2.0/5
電装品のスイッチとして購入しました。
私のバイクは右側のハウジングに丁度良いスペースがあるので、ハンドルクランプタイプは出来れば使わずに、そのハウジングのスペースを利用してハンドルから手を離さずボタン操作が出来るようなものを探してこの商品を見つけました。
本体は薄く両面テープで貼り付けるタイプで思惑通りうまくスペースに収まり、満足しています。
ですがやはり値段が少々高いと言うことで星2つにしています。
ほかにもこの商品より安く同じように使えそうな物を探してみましたが、結果的に理想的なものはこの商品しかなく、仕方なく購入したと言う感じです。配線付きのスイッチとはいえ3000円弱は高いと思います。
ちなみに防水性については不明です。カタログには何も表記されていませんでした。見た感じでは配線が出ているところから浸水することはなさそうです。
雨の日に走ったり駐車してたこともありますが今のところ問題なく使用できています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エストレヤの振動がすごいので装着してみました。
振動は結構軽減されました。運転後の手のしびれ方が違います。
純正をはずしてみるとアクセル側のゴムが薄いのがわかります。
（だから右の振動がきついと思う）
iグリップは左も右もゴムの厚さは同じです。
つまりアクセル側は純正より太くなります。
なので、手の小さい人は注意したほうがいいかもしれません。
自分は最初気になりましたがすぐなれました。
取り付けは自分でやりましたが説明どおりやれば簡単です。
総合的にはおすすめです。すぐ戻せるしね。
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4.0/5
純正に比べグリップがやわらかく、細かな振動は減ったように感じます。長距離での手の痺れは確実に低減されました。
デザイン性もよく、気に入っています。
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3.0/5
選ぶポイントはデザインのみです。
後ろは全然見えなくなりますし、ボルトで止めているのですが、これが不思議と緩みやすく、走っていて大変な思いを度々します。更に、ボディーは鉄なので、何時かは錆てきます。
でも、角のようなデザインは本当にカッコイイ。実用面よりもスタイル、という方のみお勧めします。
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4.0/5
ガリンドーのスーパーバイクグリップ（黒）がヘタッてきたことから交換しました。
スーパーバイクグリップはやや太目で柔らかかったのですが、もう少し細めのグリップで、振動吸収性のよいものを付けたいと思い、本製品にしました。
細身の割にはいやな振動を感じさせることもなく、気に入っています。（さらなる振動吸収性を求めるなら、バーエンドも交換したほうがよいでしょう。）
劇的に振動がなくなるわけではないのですが、カラーもバイクにマッチしていて（僕の車種はライムグリーンのZRX1100）よい雰囲気です。ただ、多くの方が指摘するように、ゴムが薄く耐久性はさほどないかなと考え、星4つの評価としました。
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5.0/5
グリップ力がいいです
でもゼルビス純正よりちょっと太い感じです。
ただ、素手だと手垢がつきやすいような気がします。
当たり前ですが、バイクに乗るときはグローブをしましょう
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4.0/5
ハンドルグリップ交換するなら、コレ購入すべし！！
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5.0/5
簡単に装着できました。位置がちゃんとしてないと干渉するので気をつけたほうがいいです。
ハンドルがぶれないとのことで購入したのですが倒しこみもクイックになりました♪
もちろん高速でハンドルがぶれることもなくなりました☆
とてもいい買い物をしたと思います。
もうステアリングダンパーなしではコワくて乗れないくらいのステダン信者になりました！！
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4.0/5
ゲル耐震のこのグリップは握り心地がソフトで振動も少なく、オフロード走行には最適だと思います。
ただ、いつも感じるのがゲル耐震部分の耐久性が低いこと・・・
グリップの交換サイクルが他のグリップよりも短いです。
街乗りバイクなら気にならないかもしれませんが、エンデューロレースで使用するとすぐにボロボロに・・・
ま、だからこそ、あの握り心地なんでしょうね。
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4.0/5
原付スクーターと言えどもミラーは左右無いと運転しずらい
って事で余りハンドルから出ていても
すり抜けで不都合が出るので小さめのミラーを選んだら
このキジマのミニミラーになった
（因みにブラックね）
ミラー自体が小さめだけど後方視認するには問題無い
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