ヘルメットロックのインプレッション (全 1717 件中 51 - 60 件)

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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:レッド
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 質感はそれなり

    質感はそれなり

  • Araiのフルフェイスはこのサイズ

    Araiのフルフェイスはこのサイズ

  • こちら加工前

    こちら加工前

  • シグナスのヘルロックのピンに入るように加工した図

    シグナスのヘルロックのピンに入るように加工した図

【使用状況を教えてください】
立ち寄り先のコンビニとかでちょい止めの時に

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大方イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
そのままではシグナスのヘルロックピンに入りませんでした

【注意すべきポイントを教えてください】
ピン穴が思いの外小さめなので車両によっては加工が必要ですね

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
余談ですが付属のカラビナがちゃちすぎます。
今どきの100円ショップの物の方がクオリティ高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/10 13:43

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NORIさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

今までツーリング中の休憩時は、ヘルメットをミラーにかけたりしていました。盗難や転落に心配でしたがこれで安心!ただ材質が鉄なので錆びに心配です。取り付けも簡単。ジャストフィットです。

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投稿日付: 2024/02/06 08:27

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

ヘルメットロックの使い易さは普通です
取り付けも工具があれば簡単に出来ました

注意として、キジマ製リヤキャリアを付けるとパイプに重なって使えないので
他のロックを使うようにする事です

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投稿日付: 2024/02/05 21:45

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おいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200GS | R1200RT | XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

納車のたび、ほとんどのバイク同社のヘルメットホルダーを取り付けてます。
いつも通り駐輪時のヘルメットロックに重宝してます。

車種専用品だが、サイドカウルに少し当たるので少し削って取り付けました。

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投稿日付: 2024/02/04 18:25

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ジルさん(インプレ投稿数: 51件 )

カラー:ブラック/ブラック
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • ヘルメットホルダーが目立ちすぎ

    ヘルメットホルダーが目立ちすぎ

  • ヘルメットのロック/アンロックはシールドを開けて

    ヘルメットのロック/アンロックはシールドを開けて

  • スマートさに欠けるが致し方なし

    スマートさに欠けるが致し方なし

ZX14Rの標準ヘルメットホルダーは左タンデムステップの上に設置してあるがマフラー交換時にタンデムステップを取り外したのでサイレンサーにヘルメットがあたるようになった。サイレンサーが熱い状態では縁ゴムが溶ける恐れがあるのでトップブリッジ上に置くようになり使用しなくなってしまった。
これまでロックせずに置いていたがヘルメットを買い換えたため盗難が心配になり後付けヘルメットホルダーを購入することにした。
スマホホルダーをつけていたマルチバーに取り付けてシールドを開けてキー操作しやすいようにした。
見た目のスマートさに欠けるが、とりあえず目的は達成できたので当面これで使ってみる。
我慢できなくなったら取り外すかも(笑)

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投稿日付: 2024/02/04 00:10
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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 赤を購入しました。ホンダのレッドに合います。

    赤を購入しました。ホンダのレッドに合います。

  • 説明書も親切です。

    説明書も親切です。

CBR1000RR SP sc77には純正ではヘルメットホルダーが付いてないのと、フレームに取り付けるタイプの製品を取り付けるのにネジ穴が空いてないため、こちらの商品を購入しました。

ツーリング先で休憩するときなどはミラーに引っかけていたんですが、盗難の不安を抱えながらでは楽しさが半減していました。
こちらを取り付けてからはある程度は安心して車体から離れられたので、費用対効果効果としては実はかなり高いのではないかと思います。

取り付けは車体のサイズをよく確認しておけば、特に苦労するところは有りません。

一つ要望があるとすれば、鍵は3桁ではなく4桁にしてほしかったです。食事等で長めに離れる場合は全パターン試して解除されたりするかと思いました。

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投稿日付: 2024/02/03 21:37

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tk rideさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

他社製品よりもデザインすっきりしてて気に入ってます。
取付けも簡単で、使用感もとても良い感じです。
スペアキーも付属です。
ボルトもステンボルトです。

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投稿日付: 2024/01/30 16:42

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鉄鍋料理人さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONSTER1100/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

大きく開くので引っかけやすいとも言えますが、外す時は両手を使わないと難しいです。
たまたま、バッテリー充電ケーブルを出している場所なので、付けるときには良く考えてからにしたほうが良いです。

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投稿日付: 2024/01/29 18:44

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ロックチャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リード125 | GSX-S125 | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

CL250にサイドバックを
取り付けている為
コチラのマスターシリンダー
に取り付けるタイプの
ヘルメットホルダーにしました

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投稿日付: 2024/01/24 22:21

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ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | HAYABUSA )

利用車種: FLSB Softail Sport Glide
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ツーリング途中でバイクから離れる際、ヘルメットを無防備に放置するのも気が引けるのでヘルメットホルダーを検討するようになった。
ハンドルバーに取り付けるのは見た目がアレなのでエンジンガード取付で検討しました。
このパーツを装着して概ね満足していますが唯一シフトペダルにヘルメットが干渉してしまうのがやや難点かなと思いますが残念ながら他に良い場所が見つかりません。

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投稿日付: 2024/01/24 18:48

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