RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4541件 (詳細インプレ数:4323件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのプロテクターのインプレッション (全 168 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Cpotさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

事故の致死率で頭部の次に胸部が上がってくるのは承知の事実なので、このセパレートタイプを選びました。

毎日着るので着易さと安全のバランスが良いです、ただ着るときに重くなるのは仕方がないと分かってはいるものの、ハンガ

ーにジャケットを掛けるのにも気を使います、一旦着てしまえば重さ和感じず違和感もなく着けているのを忘れるくらい一体感

があって大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 21:56

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:40
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 160p台の身長には40サイズ

    160p台の身長には40サイズ

ライディングジャケットの脊椎パッドは肘、肩に比べ頼りなさそうなものが多く、
安心感を得る為にこのプロテクターを購入しました。
季節が変わってジャケットを変えても使えます。
160cm台前半の身長で40サイズでちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 19:01
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • ベルクロがいらないくらいきつめ

    ベルクロがいらないくらいきつめ

  • 膝を曲げて位置を確認しましょう

    膝を曲げて位置を確認しましょう

【使用状況】
プロテクターを付けられないパンツで乗車するときに装着してます。

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通りでした

【使ってみて】
装着時はちょっときつめでしたが、膝サポーターと思えば気になりません。
ベルクロのバンドは必要ないくらいです。

【注意すべきポイント】
装着したら一度膝を曲げて乗車時に適正な位置になることを確認しましょう。
夏場はプロテクター付きのライディングパンツのほうがいいかも。

【他商品と比較して】
インナーとして装着するにはこの商品はベストだと思います。

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投稿日付: 2022/01/16 13:36

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

膝も同様のプロテクターを使っていますが、やはり値段はもう少し手頃であってほしい。薄手のインナーシャツの上にいつも装着し、その上にジャケットを着ています。腕を通すだけの簡単装着で便利です。トイレ休憩の時などにズレは直しています。夏場のエアリズムなどのサラサラ素材のインナーの上だとズレていました。リュックを背負ったりする時は若干、邪魔になります。

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投稿日付: 2022/01/15 15:16

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

もう少し値段が手頃だと良いのになと思いました。出先で外すことは出来ませんが、外から見えないし(膝部分は膨らみますが)、服装を選ばないインナータイプのプロテクターは便利ですね。薄手のインナーの上に装着しています。蒸れ、暑さも特に気になりません。自分が足が太いせいか使い始め何回かは締め付けが気になりました。マジックテープのベルトが効いてるのかズレることはありませんが、上側の端はクルクルと巻いてしまうので、いつもトイレ休憩の時にそれを直しています。

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投稿日付: 2022/01/15 15:06

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

先日タイチのrsj825 gmxレザージャケットサイズeu50のブラック×ホワイトの綺麗な中古を買いました。
インサートされていたノックス製のバックプロテクターは非常に厚みがあり、柔軟性に乏しいのでこちらのサイズ43と入れ換えました。
こちらはしなやかで体にフィットし、厚みも半分程度ですがCE2クリアーの逸品です。

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投稿日付: 2021/10/26 22:46

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ボタンとベルクロで着脱が楽です

    ボタンとベルクロで着脱が楽です

事故を起こした時にヘルメット同様に体を守ってくれるのがチェストプロテクターということで、必ずつけるようにしています。

秋冬のライディングジャケットはTAICHIのものを購入したので、こちらも一緒に購入しました。
ジャケット数着で共有できるのでとても便利です。
ボタンで止めるようになっているのですが、位置はベルクロで微調整が可能です。

単体で手に持っていると重いように感じるのですが、実際にジャケットにつけて着用すると、それほど重さは感じません。また、思ったよりもスマートで、胸への圧迫もありません。
チェストプロテクターを想定して、ジャケットはワンサイズ上を購入しています。

今回はセパレートタイプを購入したのですが、ベルクロで簡単に調整できることを考えると、一体型でも良かったのかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 11:34

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 271件 )

サイズ:40
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

有名ブランドRSタイチのバックプロテクターです。

特筆すべきはこの価格でCE規格(Level2)をクリアしていることです。
客観的に”いかに安全か”を量る指標としてポピュラーなCE企画は厳しい方をクリアしています。
平たくいえば安全ということになります。
(実証はしていません)

また特徴として複数サイズ展開されています。
ジャストフィット間違いなしのタイチ製ジャケットへの取付けは言わずもがな、他社製ジャケットもその気になれば大きめを買ってカットすれば使用できます。
ちなみにサイズ表記の数字は全長です。
 38:38cm×26cm
 40:40cm×30cm
 43:43cm×32.5cm
 48:48cm×34cm


難点は暑いことです。
見ての通り申し訳程度しかベンチレーションの穴は空いていないので、メッシュジャケットにつけた場合でもほとんど風は抜けません。

また二重構造ですが、そのうち接着が剥がれそうでやや不安です。
また素材的に水を吸うと劣化が早そうなので、剥がれる不安も併せて洗濯機にぶち込むモノグサ管理は厳しそうです。

暑さ&洗濯の懸念から、もっぱら冬ジャケット用として使用しています。


難点も書きましたが、少なくとも冬用としては安くCE2を満たす魅力的なプロテクターです。
1シーズンお試しで買ってみるというのも許容できる範囲の価格だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/01 23:05

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トントンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネの古い3シーズンのウエアに着けようと思い購入しました。
付くかどうか不安でしたが、ホックのサイズ、ピッチがぴったりと合いました。購入して良かったです。
チェストプロテクターはずっと気になっていました。
横からのシルエットはちょっと「はと胸」になりましたが、安心感は絶大なものがあります。
「備えあれば患いなし」ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/24 19:37
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

mfj公認が必要なので購入しました。
当方身体が大きい為、薄くて幅広いこの商品を選びました。
レーシングスーツに挟んでも窮屈なことなく動きも制限されず良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 12:38

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