その他メンテナンス小物のインプレッション (全 832 件中 91 - 100 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 形状が使い易いく握りやすい。

    形状が使い易いく握りやすい。

  • ウエットティッシュて埃取り

    ウエットティッシュて埃取り

  • 頑固な泥・埃には良いです。

    頑固な泥・埃には良いです。

  • 少しの走りでもホイルには土埃はすぐ付くので重宝しています。

    少しの走りでもホイルには土埃はすぐ付くので重宝しています。

忍千でのホイールのスポークの溝部清掃用に購入しました。
今まで忍千のスポークの溝部ではスポンジをカットしたり、ウェス等でなぞったりして清掃し、特に奥まった部位やカーブ部は割り箸にウエスを付けて清掃していました。
力を入れすぎて折れたりしていました。
この製品はスポークの清掃にピッタリです、長さ・太さ・握り具合、向きを変えても使い易く。先端のカーブが絶妙で使い易いです。
ロングツーリング等での頑固な泥・土埃もこのブラシで取りやすくなりました。
近間の走りでもホイールには、土埃がうっすら付着しますが、このブラシで清掃しています。
ホイール全般で使用していますが、最後のスポークの溝の仕上げではブラシにウェットティッシュを巻き付けて使っています。
エルミネーター125でもエンジンのフィンの清掃にも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 14:10

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DUNOMさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TT250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • こんな感じです

    こんな感じです

ブレーキを外しての作業のときに紐でつったり、台に置いたりしてたのですが以外と邪魔になってました。
外側が柔らかく厚いので傷の心配もなく車体からも少し離した状態にできるのがいい。
ロードバイク用にもう一個追加で購入しようかと考えています。

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投稿日付: 2022/05/01 13:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

案外大きくて
膝ついても痛く無いし防水だし、
これはいいと思います!

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投稿日付: 2022/04/16 09:38

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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • やわらかめのブラシ

    やわらかめのブラシ

  • こんな形状

    こんな形状

  • ブラシの先は反り返ってます

    ブラシの先は反り返ってます

  • こんなところにも

    こんなところにも

  • ブラシの先が届きます

    ブラシの先が届きます

  • コスパも良いです

    コスパも良いです

洗車の時、スポンジでは洗えない隙間が気になっていました。普通のブラシでも良さそうですが、このブラシの良い所は、先が反り返っていて、ブラシの先が細くなっているので、ホイールの隙間などにもブラシが届きやすく、力が加えやすいです。
ブラシの固さも選べます。傷にならないように柔らかめを選びましたが、柔らかすぎる感じもなく丁度良いように思いました。コスパも良いです。

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投稿日付: 2022/03/21 18:07
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いkさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YB-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

220番なので多少荒い感じはありますが、オイルストーンありとなしではガスケット剥しの労力が段違いです。

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投稿日付: 2022/03/14 20:04

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タイガさん(インプレ投稿数: 474件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
TZR250Rに何か所か割りピンが使用されており、サイズが合う物を選んだりするのも手間なのでセットを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り大量の割りピンがサイズごとに分けられていました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正のアクスルシャフトの割りピンと比較すると同じぐらいの長さのものでも少し細かったです。
細い分曲げやすく、荷重がかかったりする場所では無いので個人的には使いやすくて良いなと思いました。
足がちょっと長い気もしますが、まぁ許容範囲です。

【注意すべきポイントを教えてください】
左の2サイズは1つの仕切りに150本も入ってるので割と簡単に横の仕切りいっちゃいます。笑
実使用する際はサイズをしっかり確認する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正を買おうかとも思いましたが、割高なのといざ使うとき用にストックしておく必要もあるので、セットになった本商品を選びました。
使うサイズが決まっていれば、ホームセンター等のバラ売りのものでも良いかもしれません。

【総評】
大量に入っていて、値段もそこまで高くないので頻繁に整備する人や複数台持ちの人には一つあっても良いと思います。

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投稿日付: 2022/02/20 23:26

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

消しゴムのように削ることができ、フレームの錆などを簡単に落とすことができます。形状が単なる四角ではなく、先端が尖っているのでピンポイントで削ることも可能です。

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投稿日付: 2022/02/15 23:14

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

サイズ:15mm×1.2m
利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

カウルなどに使用する場合にはある程度の厚みがないと使い物にならない時があります。今までは何枚も重ね貼りして厚みを出していましたが、こちらの商品のおかげでその手間が省けました。

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投稿日付: 2022/02/15 22:58

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

エンジンオイルの注入時や抜く時にガイドとして使用しています。バイクの場合はオイルの注入口が小さいので使いづらいことが多いですが、車には使いやすいです。ドレンボルトからオイルを抜く時にマフラーや他の部品にオイルがつかないようにする方が使用頻度は高いです。素材は柔軟性が高く、ある程度の形状なら手を離しても維持してくれるので安心して使えます。

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投稿日付: 2022/02/14 23:06

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

注入器としては可もなく不可もなくといったところです。
本来は先端が細い鉄でできていれば、まげて色々な角度に注入できるのですが・・・。
とはいえ、先端の樹脂は厚みありちょっとやそっとじゃ曲がったり折れたりしないのは
良いと思います。

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投稿日付: 2022/02/06 15:41

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