毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ！と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、

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バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。

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ボアアップしたときにはまぁ必要なんで買いました　批判するつもりは無いですがキタコだ武川だって気にするものでもないです　ヒロチーの商品は値段以上の仕事してくれるので大変ありがたいです

問題なく普通に使えます！

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作業中にボルトやナットを落とし
バイクの周りをぐるぐる回ったり
車体をゆさゆさ揺さぶったことが必ずある筈です。

大抵それで落下物は回収できるのですが
時間がもったいなく苦笑と小さな安堵感。

これがあると
そのオッチョコチョイな無駄な時間を短縮できます！

自分で作業する人の初心者ほど重宝します（笑）
私はドジなのでいまだに工具箱から外せません！

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ナビを取り付ける台をダッシュボードにつけるときに使いました。
走行中に取れることはありませんでしたが、
真夏にナビを台につけたまま買い物して戻ってみたら、ボロって台ごととれていました。
そのまま元に戻しましたが粘着力が続いており、それから一度も剥がれていません。

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バイザーが剥がれてきたのでこれで付け直しました。
透明タイプなので貼った後が目立たなくていいです。

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ウインカーを貼り付けるのに使いました。
強力粘着でネジいらずです。
ただ少々厚みがみえます。

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ライブディオの後期型のクラッチの分解のために購入しました。
当初、踏みつけて分解しようかと考えていましたが、後期型はセンターナット式ではなくクリップ固定の上に軽圧入されているということだったのマニュアルにしたがい使用しました。
使用せずに分解作業をしていればかなりの重労働になりそうでしたが、これのおかげで楽に安全に分解でき、クラッチ整備後の組み付けもらくちんでした。
滅多に触るところではありませんが、あるとかなり便利で頼りになります。

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サビがガンガン取れます！裏側もカーブを描いてるブラシのほうでラクラクです！この商品は本当にお勧めです！

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GSでいつも空気圧を点検してますが、空気入れの形状によって、車体と干渉していまいます。
そこで見つけたこの商品。
とっても便利で、買って良かったです。
各社の同等品を見ましたが、一番安いです。

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