テールランプバルブのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 CB1300SF(SC40)のテールランプをLED化しようと考えて、LEDを詰め込んだ基盤タイプにしようとしましたが、CB独特の円形テールが損なわれると思い、バルブのみをLEDにすることにしました。

 ホワイトバルブも考えましたが、レッドのテールレンズに青白さのあるLEDを入れると、隙間から光が漏れたりレッドが薄くなるので、レンズがレッドでもバルブもレッドにと考え、ライセンス灯を兼ねるテールレンズですので、一方向だけホワイトになっている、このLEDバルブにしました。

 装着はシートを外せばソケットがあるので簡単です。しかし、ライセンス灯の部分にホワイトLEDが位置しないとなりません。

 このLEDバルブの凄いところ、口金から先が回転できて、ちゃんと位置調整ができるところです。

 位置を合わせて完成、エンジン始動で点灯、ブレーキを作動させて、更に明るく点灯、すごく綺麗なレッドです。
 ライセンス灯のホワイトLEDは、ブレーキを作動させても明るさは変わらないので、テールランプだけが光ります。

 高価なバルブですが、交換するだけで綺麗なテールに変身して、とても満足できました。

 バテンティのバルブは信頼性があり、バイク用は耐震性あるのでおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/17 14:14
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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

4.0/5

★★★★★

NSR250R SPを息子が購入しかし、メカ音痴
バッテリーがパンクするとPGMが壊れると言われているので、少しでも長く乗れるようにバッテリー負荷軽減目的で購入、個人的な感想を言うとノーマルより明るい
とくにライセンス灯は白くていい感じ。
価格が高いので★は4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/06 23:08
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