220番なので多少荒い感じはありますが、オイルストーンありとなしではガスケット剥しの労力が段違いです。

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カウルなどに使用する場合にはある程度の厚みがないと使い物にならない時があります。今までは何枚も重ね貼りして厚みを出していましたが、こちらの商品のおかげでその手間が省けました。

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オイル交換時の交換の際に毎回使用です。
コスト的にも安く、2個入りで助かります。
また無くなったら購入予定です。

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ワイヤー注油の為に買いました。

そのまま吹きかけても影響有りませんが、手が汚れます、ワイヤーのタイコを挟んで潤滑油を吹きかける治具です。

良い点

●適切な量の潤滑油をワイヤーに注油出来ます。

●どの車種のワイヤーも対応。

●コスパ高し。

悪い点
●少しはでは汚れる。

少しは手が汚れたりしますが有ると無いのではかなり違いますし、自分でメンテナンスするなら持っておいて損は有りません。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400はシート下でフレームとシートが干渉するので純正で既にクッションテープが張られているがこれが肉薄でやたら剥がれやすいので本品に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
フレーム、シート共に傷なく使えてます。
通常時は干渉してなくてもサスが沈み込んだらぶつかるなんてこともあるので特に社外品入れた場合はクリアランスや干渉に注意した方が良いでしょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
シリコンリムーバー
粘着力をあげるためにも脱脂は十分にしてから張り付けましょう。

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こびり付いた虫や落ちにくい樹液の汚れを落とすのにとても汚れ落ちが良くて使いやすいのでリピートしました。ライセンスプレートやヘッドライトやフロントグリルの虫汚れの除去にとても効果的です。

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紙やビニールで代用が出来るのですが、専用で使えることで作業性がアップです。
主にオイル・エレメント交換時に使用です。
そしてカッコイイです。
今までは、代用で作業をしていましたが、こんな物があるだけでカッコ良く作業が出来ています。
今までの代用で作業していた自分が貧乏くさく感じました。

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プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。

耐久性も低くは無いかと思われます。

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プレクサスなどのコーティング剤を塗布後の仕上げに主に使用しています。
コーティング剤はちゃんとしたファイバークロスを使わないと綺麗に仕上げるのがとても難しく時間もかかってしまいますが、こちらの商品ならムラが残らず直ぐに作業が終わります。

耐久性も低くは無いかと思われます。

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バイクのシートの汚れ取りにも使っていますがレザージャケットやブーツの汚れ落としやメンテナンスにも最適です。ミンクオイル配合なので革のヒビ割れを防ぎ艶出し効果に優れています。

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