DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24131件 (詳細インプレ数:23368件)
買ってよかった/最高:
9027
おおむね期待通り:
8521
普通/可もなく不可もない:
3300
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 0

Webikeさんで購入したのではないのですが、このリムーバーセットを手にした時にリムーバー4つの内部ローラー表面が錆びていたのには残念に思いました...価格なりの材質なのでしょうが、錆びにくい材質の物を使用して頂きたいものです。
以前に購入したKTCのスタッドボルトリムーバーは錆はなかった...当たり前ですが...それと、KTC スタッドボルトリムーバーと比べると、ローラーの遊び?ガタ?が多い様に思います...これで確りと噛みつくのか心配...

奮発してKTCのスタッドボルトリムーバーセットにすれば良かったかな?と、チョッと後悔しています。

差し込みは12.7ではなく9.5になれば良いと思います。(アダプターを使えば問題ないのですが...)

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投稿日付: 2017/03/01 21:50

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不動さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ H2 | PCX125 | GPZ900R )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【良い点】


セカンドバイク用に購入。バッテリーに充電器を繋ぐのが面倒な車両には、事前にハーネスを繋いでおいてカプラーオンで充電できるのでとても便利です。



【悪い点】


バッテリーチャージャーに購入時に付属していましたが、単品で買うにはちょっと値段が高い気がしました。
蓋が固く、冬場だと開け閉めに苦労します。蓋を開ける際に力を入れすぎて勢いよく外れると、接続されている細い繋がっている部分がちぎれそうで怖いです。

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投稿日付: 2017/01/26 21:38

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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

一番売れていて安価でそのうえセール中だったので、こちらの商品を購入しました。
LEDランプ緑と赤の表示によってバッテリーの充電状態がわかるようになっています。
ほぼ新品だが完全放電にちかいバッテリーで試しました。
コンセントに挿してすぐLED赤点灯(バッテリーの故障か電圧が極端に低い)
10時間充電しましたがLED表示は赤のまま
クリップを一度バッテリーより外し再度取り付けしたらLED表示は緑点灯(充電完了)になりました。
バッテリーの状態にもよるのか充電中のLED表示がありませんでした。
バイクにバッテリーを取り付け確認したところ充電はできていました。
とりあえず充電はできたので評価は2としました。

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投稿日付: 2015/10/22 22:41

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2.0/5

★★★★★

体重を載せて交換するには不向き。
手の力だけでタイヤ交換できるような人には向いていると思いました。
シャフトの付属を選択式にするか増やすかしてほしい。

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投稿日付: 2015/07/23 17:32
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HM374さん(インプレ投稿数: 23件 )

2.0/5

★★★★★

旧車のバッテリー上がりに良さそうなので購入しました。ジャンプスターターは、しっかりとセルモーターが回りました。私の旧車はキックスターターがあるのでいざというときは何とかなるのですが、最近のバイクはキック無し、インジェクションとなると押しがけもできなくなるので、キーの切り忘れによるバッテリー上がりのときなど役立つでしょう。
USBも用途として期待していたのでが、私のガラケーはパソコンなら充電できますが、これではできませんでした。
5ボルトの出力電圧が微妙に低いのか他にも充電できない電子機器がありました。マニュアルにもその辺は書いてあるので仕方がありませんね。
従ってUSB充電を主目的では考えない方がよいです。

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投稿日付: 2015/01/07 01:21
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

2.0/5

★★★★★

春先に初めて充電した時にはしっかりと充電中→75%→満充電とLEDが切り替わっていたのに、
今回は75%→バッテリー異常へとすぐに切り替わってしまいます。
新品のバッテリーでも同様です。
セルは元気に回るのでバッテリーが弱っているとかそういう感じはありません。

十分に充電されている状態ではきちんと状態の判断ができないのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/30 18:46
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uniさん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★

毛がぼろぼろおちました
まだ真鍮ブラシしか使ってませんがこんなにぼろぼろ落ちるものなの??
また買う気にはなれない商品でした

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投稿日付: 2014/06/18 12:12

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GN50Eが最初のバイクさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SRX400 | GSX-R125 | ディオ110 )

利用車種: FZ400

2.0/5

★★★★★

 このノズルはインジェクターと併用するものじゃなく、スプレー単体で使うためのものです。細すぎます。
セットにするなら太いノズルをつけないと。ということで、セットとしては減点です。
 ただ、ワイヤーインジェクター本体に関しては、20年くらい前に買った、ネジが1本のタイプ(キタコ製だったかな)に比べると漏れ対策が進んでいるように思えるのでこれは加点です。

 もっとノズルが太いスプレー、例えばクレのシリコンスプレーなんかと併用するならいい結果が得られるんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/22 09:49
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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

2.0/5

★★★★★

 スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
 しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。

 おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。

 価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
 とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。

 ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/21 14:23
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コメント(2)

軽量化以上に体重が増えたさん 

弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです

dolceさん 

 兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです!そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね!

asa_kun3さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV650X | スーパーカブ90 )

2.0/5

★★★★★

安いからと購入して使用してみましたが、毛がどんどん抜けてきます。
もう少ししっかりした作りであれば、オススメできるのですが、ちょっと残念な結果になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/19 17:33

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