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その他工具のインプレッション (全 74 件中 41 - 50 件)

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てんめいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

初めて使いましたが、調整できました。先端を細く切り隙間に入りやすいように加工した方がやり易かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/25 20:30

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sada44さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 890 DUKE R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4
  • 9.5mm ソケットですが、トルク掛けるので12mm ソケットに変換した

    9.5mm ソケットですが、トルク掛けるので12mm ソケットに変換した

クラッチのキャッスルナットに活躍します。クラッチは強力に締まっていてチャチなナット廻しは破損してしまい廻せませんでした。こちらはクラッチ外し用と説明ある通り、破損する事は無かったです。
惜しむらくは、24mm、30mm しか在りません。中間 26mm も欲しい所です。

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投稿日付: 2023/08/25 18:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

かなり以前に購入したヘッドライトなのでバッテリパックが消耗して長持ちしなくなり困っていた所、幸いこのショップで購入出来、早速使用してたいへん良好なので喜んでます。
以前同じものを別のネットショップで今回より高額で購入したが、充電できず失敗でした。このショップは信頼できます。ライトのほうもあれば良かったのですが何分前の製造のでありませんでした。

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投稿日付: 2023/08/24 11:53

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aki500rさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

凄く単純なものですが、これがないと出来ないと思うくらい良いツールです。
使い方はメーカーの動画があります。

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投稿日付: 2023/08/18 21:21

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

最近はプラノズルが多くて、狭いところに入れにくい、吹きにくいという事が多く有り、潤滑剤もしかり、スプレーグリースもしかり。

でも、ステンレスノズルという事で、他にも使用用途で便利は場所を見つけました。

それは、シャーシ塗装スプレーや、防錆スプレーです。

バイクのフレームの裏側とか、汚れや飛び石で少しずつサビが発生した時に、このノズルを装着して、ブレーキクリーナーで脱脂をして、ウエスで拭き上げ、もう一度脱脂して、乾燥。
その後、塗装スプレーにノズルを付け替えて、部分塗装。
周りに飛び散らず、最小限の補修ができます。

使い終わったら、ノズルをブレーキクリーナーで清掃。
これを4本くらいで回して数年経ちます。

グリース用、シリコンスプレー用、脱脂、塗装用で使い分けして、その都度清掃しているので、内部詰まりで廃棄は無いです。

お試しあれ。

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投稿日付: 2023/08/15 13:42

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: DB2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 4

製品はタイダウンベルトをスプリングに巻き付けてからショック本体を縮める事でバネを受けているスプリングシートを外せるようにするツールです。
使いやすいかと言われると使いやすくは無いのですが、金属フックを引っ掛けてバネを縮めるタイプの物よりは使いやすいと思います。
金属フック式の物はフックがズレてスプリングに派手なキズが入る可能性がある事と、縮めている途中でフックが外れたら只事では済まない(最悪の場合、強力なバネがスッ飛んで行く事になる)予感がしてめちゃくちゃ怖いのですが、この製品はベルトが完全にバネを1周しているので安心です。
使いにくいけど。
あと、このテのツールとしては安いのも魅力です。
スト〇ートやアストロプ〇ダクツなどの量販粗悪製品と遜色ない安さ。
その代わり造りもそのテの安物と大差ありません。
でもちゃんと使えるのでヨシ!
ショックを縮めて行ったら無様にツールが変形してしまうような事もなく、しっかり硬いバネでも圧縮できます。

そして、単純な形状なので工夫次第でフロントフォークにも使えるのがポイント。
インナーカートリッジのロッドを固定しているナットを緩めるためにスプリングを縮めるのは、普通なら特工の出番ですが、これがあればできる!できるのだ!(かなり工夫が必要ですが)

普通であればリヤショック分解なんてしないのでほぼ誰の役にも立たないインプレですが、普通に使えるのでオススメです。

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投稿日付: 2023/08/10 21:15
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BKBさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 6mm貼付け

    6mm貼付け

安い、簡単、誰でもきれいにリムステッカーが貼れます(^^♪
コスパ最高です!
ただし表裏何回も折り曲げると折れてしまう危険があるので要注意です( ゚Д゚)

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投稿日付: 2023/08/10 15:19

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

パークリ付属のノズルをよくなくすので予備として工具箱に入れています。
サイズさえ合えばしっかりはまります。
付属のノズルより細いので使い勝手もいいです。

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投稿日付: 2023/07/31 21:41

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | Z1000 (水冷) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4
  • チェーンと棒が並行なのでアライメントはOK

    チェーンと棒が並行なのでアライメントはOK

  • ネジを締めて赤い部品をスプロケットに密着させます

    ネジを締めて赤い部品をスプロケットに密着させます

今までは水糸でチェーンのアライメントをチェックしてましたが大袈裟なので手軽にチェックできそうなコレを購入。
この製品をスプロケットに当てて、そこから出ている棒の方向とチェーンの走ってる方向が並行であればOKと言う代物。
コレをスプロケットに固定するネジもプラスチック製でスプロケットが傷付かないように配慮されている。
欲を言えばもっと長い棒が付いてれば更に見やすいと思う。

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投稿日付: 2023/07/17 16:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

グリースニップルのキャップがいつの間にかなくなっていることに気がつきました、購入しました。ほとんどのニップルに合うので大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 09:46

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