田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

（注）ウェビックさんにはよくしていただきました。品物自体の事ですからね。

　自重でディスタンスカラーが下がりアクスルが横から入らない ｗ
ウェビックさんを通して 「おかしいだろ？」って言ったら、それは

「ベアリングが内側に入り込まないようにするための部品ですので、
取り付け前には若干動くようになっております。 」

と、親切゛にも車体構造を教えていただきました。

（純正ではパイプに 鍔（ツバ）が圧入されていてカタカタ動きながらもほぼ真ん中に収まるようになっております。が、これにはそれが無くただのパイプ”です。もちろん機種によってはパイプだけの構造のもありますけど、その場合はハブの内径が一部狭くなっていてパイプ形状でも真ん中からあまりズレないようになってます。
　車体に取り付けるときはもちろんこの方向（画像下側が地面）ですから反対側からドライバーでもいれてセンターを出してから入れろということなのでしょう…。

　一番のおどろきはこれを「 仕様です！」と言い切る田中商会です。

　何台もやらんと、これはズレずぎだろ？（遊びが大きすぎ）って分からないよね…。
素人相手だと それで（仕様です！で）押し切るんだろうなぁ?。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使用状況は、ほぼ通勤で平日は使用していました。
１年、1万キロメートル走行したところ、リアボックスが、ありえない動きをしました。
確認したら、キャリアが破断していました。
溶接箇所ではなく部材の真ん中なので材料の品質ご悪い事が原因と思われます。
リアボックスは装着しておりましたが、大幅な重量オーバーはなかったと思います。

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クロスカブ110 で検索すると、この商品が出てきたので購入しました。が、最悪！全くサイズが合わず、新品のクロスカブ110 が傷だらけ、塗装ハゲになる始末。webikeさんの検索がおかしいのか？田中商会さんの登録がおかしいのか？
クロスカブ110 のネジ穴位置は、他のカブとは違います。この商品は着けられません。
皆さん、クラスカブが傷だらけになります。注意してください。

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　説明書がタイ語で書かれてあってサッパリですが、図説付きなので特に問題は無かったと思います。
　説明書どおりに取り付けるとテールランプユニット下に隙間が出来ます（写真１）が、どうも仕様なのでこのままで問題ないようです。

　ただキャリア部分が非常に短く、トップケースのベースを端っこギリギリに取り付けないと、シートが閉まりません。ソレ程までに狭いです。キャリアというよりはタンデムグリップに近いかも……。
　ベースがオフセットみたいな取り付けになってしまい不安なら、今後何かしらの強化は必要かと思います。

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見た目はカスタム感が出ますが、チェーンの油がスタンド回りに飛び散るので、掃除が大変に・・・スタンドのスイッチも汚れてしまいますね。
付属のカラーは長く、純正のチェーンガイドを使わない想定の様子。使うためにはカラーを短く加工するか、別のカラーを用意すると良いです。

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