SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.1 /総合評価1094件 (詳細インプレ数:999件)
買ってよかった/最高:
191
おおむね期待通り:
189
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
18
お話にならない:
12

SPEEDRA:スピードラの外装のインプレッション (全 237 件中 231 - 237 件)

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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: S1000RR

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

他社製品より価格が安いので、ドライカーボンということを考えるとコスパは抜群です。同社のリアフェンダーと一緒に付けると、統一感と高級感が出てカッコ良くなりました。
但し、取り付け穴がずれていて、若干の加工が必要でした。精度はイマイチです。

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投稿日付: 2017/04/10 15:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 250

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

純正のキャップは嫌だと思いこのメーカーのフレームキャップを選びました。もっと明るい青だと思ったけど、ちょっと違っていました。でも純正のキャップよりは満足しています。

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投稿日付: 2017/03/20 00:14

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banさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA | KATANA | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正のGSX1200Rステッカーを張りました。

    純正のGSX1200Rステッカーを張りました。

立ちごけ等々tで、お尻の豊かなふくらみを盛るリアウィンカーのところが傷つくんですよね。
ステッカーでごまかしてましたが、今回この商品を購入。
両面テープで貼り付けだけという、なんてことない加工ですぐ楽しめます。

が、両面テープで用意されているのは、製品の外周部分だけ。また、どうしてもピッタリフイットとはいかないので、少々厚みのある両面テープを用意しての貼り付けをお勧めいたします。

外見は、まぁまぁです。若干浮いてしまうところが出たりするのは、ご愛敬・・と許せる方、カーボンの質感は合格点ですので、挑戦してみてください。

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投稿日付: 2016/12/09 20:11

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よっしーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: W1 S/SA | KLX125 | HS-1 )

利用車種: ニンジャ 250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 渋い??

    渋い??

のっぺりしたフレームキャップが気になっていたので購入しました。純正より安いのでこちらにしましたが、見た目だけなので正解?。取り付けはあっけ無いほど簡単、いつの間にか無くなっているか心配です(笑)
派手な色が嫌なのでカラーは「チタン」にしましたが車体の色に溶け込んでイマイチ、小さい物なので派手な色でも良かったカモ?\(´∀`)/

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投稿日付: 2016/11/23 16:53

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ゆきぽんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HP4 | R1200GS )

利用車種: HP4

5.0/5

★★★★★

13年式のHP4にフェアリングサイドパネルとともに取り付けしました。
自分は綾織り艶有の物を購入したのですが、カーボンの折り目も綺麗でとても満足しています。
ご検討中の方にはぜひお勧めいたします。

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投稿日付: 2016/06/08 18:50
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3.0/5

★★★★★

純正のプラスチッキーな見た目が悪くカーボンを選択。
取付は穴位置や取付ボスの加工が必要。またカーボンにしたことで厚みが薄くなり。ワッシャーなどで厚みを調整する必要があります。見た目は高級感が上がります。(^^♪

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投稿日付: 2015/11/17 23:20

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4.0/5

★★★★★

SSKのエアダクトカバーは、他製品に比べ値段が安く形状も良いほうです。取付けには傷が付かないように工夫が必要、作業時間は慣れないと2時間くらいかかります。組付けに自信が無ければディラーに頼んだほうが無難です。取付後は見た目の高級感がかなりUP。
運転の際目に付くので満足度はかなりあります。

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投稿日付: 2015/11/17 22:28

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