TONE:トネ

ユーザーによる TONE:トネ のブランド評価

組立て、点検整備や測定に使用する作業工具をはじめ、エレクトロニクス技術の粋をあつめたボルト締結機器など、あらゆる可能性を開拓し続けるTONE。 その活躍の場は、産業機器・自動車・輸送・道路建設・通信設備など、あらゆる場面に広がりを見せています。

総合評価: 4.6 /総合評価81件 (詳細インプレ数:79件)
買ってよかった/最高:
56
おおむね期待通り:
26
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

TONE:トネの工具のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1663件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

小型のラチェットでプラグレンチを取り付けるために購入です。コンパクトなので携帯性も良く、締め込み問題ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/02 14:22

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。このサイズは5mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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投稿日付: 2023/10/17 12:41

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。このサイズは4mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

8mmヘックスですと本締めのトルクがそこそこ大きいため、場所によっては3/8差し込みを使ったほうが安心ですが、狭い所や奥のほうにあるヘックスには、スリムな1/4が捨てがたいです。

なお私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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投稿日付: 2023/10/17 12:46

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。サイズは3mm。
今回、2.5mmから8mmまで買い揃えました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 19:19

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。サイズは2.5mm。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 19:18

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

商品説明文が不足していたので補足します。

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。このサイズは4mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 19:22

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yasuoさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

差込角6.35mm(1/4インチ)のヘキサゴンソケットです。このサイズは6mm。
2.5から8mmまで一気に買いました。

外装、小物などの付け外しにはコンパクトな工具が使いやすいため、9.5mm(3/8)と使い分けしています。
このソケットと同時に、1/4インチのTハンドルや、1/4のドライバー的なハンドルを併用すると便利です。

私は3/8のヘックスソケットとしてKTC製を使っていますが、ヘックス軸(先端ビット)がイモネジ固定で抜けやすいことがあります。
そのため買い増しした1/4はTONEにしてみました。これは先端ビットが圧入してあるため抜けてしまうことがないのが良いですね。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 12:42

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