OGK KABUTO:オージーケーカブト

寒い時期のツーリング用に購入してみました。

バイザーへの貼り方は説明書通りに行えば難しくはありませんでした。
ただ、事前に手は洗っておいた方がよいとは思いました。

OGK KABUTO SHUMAの標準バイザーに装着しています。
停車時、バイザーを閉めたままでもほとんど曇りません。
効果は絶大で冬場のツーリングでバイザーが曇るストレスに悩むことがなくなりました。
また雨天時も曇ることが殆どありません。

バイザーの曇りで悩んでいる方、ぜひ試してみてください。

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ものは良いです。

ただイヤーカップが片方なくて、対応に５営業日から７営業日かかるらしくてその間使えません。
交換かイヤーカップだけ送ってくるかだけでもわかれば助かるがその後回答なし。

今使ってるヘルメットが壊れ気味なんで早く使いたいんだけど。。

とりあえず評価2
ウェビックの対応による。

ものは個人的には5
コスパよいです。
アフィードと比べたらぜんぜん良くなってます。

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Lサイズのヘルメットを中古で購入し、頭のでかい私はインナーをXLに交換して使っていました。それでもキツくメットを脱ぐとクッキリチークパッドの跡が残る感じでした。そこでインナーを9mm、チークパッドを20mmと最大限に大きい物と交換すると、今までキツく感じていたものが全く無くなりました。もっと早くに交換しておけば良かったです。

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システムヘルメットが重く感じたのと夏場に熱く安全性と、機能性を重視して購入しました。
届いて使用しましたが、フルフェイスより視界が広く、軽くて機能的に満足です。

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【使用状況を教えてください】
　バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね

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今回2度目のOGKカブトになりますが、前回ヘルメットもカムイでしたが7年以上前のためまずフォルムの違いにビックリです。風切りスタイルがカッコイイです。それと別にアライ製もあるのですが軽い感じがします。実際に軽量はしてませんがツーリング時等はありがたい利点。それと断然コスパ最高ですね、安全性も担保された上での価格が(ウェビック購入価格)に満足です　今回レイアのパールホワイトをチョイスしましたがパールの塗装がとても綺麗でグラフィックもとても気に入っています
　また次回もくたびれてきたらOGKかな?と思わせる感想でした。

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オージーケーカブト SHUMA FLAMEパールホワイトブラックを今回購入しました。
ウェブサイトの画像ではパールの艶が確認できず、一抹の不安がありましたがちゃんとパールが届き安心しました。
それから不満な点は、エアーインテークパーツの色が白の単色なので少々浮いて見えることです、ここは少し黒色でぼかしてあるとよかったかも。
そのほかは、夏用に使用してるアバンド２と同じく頭へのフィット感もしっかりとし軽いのでよい買い物ができたました。

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私の選択ミスかもしれませんが、小さめでした。フィッティングしましたが、アゴが、、、
ワンサイズ上げときゃよかった。

機能は問題ないです。
インカムもしっかり付けれました

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軽いヘルメットを探していました。
量販店実売3万前後なのですが、エアロブレード6が発売間近で、型落ちでなのかポイント含めると実質2万で購入出来ました。
shoei GTair2と迷ったのですが、サーキット走行するわけでもないのでJISが通ってればいいし、実際に高速走行時の風切り音を体感出来なく、GTAir2の2/5までの価格差に負けました。
エアロブレード6や軽量のshoei Z8やaraiはDリングなので、グローブをしたまま装着出来ないのを考慮したのことも、こちらを選んだ理由になります。
ただMサイズのチークパッドは、口を圧迫して喋りづらいですね…

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XLサイズに付いていたチークパッド(厚み30mm)では、頬を両側から抑えられているような感じで、長時間、ヘルメットを被っているを頭が痛くなっていたので、厚みが20mmのチークパッドに変更しました。
まったく圧迫感が無くなったわけではありませんが、ほとんど気にならないレベルです。

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