DNA:ディーエヌエー

フィルターとセットで購入。フィルターには初期でオイル塗布がされていないため、サービスキットの購入は必須ですね。
ボトル1本に対して、フィルター塗布は4~5回は可能と思いますので、コスト的にも優れているのではないでしょうか。
説明も日本語で表記してあり、分かりやすい点も評価したいところ。

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フィルターを長持ちさせたかったので純正クリーナを選択。
説明書通りにメンテナンスすれば、継続して普通に使えます。
長持ちしそうですね。
純正なので安心して使えます。
クリーナとフィルタオイル同じペースで消費出来ると良いんですが、どちらかが先になくなりそうな気がします…
他メーカと比べるとリーズナブルなのかもしれませんが、この類の製品高いですね。

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DNAカスタムフィルタに併せて使用しました。DNAの純正サービスキットでOILについては悪天候でも安心とのこと？まだ雨の日は走ってませんが雨対策に成ってくれることに期待します

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今回、DNAのエアクリーナーを2台分購入したので、このサービスキットも同時に購入しました。

まだ、使っていませんが汚れた時はスッキリとクリーニングをしたいと思います(*^^)v

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【Webikeモニター】
モンキーはDNAフィルターなので購入、説明書どうり散布したのですがオイル薄かったのか？効果なのか？サイレンサーエンドのカーボンの付がそれまでと違ってあまり付着してなかったので吸気効率は良さそうです、ダ
メと書いて有りますがK○Nのフィルター付いている車種もあるのでこちらで試してみるのも面白そうで効果がハッキリしそうです、

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DNAエアフィルターは、専用のサービスキットでメンテナンスをしていれば永久保証。
エアフィルター交換後、清掃が必要と指摘されたので購入しました。

作業手順は、フィルタークリーナーで古いオイルを洗浄し、新しいフィルターオイルを充填するといった流れです。
心配性な私は、たっぷりめにクリーナーやオイルを使いましたが、余分なオイルなどは全て流れてしまい、新聞紙が吸収していました。
エアフィルターの大きさにもよりますが、サービスキットの使用回数は2~4回ぐらいの容量があると思います。
とっても経済的だと感じますね。

ただし、エアフィルター清掃後に自然乾燥(約1日)、オイル充填後に1時間以上の乾燥時間が必要になります。
エアフィルターがないと走れませんが、純正フィルターを捨てずにいれば走行可能になるので大事に保管しておきましょう。

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定期的な、パワーフィルターのメンテナンスでフィルターの脱着回数が
積み重なり、フィルターを取り外した状態でも、キャブレターへの取り付け
部分が、ペッタンコになっていて、キャブレターへの形状追従が悪そうに
思っていました。

これでは、フィルターを通過しない二次エアーを吸い込むと思い、【DNA
シーリンググリス】の商品特徴でもある　『クリーナー部分からの二次エアを
シャットアウトするフィルター装着用グリス』　の文句にひかれ購入しました。

グリスの粘度は、こしあんを思い出す感じで、作業性は抜群です。

効果は、二次エアをシャットアウトすると言うより、フィルターを取り付ける際の
作業性アップといったところ。

価格対、狙った効果、分量を考えると、ちょっと高いかな。

適度な粘度と耐熱性、ゴム類への影響に対応できれば、他の商品でも
よかったかも・・・

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1年使用したフィルターを洗浄した所結構汚れていました。
容量は少ないけど結構な回数使えると思います。

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フィルターと一緒に買いました。
量販店に行っても現品が無いので買って良かったかも♪

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DNAもエアフィルターは到着時にはオイル塗布はされていませんので、フィルターを購入するタイミングで一緒に買っておきましょう。


一回の使用量自体はそんなに多くないため数回は使用できます。
ただオイル粘度が低いため容器を逆さにしただけでオイルが流れ出してくるので要注意してくだい。

フィルターオイルの性能としてはこれから判断することになりますが、軽く試走したところ、特に問題もないようでした

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