工具のインプレッション (全 210 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

2.0/5

★★★★★

今年の6月にショーライバッテリー購入、軽さに感激して冬を迎えるにあたり、電装品が多いため専用チャージャーを購入。
到着商品を確認したところ充電器の大きさにちょっと驚き、軽いけど大きすぎる。
さらに充電コードが短すぎてやや使いにくい。
当方ラジコンの経験もあり、リフェ充電も可能だが、専用品が良いか?と購入したが、やや期待外れ感あり。
おまけに防塵・防滴コネクターカバーが標準装備と知らず、オプション購入して、余ってます。
付属品はもう少し詳細にしてほしい。
この冬、1日乗ったら充電して最適管理してみます。
本当の評価は今後ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/08 19:23
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちーしゃぁさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: アドレス110 | モンキー | Z1-R/Z1-RII )

2.0/5

★★★★★

しょうがないと思いますが、バリがかなり多く、さらに付属のフィルターもはまりが悪く使いづらいです。

ホームセンターなどで売っているほうがよろしいかと・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/03 10:19

役に立った

コメント(0)

ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

2.0/5

★★★★★

いざ使おうとすると、エンジンヘッド側のホースとコネクタの付け根から空気が漏れていて圧縮圧力0のまま使い物にならなかった。
ヒロチーは安くて好きだがこんなのは日常茶飯事である。
セメダインスーパーX(笑)で空気漏れを修理したところ問題なく使えました。
ちゃんとしたゲージで計った数値と特に違いは見られず、良品であればコスパ最高なのは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/21 19:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

parrotさん(インプレ投稿数: 19件 )

2.0/5

★★★★★

実際に使ってみた感じは・・・・・・・・。
やっぱ値段なりです。

耐久性も欲しい人は、その分の値段を積んでブランドどころを買うのがベストでしょう。

たまにしか使わない。チェーンサイズ420 くらいならいいが大きいサイズでは門題が出てくるかもしれない・・・。

写真は裏に書いてある使い方です。
参考までにどうぞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/17 17:39
12人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

シルバーのブロンコ乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

少し作り込みが甘いせいか、注油の際にオイルが漏れます。
(値段が値段だからしょうがないかも知れないけど)
でも一応注油出来なくはないので、評価は☆2とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/27 22:14

役に立った

コメント(0)

くまきちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: CBR125R

2.0/5

★★★★★

428サイズのチェーン交換に使用しました。
カットピンについては、サンダーでピン頭を落としての作業だったこともあり、問題なく使えました。
かしめも問題なく作業できました(レンチで締め込み実施)。
ただプレート圧入に使うパーツのうち、2つ穴が開いている方のパーツについて、
穴間の距離の設定が428サイズにはやや広過ぎるようです。
その為、プレート圧入時にピンがパーツの穴壁に干渉してしまい、
そのままでは圧入出来なくなりました。
428サイズ以下のチェーン交換の為に新規購入を考えておられる場合は、
そのリスクを考慮する必要があるかと思います。
全般として機能は果たしていると思えるだけに、その点は残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/01 00:24

役に立った

コメント(0)

とみぃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

SRのスポークの増し締め用に購入しました。レンチを当てても少し隙間ができてしまい、固く締めようとするとなめてしまうので使用を中止しました。サイズが違っていたのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/08 21:03

役に立った

コメント(0)

tamaさん(インプレ投稿数: 32件 )

2.0/5

★★★★★

近所のガソリンスタンドの空気入れが自動車用のものなので原付のタイヤに差込みにくかった為、このエアーバブルを使用してみたのですが、かなりきつく固定しないと空気漏れがあります。また本体を外す際にも結構な勢いで空気が漏れるのが気になります。基本的にはタイヤに付けっ放しで使用するのを薦めているようですが作りが値段相応なので少し不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/27 10:54

役に立った

コメント(0)

kominkoさん(インプレ投稿数: 9件 )

2.0/5

★★★★★

チェーンカッターは本来しっかりしたものは数万円は出さないと買えないと聞いていたが、数年に一度しか使わないものにそこまでは出せない。安価だがKIJIMAのブランドを期待して購入する。カシメはできないが、それはクリップジョイントのチェーンを選べばOK。
しかし最初に使う押しピンの短いボルトは問題なかったが、途中で差し替える押しピンの長いものは見た目にも明らかに曲がっており、こんなんで使えるのかと不安に。使ってみると問題なくカットできた。使えたのでクレームではない?しかし回転ものでこの精度はありえない。店舗で手にとって見ていたら絶対に買わない。だけど1回は使えたけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/30 00:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
先端部のサイズを変える事ができて、車種が違うサイズにも対応できる。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
写真は7MMタイプだが、サイズはピッタリだった。
しかし、250CCのスポークには付属の5.6MM 5.8MMの先端が必要なんだが、5.6では入らず、5.8だと遊びが多くて、回している間に、先端が開いてしまい、徐々にバカになってしまう。
その度に先端をハンマーで叩き、クリアランスを調整しなくてはいけなかった。
250CCのスポークはほとんどナメってしまいました。

【期待外れだった点はありますか?】
250CCクラスのスポークにはあらかじめスポークに潤滑油を塗布してから使用しないと、ナメってしまう。
先端の精度が良くない5.6MM5.8MMが特に精度が悪い。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
小排気量にはサイズの精度が悪く、回しているうちに先端が開いてきて、ナメってしまう。
もっと強固な素材で、正確に製作したほうが良いと思います。

【比較した商品はありますか?】
あります。
【その他】
作業する前に、スポークに潤滑油を塗布してから使用すると、回りやすく余計な力がいりませんので、先端が開く事が少なそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/26 22:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP