品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
元々四輪の整備のために買いましたが、バイクのリフトアップのときにも使っています。
コンパクトですが1本あたり1トン耐える設計なので滅茶苦茶安定します。
個人レベルのバイクの整備で三つ又やスイングアームリンクを外すために前や後ろを上げるときは、レーシングスタンドやフロントアップスタンドではなくサイドスタンド+パンタジャッキを使いますが(知らない人もいるかもしれませんがオフ車の世界ではごく普通にやるテクニックです)、重いバイクを不整地で持ち上げるときはパンタジャッキだけでは不安定で外れる危険性があります。
特にアンダーフレームが無いフレームは重心が捉えにくいうえ、クランクケースだけで支えるとケースが割れる可能性もありますので、概ね高い位置にあるエンジンマウントくらいでしか安心して支えられません。
そこでパンタジャッキを(養生しながら)クランクケースなどに当ててそーっと上げ、下にブロックなどを敷きつつ当商品のジャッキスタンドを使ってエンジンマウントで支えます。まさに四輪と同じような「ウマ」としての使い方です。
冒頭にも書きましたがこの商品はかなりコンパクトでフットスペースを取りません。
よくある折り畳み式ではないので少しラフに設置しても折れたり倒れたり壊れたりしません。
上げ幅も結構ありますし、純粋にジャッキスタンドとして見ても非常に使いやすい製品です。
収納時は互い違いにすれば小さくなります。
バイク整備で何かと便利なので持っておいて損はないです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
SR(1JR)のジェネレーターカプラーの位置移動(配線延長)に使用。
1JRってなんであの微妙な位置にカプラーがあるんでしょうかねえ。
さておきカプラー用250型端子のうち、オスメス8セットも入っていてこの価格はかなり安いです。
キタコより安いし車両用販売品などのまとめ買いするより安い。色々調べたところエーモンが最安。
他所では中華カプラー端子セットもありますけどそんなに安くないし、品質が悪くユルッユルのガッタガタなので大電流を扱う前提の250型ではちょっと使いたくないですね。
エーモンは自社国内工場での内製だそうで一貫して品質が高く安いです。同社のギボシは無駄に品質が高すぎて嵌め合いが硬くて嫌いですが、この250型においては全く問題なし。
250型のカプラー用はオス端子の横に突起があり、メス端子には背中に突起があります。
これでハウジングにロックするのですが、ハウジングを使わず端子単体で使うことも可能です。
基本的には塩ビの保護カバーを別途持っているという前提になりますが、保護カバーを突かないようにオス端子の突起をカットすればOKです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
武川MF12V1.3Ahをモンキー50に取り付ける為に購入し、無事に取り付け出来ました。
パック詰めなので電装パーツ箱にスッポリと入り、後の作業の時に探しやすいと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
テールランプ付近の配線を探していたら、どうやらどこかの配線同士が触れてしまったらしく"パンッ"という音ともにヒューズが飛んでしまったので購入しました。
何気にヒューズを飛ばしたのは初めてかもしれないです。調べたらヒューズと一言で行っても、まぁまぁな種類があることが分かりました。
とりあえず小さいやつで探して購入。サイズはピッタリです。5個入りなので、あと4回はヒューズが飛んでも心配なし(そんなに飛ばすと逆に問題ですが…)。
ストックとして持っておいて損はないかなと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コンパクトでいい商品を購入させて頂きました。ありがとうございます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
防水仕様ですが、IPX3等級なので、水没には耐えられないレベルですが、雨くらいなら豪雨でも多少は耐えきれるでしょうし、シート下などの直接雨に濡れないような場所なら問題ないかと思います。
ただ、ギボシ端子として考えると、1組100円近くのコストは高価な印象ですね。しかも金メッキ加工がされているならまだ納得はできますが、素のままですからね…。
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1.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
商品は小さいながらもそこそこの機能で満足してます。
お店の対応はくそですのでもう買うことはないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ハイエースのローダウンにともない、足回りの適正化を図るために購入しました。
装着してからまだ100kmほどしか走っていませんが、なんとなく段差を超えた時の底付き感(ガツンとした衝撃)が緩和されたように思えます。衝撃は完全にはなくなりません、緩和された程度かなと思います。
ただ、本来はリバンプとバンプそれぞれのストッパーとの隙間をセッティングすれば、もっと効果は体感できるかと思います。大きく体感できない部分は自分のセッティング不足だと思っているので、そこは追々日常使いをしながら調整していきたいと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りというか、イメージ以上でした。
試しに取り外した純正のバンプストッパーと玄武のストッパーを同じ高さから落とした時に、純正はカツンと音を立てて跳ねもしなかったですが、玄武のものはちゃんとゴムっぽい音をさせてポンポン跳ねていました。
しっかりゴム感があって衝撃を吸収してくれそうだなといった印象を持ちました。
【取付けは難しかったですか?】
ジャッキ上げが必要です。なしでも行けると思いますが上げたほうが作業効率は良いと思います。
取付は簡単ですが付属してくるプレートは向きが決められているので、そこだけ注意して取付すれば問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
目指せレクサスの乗り心地で挑みましたが、ハイエースはどう転んでもハイエースです…
劇的な変化は感じられませんでしたが、先に述べた通りセッティングの問題でもあると思うので、ベストな位置を探りながら調整してきます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハイエースのリバンプストッパーを今回純正から社外品に変更しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより割と大きめのサイズだったなといった印象です。純正と比較すると結構その大きさがわかると思います。
【取付けは難しかったですか?】
純正のストッパーは引っこ抜くだけで簡単に取り外せます。
また、玄武のリバンプストッパーも台座と一緒にナット固定するものなので比較的簡単に装着することができます。
注意すべき点としては、付属する台座の向きを間違えないといったところでしょうか。
台座には「こっち側が外側ですよ」というのがしっかり印字されているのでそれを確認しつつ装着していけば間違いないと思います。
あとは純正よりも大きいので、若干斜めに入れつつ押し込みながら装着していきます。言葉では表現しづらいですが、やればコツはつかめると思います…
【使ってみていかがでしたか?】
実際に走ってみて、足回りの無駄な伸びがなくなったといった印象です。
「乗り心地が良くなった」というか「しっかりした足回りになった」という表現の方が正しいかな?と思います。
【期待外れな点はありましたか?】
レクサスのような乗り心地を期待していましたが、残念ながらハイエースはハイエースです…
それでも、効果はかなり実感できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONA/D-UNITやヨシムラ/油温計を取り付ける際に使用しました。
ギボシ端子ってのはオスばかりなくなりますよね。
たいていメインハーネス側がメスで、取り外しする電装品がオスだからです。
【使ってみていかがでしたか?】
電装系と言ったらエーモンてな感じで信頼性があります。
適当な安物をつけると最悪リークやショートの直接原因になりますので、しっかりしたものが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
正直スリーブも余りがちなので、エーモンが別で出しているオス端子のみの物を購入すればよかったです。
しかし、こちらの商品だけでも当分持ちそうなので満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
カシメる際はしっかりとした電工ペンチを使用しないとリークやショートの原因になりますので注意です。
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