普通のレンチが入らないような狭い場所や、小さな部品の脱着作業には便利です。
ただ、コンパクトなおかげでどうしても厚みが無く、特にスパナの方はナットやボルトの頭がナメそうになります。
あまりトルク掛けなくても良い箇所で使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

発送前に(注文後すぐに)『まとめ発送』の依頼をしたのにも関わらず、『既にが弊社に在庫しており、現在出荷手配が完了してしまっております。その為●●とのおまとめを承る事ができませんでした。何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。』との事で
360円の商品に600円の送料で
一方的に送りつけられました。
Web!keの対応が非常に残念でした。

さて、こちらの商品ですが
先日やっとライブディオZXのアクセル・リヤブレーキワイヤー給油に使ってみたのですが、アクセルワイヤーの給油には非常に便利でした！

しかし、

説明書も無く、色々試してみましたが、
リヤブレーキワイヤーには、どうしてもうまく装着・給油できませんでした。
車種によるのかと思います。

でも、価格が360円ですし、
送料無料の端数合わせに買うなら良いかと思いますが、600円の送料払ってまで購入する価値は無いかと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッキングに付属のクロスではとても足りないため購入。
肌触りもよくさすが専用品です。
ただ値段が高いためもったいなくて頻繁には使用する気になれません。
もう少し安いなら良いのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はデイトナのネジが1本のものを使用していたんですが、完全に密閉できずに、グリスがダダ漏れ状態でした。この商品は値段の割に、ネジが2本の仕様で、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。しかし、ましにはなったとはいえ、やはり完全に密閉はできないので、丁寧にやらないと、漏れてきます。かなりましにはなりましたが。
しかし絶対に必要な工具ではあります。グリスアップの後の、快適な使用感は、一度味わうと感動ものです。こまめに注油すればワイヤーの持ちは全然違いますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず最初の感想は想像していたよりサイズが大きいと感じました。(笑)

先端がジャバラになっていてるのでどんな給油口にも挿入しやすくなっています。中に網の仕切りがあるのも良いですね。

残念なところは、色が黒なので給油口が完全に隠れてしまう為、給油量が分かりません。それに自立できないので写真のように手でもつ必要があります。初回でいきなりオイルが溢れました。(汗)

まあコストパフォーマンスは高いので、次回から注意すれば大した問題ではなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういう使い方あります！

私の車両のフロントフォークのトップキャップ、サイズがドンピシャ41ミリなんです！

これぐらい大きなサイズですと、ソケット単品やメガネレンチ等でもかなり高額になります。

ですが、こちらの製品ですとなんと千円でおつりが来ます(笑)

トップキャップは本来トルク管理して閉める所ですが、トップブリッジでクランプされるのでこの工具で軽く締めておけば全く問題ありません。(もちろん真似される方は自己責任で！)

41ミリだと他に使う場所もありませんし、モンキーレンチじゃかかりも浅いからちょっとなぁ…
なんていう方にはまさに朗報でしょう！(笑)

サイズも大きいので工具自体の精度もそれほど気にならずSSTとして使うにはかなり高得点です！
安いものなのでハンマーでも気兼ねなく叩けます！

すいません、本来のクラッチナットレンチとしてのインプレではありませんがあしからず

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ110PROに使用しています。
いつもガソリンスタンドで空気圧チェックしていますが、14インチにスポークホイールという非常に空気の入れ難い構成の為に、空気入れの形状によっては使えない事も珍しくありませんので購入してみました。この商品があればどんな形状の空気入れでも空気が入れられます。金属製で重みもあるので使用時のみ取り付けていますが、使い勝手はいいとは言えません。装着も面倒ですし、取り外す時に空気が漏れるのでその分を見越して空気を入れなければいけません。非常用として割り切れば、作りもしっかりしていますし携帯に困らないサイズですので、空気の入れ難い車種に乗っている方にはお勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールをチューブレス加工するので念のため購入しました。
動画などを参考にして準備はしましたが使わずじまいでした。
材質、形状などはしっかりとしており役に立ちそうです。
今後、スポーク交換などの為に工具箱にしまっておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンをバラす時は必要になります
安くていいのですが、私的には付け替えタイプより
ストレートタイプと斜めに曲がったタイプの2種あれば十分だと思います。
使い勝手も付け替えタイプよりもしっかりしてて狭い部分にも入り込めますし。

ただ広げるだけではなく縮めることも出来るようになっています。
これに限りこれは良いと思いました。

高いメーカーの物は必要ありません。
買うならこの安いセットと斜めに曲がった付け替えタイプでないものがあれば十分ですね。

でも慣れればこれだけで・・・？
あって損はないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これをZZR250に使った場合、突起部の長さが足りなくて回せませんでした。
なのでダイヤル部のイモネジをゆるめて移動させて持ち手に埋まっている部分を引っ張って突起部を伸ばしました。
実際に作業をすればわかるのですが、その際に少しヤスリがけの作業があります。
柔いので簡単にやすりがけできますのでそれを削ったら伸びた分中にねじ込んで…。という感じで簡単に長さを伸ばせます。
やろうと思えば3センチ位伸ばせると思いますので、困っている方がいたらやってみるといいと思います。
後、PSに当てるマイナス部分が少し太かったので少しだけ薄くしました。

説明書も何も入ってないので、親切味にかける商品でしたが、価格も安いので工具箱にひとつあれば便利な工具だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。