KOMINE:コミネ

ジャケットにオマケで付いてくるプロテクターは大体ペラペラのスポンジで（無い場合も多い）とてもじゃないけど命を預けられない。
防護性能で考えると胸部プロテクターの最低ラインはここだと思ってます。ＣＥでないことは残念ですが結構頑丈そうです。
軽くて通気性もありそれほど厚くもないので
「胸部プロテクター使ってみようかな」
って方は先ずこれを試してみて下さい。殆どのジャケットには入るはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足の裏や指の間がジメジメする感覚はしなくなるので、効果はあるのだと思います。ただ、涼しいかと言われれば、涼しくはない。普通のコットンの靴下よりはサラサラした感触はあるので、そこに価値を見いだせれば、買って損した気分にはならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＣＥレベル１
軽い
加工が用意
安い
安価な肘のハードプロテクターはこれが答えだと思います。
他社ジャケットやパンツにも流用できて文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のメッシュジャケットに二枚重ねて使用しています。
安くてそこそこ固いし通気性も良い。
加工もハサミで簡単に出来るので取り付けできないジャケットはないのではないかと思います。
少しくらい厚みと価格が上がっても良いので、ＣＥレベル１で発売して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から使用していますが、妻とのタンデムのために妻用を購入。
やはりこの頑丈な感じは頼もしいですね！
ただレデイースのジャケットにはやや大きいので無理やり入れるか加工する必要があります。
一回り小さいタイプが発売されたら是非三枚目を購入したいところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんやかんやであると便利なヘルメットリムーバー。
ポイント余ってたんでどうせならでアライタイチコミネ国内3メーカー揃い踏みしてみました。
どうせならラフロもだしてほしい。

首元の生地の長さ
タイチ>>>アライ>コミネ

生地
タイチ:メッシュ
アライ:厚手のメッシュ
コミネ:クールマックス

生地の質感
タイチ:軽い。指のささくれに引っかかる。
アライ:タイチより蒸れやすい。肌ざわりはコミネのものと同じくらい。
コミネ:生地しっかり目。アライタイチと比べるとストレッチほぼきかない。肌に触れてるところがひんやりサラサラ。

大きな違いはこんなもんでしょうか。
価格は定価で言えばほぼ同じ(タイチが若干高い)
高機能な分、コミネのがコスパいいかもしれません。
かぶりごこちは個人的にホールド感のあるコミネが1番好み。
コミネは生地の長さが1番短く、他と比べ首もとで結びにくいですが、良く言えば結び目が邪魔になりにくいとも。
ただこの長さではデカ頭は正直厳しいかもです。
ので、ヘルメットリムーバーとしてはどうなんだ？
他のメーカーも出さないかなー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

肌着であるヒートテックの上に着用する予定で購入しました。
突っ張るわけでもなくちょうどよいです。
この商品の上にテックエアー5を着て、その上にコミネカーボンチェストガードと冬用インナーベストを外したレザージャケットを着ています。
レザージャケットがショート丈で裾から少しヒートインナーがはみ出ますが、防寒を考えればちょうど良いです。
両腕胸背中とも暖かく、厚着をせずに済むので動きやすく冬のライディングが快適になりました。
サムホールと思っていた袖先の穴は、電熱グローブと接続する際にコードを通すための穴と分かりました。
初めは知らずに親指を通していましたが、指の付け根が痛かったです。
グローブ(コミネEK-215 )の接続も問題なく、別途グローブ配線がいらなくなるので助かります。
車体配線はバッテリーからリレーを経由して使っています。
電熱シートヒーターも使っており、ヒューズが何種類か入っているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のフルメッシュジャケットを所有していますが、比較すると作りは良いです。着心地も良いです。まだシーズンではなくライディングでの使用はしていませんが、フルメッシュに比べると、真夏はキツいかなと思います。また、178cm、60kgのやせ形で、Lサイズがちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SK-829から乗り換え。
SK-829はハードタイプのいかにもといった感じの見た目でしたが、こちらは本当に同程度の防御力があるのかと疑いたくなる程薄いです。
ソフトタイプなので取り付けもし易く、「背負ってる」感が無くなりました。
防護性に関しては確認しようがないですが、CE2認証なので一定以上の性能はあるのでしょう。
価格も1000円ほどしか違わないので、見た目の安心感を取るか、着心地を取るかで選択すればいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250RALLY用に購入です。
最初はバイクカバーの補助に使い、乗車時はハンドル周りに掛けていました。しかしバイクカバーの固定に使うと雨天時に跳ねた砂が付いて汚くなります。汚れたものをそのままバイクに使用するのも嫌ですし、汚れるとダイヤルが砂やサビで固まるかも知れないので現在は常に車体に掛けるように使用してます。

色は黒です。シックな感じでRALLYやカブだけでは無くZX12にも似合います。最初はナンバー合わせ後にフックの動かし方がわからなくて時間が掛かりました。何回かやって覚えてしまえば問題なしです。ダイヤルやロックの動きも普通のレベルです。4桁のロックナンバーを自分自身で設定できるのも便利ですね。

実際に使ってみるとワイヤーがスプリング状なのでバイクにうまく絡みます。チョイ乗り時はカブで使用していますがツーリング時のCRF250RALLYのキャリアやZX12のハンドル等にも掛けて使用しています。ワイヤーの長さも手荷物にちょうど良いです。ホルダーでロックしたヘルメットの顎にワイヤーを通してダブルロックもできます。以前購入した100均の同じようなスプリングワイヤー単体を使用すれば用途を増やせます。カブ90も最初はキャリアに掛けていましたが、前カゴに少し伸ばして絡めるようにしました。前カゴに入れたバックの抑えとひったくり対策の防犯ゴムとしても使用出来ます。

ツーリング時、道の駅や高速パーキングでは気持ちも緩むのかもしれません。ワイヤー自体は太くはないのですが、チョットした工夫で色々と使える便利な簡易型ロックです。軽率なチョイ盗人には効くと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。