SC77の専用品は他にあまりないので、有名なこちらを選択しました。ピッチリと足にグリップして、ホールド感が劇的に向上しました。形状はタンクのカラーリングや形にピッタリでした。
取り付け自体は簡単ですが、気泡を入れずに貼るのはそれなりに気を付ける必要があります。私はあまり気にしないので10分程で貼りました。表面がブツブツしているので気泡はあまり気にならないので。

たまたまコーティングしたあとすぐ貼ったので、剥がれてしまいました。ただ、粘着テープを綺麗にはがして別で買った3Mの両面で張り直しが出来ました。元々商品に着いているのも3Mなので特に違和感もなく綺麗に仕上がりました。

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値段は高いですが作りが良い。
ストンプグリップみたいにデコボコしていないので薄着でも痛くない。
サーキットメインで使用しているのでツナギでニーグリップしますが滑り止め効果がとても高い。
XLからXL2になって更に薄くなったのでより使いやすいです。

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商品写真で見た時は、ゴム質の物だと思ってましたが、見てみると少し分厚めのステッカーでした。貼り付けは薄めた中性洗剤を吹き掛ければエアー抜きも位置決めも問題ありません。

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以前は他のメーカーを使用してましたが粘着が弱くて夏の暑さで剥がれてしまいましたがこれは全然そのようなら事はなかったです。
それに加えてエアブローの風圧でも全然問題ありません。
車種専用設計なのでとてもスタイリッシュです。
ボディカラーがブラックな400Xにピッタリでした

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体型的にニーグリップ箇所がサイドカバー部になるので滑り止めのためニーパットを検討し、前車でストンプグリップを使用しており好感触だったので今回もそうする予定でしたが、サイドカバー部のパットの範囲が狭く自分の欲しい位置になかったので、今回はイージーグリップを選択しました。

購入したのは形状等からPRO(サーキット)、カラーはデザインを極力スポイルしないようにクリアを選びました。

なお23年モデルまでのG型と画像を見比べて、24年モデルへの取り付けも問題ないだろうと購入しましたが、その通りで何の問題もなく取り付け出来ました。

取付説明書が無いのでどの位置に貼るのが正解なのかが分かりませんでしたが、シートとカウル形状、跨った時の膝位置等から画像の位置に貼りました。

表面に突起があるのと、サイドカバーも局面になっているので、エアが入らないよう施工するのが大変ですね。
私は少しずつ裏面の保護シートを剥がしながら、中央から外側に向けて押し付けながらどうにか張った感じです。

そんな苦労はあれど、パットの有無でニーグリップ感は天地の差で、パット無しではヒールガードに足首を押し付けて身体を支えていたのが、膝と足首の2か所で支えられるようになり、同じ距離を走っても身体の疲労感がかなり改善されました。

現状はサイドカバー部のみの貼り付けとなってますが、今後必要に応じてタンクサイド部も貼り付ける予定です。

唯一の不満点としては、クリアと言えどちょっとクリームっぽい所ですかね。
もっとクリアな感じだともっと良かったです。

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抜群のホールド性能で大変満足です！

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なくても良いものだけど、見た目は引き締まりますね。
バイクの納車時につけたので、つけていないときと比べて滑りにくいかとかの効果は比較できません。
つけていても滑り止め担っているかと聞かれると、そういう機能を期待するものではなさそうとしか…
こちらとしては「見た目」を最大の効果と認めて購入したので、効果はあると思います。

同時にタンクパッドもつけましたが、こちらはもっとあってもなくても良かったなと…

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値段は高いですが効果は本当に抜群です！！
ニーグリップのしやすさ向上および効果もしっかりあります。
リッターSSやミドルSSには必須のアイテムだと思います。

耐久力は約１?３年なので割高感はありますが、ジーンズなどの
グリップ力がないパンツを履く方にも、しっかりツナギや革パンを履く方にも総じて
オススメできる一品。
ツーリングなどでの疲労軽減にも役立ちます。

張る際は商品をドライヤーで暖め、車体も暖気などで暖めるとより張りやすくすぐ固着してくれます。

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各車　専用設計なのか　価格は高めです。
ただ　取付難易度　取付後の効果を考えると良い買い物を
したと思います。

他のレビューで接着が弱いとありましたが　取付面へきちんとした脱脂作業を
行えばタンクや樹脂部分にもきちんと接着し十分な強度があります。

取付後　走行しましたがとてもニーグリップがしやすくなり
乗り味や操作性がアップしました。

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【使用状況を教えてください】
約3か月使用しました。期待していたグリップ効果は満足です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
EVOの形状かPROの形状かで迷ったのですが、他の方のインプレを参考にしてPROの方にしました。凸凹が目立ちにくいのと、車体色を出したかったのでクリアを選びました。参考資料に車体全体写真を付けておきます。

【取付けは難しかったですか？】
車体のタンク形状によっては難しさがあるかもしれません。私の場合はタンク形状にえぐれがなく、素直な形状なので比較的優しかったです。紙テープで仮付けしてから、裏紙を半分だけ端から剥がし、根気よく貼り付けていきました。一枚目はほんの少しずれましたが、2回目はコツをつかめた感じです。気泡は確かに入りますが、少しずつ貼って手で何度も慣らしながらしていけば、マシには出来ると思います。（ズレてくるので、正しい方向に少しずつ引っ張りながらで！　あとゴムローラーがあれば良いかも。）

【使ってみてと、期待外れな点は？】
ニーグリップはしやすいです。その点は満足なのですが、マイナスが2点あります。１．ジーンズには攻撃性がややある様で、生地が少し毛羽立ちました。２．値段が高いですよね。

【メーカーさんへ一言】
汎用で使える定型サイズを何種類か出してください。自分でカットします。

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