタリだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
不安な説明書。しかしご安心下さい。
使い方はネット調べればいくらでも出てきます。
心配なのはBOXにきちんと収まらないパーツ達。
いつか無くします。
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4.0/5
説明書が英語でよくわからないことは他のインプレッションで知っていたが、1万円ぐらいの説明書が日本語のものとこれとで悩みながらも、次にチェーン交換するときがいつになるかと考えたら、少しでも安いほうがと思って、こちらを購入。
商品が来て、やっぱり説明書は解読できず素人だしと困って、インターネットでチェーン交換の方法を検索。するとこの工具を使ったブログや動画が見つかりそれを参考に交換。
素人で心配だったけど、悩むことなく交換できた。チェーンカットも工具が壊れないか心配だったが、かしめ部分の頭をサンダーで削ったら、あっけなくカットすることもできた。
次いつ使うかわからないが、赤いケースに工具もしまうことができるので、紛失せずに保管できそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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確かにこれを使用してチェーンを交換する事自体可能ではあるのですが…
作業の特異性も有り、成功の可能性がかなり低くなるかもしれません。
SSTは基本値段が張るものが多いので、価格からすればそれなりとも言えます。
まずプレートの取り外しですが、間違い無くリベットの頭はサンダーで削ってからのほうがいいです。
余り剛性のある作りとは言えず、そのままぬこうとすると本体の破損がありえます。
圧入に関しても、普通に締めているつもりでもプレートが斜めに入りやすく、気が着くと片側だけ入りすぎ、なんて状態になりやすいので注意が必要
カシメに関しても同じ事が言え、慎重にやっても斜めになりやすいです。
今回520のチェーン取り付けで使いましたが、サイズの大きいものほど上記の症状が顕著になると思われます。
次回はダイドーのかしまるくん等、もう少し値段のはるものを導入しようと思っています。
一応何度か失敗して(作業自体初めてだったのもありますが)取り付け自体は出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 3 |
使用する前に良くチェーンのカシメ部と工具を観察し、そのままっ使用出来るか観察する必要が有ります。他の方のインプレッションのある通り、チェーンのカシメ形状等を気にせず作業すると、工具の変形やカシメ不良となると思います。カシメ部の高さや径をダイスと比較、又カシメポンチがカシメ部に当たる面の確認、ポンチがカシメ部のセンターに当たっているか、締込みは0.5回転位で交互に締めて下さい。チェーンカッターは作業は力は必要ですが簡単です。カシメは加締め作業前に良く確認しながら行って下さい。高価な工具より少し気を使いますが、壊したりすることなく可能です。作業後加締め部は良く観察し割れやヒビなき事確認して下さい。作業費節約為に行うだけなら、安心出来るバイク屋にお願いする事を勧めます。命に関わります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
525サイズにて使用
カットはサンダーでピン頭を飛ばしてから使用。あっさりとピンは抜けます。
カシメは少しづつ様子(ピン頭の径)を確認しながらカシメれば何の問題もなくカシメできます。力任せに作業するのではなくチェーンの構造や力の掛かり方などを普通に考えれば壊れることはまずないです。何とかとハサミは使いよう!正しい使い方で初めて工具は答えてくれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 1 |
以前のインプレですぐ壊れたや様子見ながらカシメたなど書かれていましたが、そもそもチェーン交換用のツールセットとして成していない。
品質としては、すぐに壊れるようなものでは無いので良いとしても、チェーンプレート圧入用のプレートが穴空いてるだけでクルクル回るので、しっかり穴の中心にチェーンのピンがあることを確認しないと、下手したらカシメる前にチェーンのピンが割れます。
慎重にプレートを入れてもカシメ用のピンなんてものはなく、カット用のピンを流用するようだが恐怖でしかない!
カシメ用のピンの先端が平らなので油断するとチェーンのピンのカシメ部が割れて、1からやり直す羽目になります。
低価格には低価格の理由があるようで、これを買うくらいならお店に同じ金額出して交換してもらったほうが確実だし安心。
チェーンカッターとしては使えるが、圧入とカシメはできないと考えた方がいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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