3.0/5
ハンドルクランプ式で一般に装着率が高いようです。多くの取り付け店でも在庫している主流商品らしく、組み換えパターン次第で取り付け位置の自由度も大きく楽に取り付け可能です。ただ、価格はちょっと高価に感じます。
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5.0/5
シート下等に設置すれば良いのでしょうが、どうしてもフロントに設置したかったのです。
ステーの自作を検討していたところ、本製品を発見しました。
流石に専用品です、文句無しのスマートさで設置出来ました。
タイラップで固定しておりますので、移設も簡単そうです。
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3.0/5
今回のセールでの購入に、いたりました。
価格的に、このくらいの価格ならお勧めの一品です。
複数バイクのナビのステイに流用です。
試してみる価値ありです。
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ZERO-Gのサイドカウルと同時に付かないと思っていたら、同時に付けてる人を見かけたのですぐさま買ってみました。
付くだけでカードの抜き差しで開くと干渉します。
サイドカウルをたわませながら強引にカード抜くしかないです。
純正よりZERO-Gカウルのほうが隙間がなく見た目の収まりが良いように私は感じててその点は満足です。
書類も工具も下したくなかったし、一体式は存在感が嫌だったので仕方ない。
注意はJRC JRM-11用ということです。
ミツバの安いのも付くのかな?
試さないでJRC買ってしまいました。
ZERO-Gカウルならばミツバの開き方のほうがカード抜きやすいはずなので、失敗したかも・・・。
これから買う方はお店で試してみてください。
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助成が始まったのでミツバのETC(MSC-BE51)を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。
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4.0/5
ブラックの色合いでハンドルでも目立たず、質感もいい感じです。調整幅には限界がありますが、取り付けも簡易でした。信頼できるブランドならではでしょうか。
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VFR800 2型のカウル内のリレーの上に設置する予定で購入しました。ETCアンテナよりもステーが一回り大きく、予定していた場所には設置できず、最終的にはアルミ板でステーを自作して設置しました。デイトナなどから市販されている同形状のステーなどより一回り大きいのでサイズをよく確認してから購入することをお勧めします。
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ハンドル周辺を黒でまとめているので、目立たないよう塗装してから装着しました。
プレートには2箇所、上面と側面に固定穴があるので取り付けたい場所や角度で変更可能です。ただし、写真のようにプレート上面でホルダーと固定すると、上面にはアンテナしか載せられません。元々インジケーターは下側に付けるつもりだったので問題ありませんでした。
ハンドルが黒という車種は少なくはないと思うので、カラーバリエーションとして最初からあれば尚よかったです。
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4.0/5
ステンレスの板厚もへにゃっていないで、しっかりした厚さで強度は十分だとおもいます。あたりまえ?に穴の位置もしっかり合っていて問題なく使えます。ただ、仕上がりはあまり綺麗とは言えないような・・・。
まあ、ETCの下に隠れちゃうからべつにね。。
付属の取り付けねじはM10の細めです。
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付属の取付プレートが、思いのほか大き過ぎて、バランスが悪かった為、外注先の板金屋さんにSUSで作ってもらい、取付けてみました。(プレートの差はMyガレージに写真をUPしておくので参考にしてみて下さい。)
実際にハンドル部に付けてみると思っていたより、屈曲しない(90°では無く70°が限界)事と、風圧も考慮してカウル内に収まる位置に取付けました。この位置だとハンドルを左右に切っても干渉しません。
この手のハーツは、色々応用が出来るので好みに合わせ使用してみると良いのではと考えます。
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