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クラッチプレート・クラッチディスク・フリクションプレートのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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ぼっすんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR50R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

互換品番を信じて買ったが、フリクションプレートはまったく違う。
4EUだからtzr50rに着くはずだが、サイズがまったく違う。
ゴミ箱行き。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/02 13:39

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なっちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: 1190 RC8R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

KTM Power Kitの半額で買えるので、オーダーしましたが、残念ながら適合しませんでした。適合表Updateしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/01 20:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F650GS Dakar )

利用車種: F650GS Single

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

シングルスパークとツインスパークはクラッチが異なります。
当方ツインスパークですが、合いません。シングルスパークは薄いスチールプレートが8枚、ツインスパークは厚めのスチールプレートが7枚です。適合表記は信用しないでください。こちらの知識がなかったのも悪いですが知らない人は適合表記を見たら買ってしまうのでは?
返品もバカバカしいのでゴミです。
ちなみにツインスパーク用のスチールプレートの純正は単品は生産終了。フリクションプレートとのセット購入のみです。結構な値段します。
このスチールプレートを当てにしていたため、社外品のフリクションプレートを購入してしまったのと歪みも減りもほとんどなかったのでスチールプレートは再利用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/24 15:51
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