Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3093件 (詳細インプレ数:2983件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
1152
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
88
お話にならない:
52

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きなこさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XSR900 )

タイプ:右(Q5K-YSK-135-P04)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

サイドバックを取り付けるためのキャリアのみで二万は高い!と思いましたが取り付けてみて納得です。ガッチリしていて、シートバッグや紐で取り付けた時とは安定感が全然違います。買って損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 17:30

役に立った

コメント(0)

きなこさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XSR900 )

タイプ:右(Q5K-YSK-135-P02)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 見た目はそこまで大きくないので違和感が少ない

    見た目はそこまで大きくないので違和感が少ない

純正オプションということでこちらを選びました。容量は思っていたより大きく、一泊二日なら男性であれば余裕で行ける感じです。値段はかなり高いですが、使ってみたら納得の完成度・質感で大変満足てす。ただ、持ち運び用の紐や取手がないため、別で取り付ける必要があります。取手をつけてくれていたらなお良かったですが、全体的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 17:23

役に立った

コメント(0)

うるふぁんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バーグマン400 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

トップボックスをつけるために購入。純正をつけるならコレ一択。
当方、他社のトップボックスを取り付ける予定のため、本来、他社用の安いリアキャリアを購入してもよかったが、こちらの重厚なつくりとデザインが気に入ってこの商品にした。ただ、別売りのプレートも購入が必要なことを考えると、値段的は高くなり、コストパフォーマンスは、お世辞にも良いとは言えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/12 19:36

役に立った

コメント(0)

JINXさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • 取付時は養生しましょう

    取付時は養生しましょう

  • バッグとの接触はほぼ上側のカウルです。

    バッグとの接触はほぼ上側のカウルです。

  • シートに近いほうは基本的に接触しませんが,念の為養生したほうが良さそうです。

    シートに近いほうは基本的に接触しませんが,念の為養生したほうが良さそうです。

  • 装着図です。

    装着図です。

  • 走行中は速度制限されます・・・w

    走行中は速度制限されます・・・w

  • 後ろからのお姿

    後ろからのお姿

YZF-R7への取り付けですが問題ありません。
リアのシートが小さいせいもあって,シートバッグの固定に若干難のある車種ですので
こういう純正のサイドバッグ展開はありがたいです。

汎用のサイドバッグだとベルトを前後に固定したりする必要がありますが
こちらの製品の場合はステーをポケットに挿入し,バックルと接続で非常に楽です。
余ったベルトも巻けるように考慮されているのも良いポイント。

バッグ自体の開口部が上にしかないのは良し悪しでしょう。
私は別にかまいませんが,細かいものを多くいれると取り出しに苦労するかもしれません。

また,装着時は速度制限やバランスに気をつける必要があります。
カウルにはガッツリ干渉しますので養生は必須です。

専用品なので仕方ありませんが値段はもう少し安いほうがありがたいです。
ステーとセットで4万円はなかなか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 15:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

JINXさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 装着前にバックルの組付けが必要です

    装着前にバックルの組付けが必要です

  • マニュアルまでカウルを外さなくても,若干カウルずらせばタンデムステップは外せます

    マニュアルまでカウルを外さなくても,若干カウルずらせばタンデムステップは外せます

  • ステーだけ取り付けていても見た目は損なわないです。

    ステーだけ取り付けていても見た目は損なわないです。

  • バッグとの接続用のバックルがあるのですが,ここがプラプラしてフレームと接触します

    バッグとの接続用のバックルがあるのですが,ここがプラプラしてフレームと接触します

  • バッグ側のポケットに差し込む形になります

    バッグ側のポケットに差し込む形になります

  • ステーのレビューですが一応バッグ取り付け状態ものせておきます

    ステーのレビューですが一応バッグ取り付け状態ものせておきます

最初にバックルの組付けがありますが,若干向きに困惑します。
絵と完成形を想像しながら組み立てるとよいでしょう。

車体への装着は絵つきの付属のマニュアルもありますので
基礎知識があれば問題なく取り付けできるかと思います。

この商品が非常に素晴らしいのはステーが外せることです。
外せば外観的には気にならなくなります。(YAMAHAって書いてある小箱がつくだけ)

ステーの差込部は樹脂爪の弾性で保持していますので,いつかダメになりそうではあります。
それを言い出すと固定については樹脂のバックルに任せですので
気にするとキリがないでしょう。

あと気になる点をあげるとすれば接続用のバックルがプラプラと残ることでしょうか。
これがフレームに干渉しますので,わたしはフレーム側にハーネステープを貼って養生しています。

値段はもうちょっと安くてもいいと思いますが
純正アクセサリとして設定してくれてるだけ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 15:35

役に立った

コメント(0)

Motoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250R | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5

この商品は純正トップケースを取り付けるためのプレートです。
別のリアキャリアベースが必要です。トップケースはまだ購入していませんが、クリーガのUS20を取り付けています。ラフアンドロードのループベルトを使っての取付けとなります。シートのタンデム部分を使う方法もありますが、個人的に好きではないのと、タンデムもできるようにしたかったのが購入理由です。
純正は質感もあり、作りはしっかりしていて安心感があります。しかし価格は高いと思います。リアキャリアベースと分離できるのは良いのですがもう少し価格を抑えて欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/15 15:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

chikuzenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

これなしでシートバッグを使うと、シートの長さが足りず姿勢がきついため取り付けました。
これで座面に余裕ができ姿勢も安定。
また合成管もあり、なにも載せなくてもタンデム時のグラブバーとしての機能も果たしてくれます。
ただ、少々お値段が張るのと、トップケースを付けるには別にトランクマウントベースが
必要なので、コスパは余りよくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 17:53

役に立った

コメント(0)

ヒロ13さん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:右(Q5K-YSK-135-P04)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

届いた箱も大きくおぉこれかと装着しましたがこんなに小さいの?という感じ。バッグを購入していないのですがこれだとバッグも少し小さいのかな?取り付けに関しては純正ですので苦労もなく取り付けられます。左側も購入しましたが在庫が無いとの事・・・待ってますので早く欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 08:37

役に立った

コメント(0)

Ryo888さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:左(Q5K-YSK-135-P01)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

値段を見てびっくりしました。
それぐらい高いです。
ですが、実はSW-MotechのOEM?なのか、作りは非常に良いです。
キャリアとのフィッティングも抜群で、荷物の安定感は最高です。
容量も1泊ツーリングで着替えとお土産を入れるには丁度いい容量で、これ以上荷物が増えたら宅急便を使おうかなと思います。
XSR900のスポーツヘリテイジなデザインにはピッタリです。
ただ、かなり高いのでよーく考えてから購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/07 17:53
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Ryo888さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:左(Q5K-YSK-135-P03)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

てっきり両側セットかと思いましたが、片側だけの値段だったんですね・・・
ちと高いですが・・・めっちゃ高いですがそんな数が流通するものでも無いですからね。
取付はさすが純正、勿論無加工でポン付けです。
フレームと同色?なので、サイドバッグ付けてなくても目立たなくて良いです。
コスパは?ですが、安心感は抜群です。
恐らくSW-Motech製なので、SLC規格のバッグが使用出来ます。
ABSバッグもSLC規格のものであれば恐らく使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/07 17:19

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP