antlion:アントライオン

緩み止めも附属していてパーツを再利用しないでいいのが嬉しい。
モノ自体も軽くてしっかりしている。規定トルクの倍近くの力を加えても安定。ブレーカーバーのほうが負けてしまいそう。

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ボアエースのスプロケットカバーに交換後、錆びたナットが気になりました。
交換してみると、グッと雰囲気よくなります。
シャフト全体を覆う形状なので、今後の錆びもあまり心配になりません。
またワッシャーが付属するのも、助かります。
買って正解でした。

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スプロケの交換ついでにこの商品に変えてみました。ゴールドの方を購入。

スプロケカバーはボアエースのを使っているのでいい感じにチラリとゴールドのナットが見えます。
ちょっと高いですが高級感あってよい商品でした。ステンレスのロックワッシャーも付いてるのでサビも気になりません。

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色々カスタムが進んでくると、見えないところにもおしゃれしたくなってくる。大きな変化は期待してないが少しでもバネ下荷重に貢献すればと購入。後は自己満足の世界！！

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ボルト一つの見せ方にも工夫があり、相当に考え抜かれたゼ座員であると言える。ゆえに所有感は大いに満たされる逸品なので、買って期待を裏切ることは無い。ただし、メーカーの言う程クラッチ操作が軽くなったか？と言えば「？」と言った感じ。ちょっとぶつけたり、パーツ同士の角と角がぶつかるだけでも、あっさりと塗装が剥げるので、もう既にアチコチタッチアップしている。
ハードアルマイトだったら良かった。

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ZX-12Rに装着しました。

『アントライオン製 ビレットクラッチホルダーキット』の物作りは良く出来ており、切削加工のレベルも高く工芸品とも思える素晴らしい質感があります。
ベアリングに設けてあり、クラッチの重さの調整も出来ます。

握りのストロークも調整も出来ますのでお勧め品です。

尚、クラッチスイッチのついては、取付け出来るように改造しました。

注意点は、取付ける前に、グリスアップしてから取付けた方が良いと思います。

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導入車種
RZ250（4L3）

導入理由
　経年劣化からか純正のホルダーにガタがでており上下にぐらぐらする感じがどうも気に入らなかったので以前から気になっていたアントライオン社のクラッチホルダーキットを購入することにしました。

取り付け
　純正と付け替えるだけなのでなにも問題なく取り付けできます。ただ、車種、ハンドルよってはクラッチワイヤーの長さが若干足りない場合があるとおもいます。私は純正ワイヤーにレンサルのロードバーLOWをつけておりますが、リーチアジャスターを目いっぱい伸ばして装着しましたので少し長めのワイヤーのほうが無難です。

装着後
・見た目
　純正の貧弱なレバーに比べれば雲泥の差です。高級感あふれるハンドル周りになります。ブレーキ側はブレンボのラジアルを装備しているので見た目のバランスもいい感じです。
・調整
　純正の遊びしか調整できないクラッチとは違い3箇所の調整で好みの特性を出せるはずですが、私には使い切れません。とりあえずレバーの位置が変更できるようになっただけでも価値はあります。
・使用感
　純正に比べ若干重く半クラの範囲が狭くなった気がします。上記の調整で特性を変えられると思いますが、徐々に使いやすいセッティングに合わせていきたいと思っています。むしろ使ってセッティングを出せるところが魅力でしょう。

総評
　製品としては純正と比べるまでもなく最高の一品です。しかし、値段もそれにふさわしい金額なので万人に導入をお勧めすることはできません。他にいじるところがなくなったという方や他の人のマシンと一歩違うカスタムをしたい人向けでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZX-12Rに装着！
もうちょっとクラッチが軽かったらな~と思っていて、ベルリンガーやアコサットなどとも天秤にかけたのだけど、この商品に決めた理由としてレバー比も換えられる事が決め手で、実際装着をしてレバー比は一番下げた状態で使ってクラッチの重さも気にならない感じだし半クラのタッチなどもそう変わらなかったので、ワイヤー引きのビックバイクに乗られていて、クラッチの重さに悩んでる人にはかなりお勧めできます！

質感もかなり良いのでブレーキ側も換えたくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'04モデルの愛車Z1000に装着した“アントライオン製クラッチキット”です。色はブラック/ブラックでシックにまとめてみました。（笑）
装着方法は純正を外して代わりにこのキットを装着するだけなのでとても簡単です。
また、クラッチレバーへのワイヤー装着方法ですが脱着式ホルダーに先に純正ワイヤーをセットして、このホルダーをレバーの溝に滑り込ませればOKなので純正よりも簡単・迅速に作業ができます♪
次に握り込む時のクラッチの重さですが純正の約1/3~1/2程度の力で操作することが出来ます。ただし、テコの原理で軽くなった分当然レバーの可動範囲はやや大きくなりますのでクラッチのつながりはやや手前からとなります。（慣れの範疇ですが・・・）
いつも思うのですがアントライオンの製品は切削加工のレベルも高く工芸品とも思える素晴らしい質感は所有する満足感を充分以上に満たしてくれます。
お薦めの逸品です！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZ-R1100D、ハンドルはSTD。
ニッシンラジアルマスターを組むと付属ステーではリザーバータンクが斜めになるのが嫌で購入。
タンクの取り付け位置がやや高くなるのでマスター側のホース
取り口を少し後方に回してホース長を確保。
リザーバータンクヘアタッチメントが干渉する為15mmのカラー
と、それに合う長さのボルトが必要でした。
そんな事は微々たる問題。それよりも
精度、質感は言う事無し、むしろこの値段なら安いと思います。

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