ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4169件 (詳細インプレ数:4052件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 210 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンクバッグに無線機を入れて運用していたのですが、給油の時にタンクバッグを外すと配線が煩わしいので、ハンドルにガジェットP.A.S.ケースを取り付け、無線機を収納しています。小物を入れるのにはとても使いやすいです。

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投稿日付: 2020/11/27 13:15

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

防水性があり、口をクルクルまわしてトップ蓋を閉める感じです。よくある防水バッグと同じ機構ですね。
雨が降った際は中身は濡れません。完璧です。そのため濡れたくないものをいれとくといいですが、その代わり少しでも濡れたものいれると蒸れます。
また固定するためのゴム紐も太く頑丈そうにできてますが、徐々に伸びていきますので固定方法に工夫が必要になってきます。そのため現在は使用してません。買うならベルトタイプの方が調整しやすいし、長持ちすると思います。

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投稿日付: 2020/11/12 23:42

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

MT-09に使用しています。タンクバッグは取り付けにくいタンク形状ですが、直方体型のタンクバックよりはフィットします。ツーリングマップル対応ですが、Rは入りません。ぜひ、R対応でもう少し容量のあるものを開発してください。

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投稿日付: 2020/10/25 13:36

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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ラフ&ロードのバックを他のメーカーのサイドバックガードで取り付けようとしたら、どうもタイヤにヒットしそうなのでコチラの商品を購入しました。最初からコチラと迷いましたが他社製品がZ900RS専用品だったので取り付けましたが納得が出来る状態にならなかった為取り付けました。しっかり収まってます。

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投稿日付: 2020/07/14 10:40

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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

タンク用バックをZ900RSのリヤシートにくくりつけて使用してましたが収納もカッコも納得が得られず、この際だから旧車っぽいバックをサイドと思い購入しました。とりあえず取り付けて様子見してからグレードアップまたはこのままか検討してみる予定です。コスパ良いカモです。

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投稿日付: 2020/07/14 10:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

まだ取付けてはいないのですが、思ったよりもしっかりとした作りで、取付も簡単そうでサイドバックを十分支えられそうですね。週末に早速取り付けようと思います。

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投稿日付: 2020/07/07 13:27

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みはえるしゅーまっちょさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バーディー 50 (2サイクル) )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

安いのであまり文句は言えませんがキッチリ固定出来ない感が少しあります。かなりしめましたが手で動かすと結構簡単に動いてしまう状態です。こんなものなのかな?
重要なポイントは最初からジョイント部分が錆びていたことです。こんなことは初めてです。普通はクレームレベルの案件ですが面倒くさいのでそのまま使っています(T-T)
サイドバックを取り付けた感想は非常に良いです。(ちなみにランドセル)バイクは鈴菌RC50です。

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投稿日付: 2020/06/08 19:07

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 4

形がドラムなので収納に工夫が要ります。底が丸いのできっちり固定しないと不安定。
やはりスクエアのシートバッグの方が使い勝手はいいです。まあ雰囲気と見た目ですかね。
1泊くらいの荷物ならなんとか入る感じです。ただ、Dカンがいっぱい付いているので固定には多様性もあるし
口を閉じていても中にアクセスできるファスナーがあるので便利です。アメリカンやネオレトロなどには雰囲気は合っているような気がします。

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投稿日付: 2020/05/25 23:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 正規方向での取り付け

    正規方向での取り付け

  • 反対方向での取り付け

    反対方向での取り付け

  • タイヤとの間隔25mm位

    タイヤとの間隔25mm位

  • 斜めで固定してます

    斜めで固定してます

一点止めは若干不安でしたが、造りも丈夫でシナる事もなく。好きな角度で最適位置に固定出来るのが良いです。正規方向での取り付けだとバッグが出過ぎるので、反対方向で取り付けました。それでもタイヤとの間隔は25mm位はあります。小物用バッグのサポートとしては十分の品だと思います。

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投稿日付: 2020/05/06 12:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

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tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Legend150S )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けにかかった時間は5分もかからず。
ホントあっという間でした。
しかも、取り付けてから200kmぐらい走ったけど、緩んだりすることもナシ。

できれば取り付け例が商品紹介ページに載っていると良かったかな。
(バイクとボルトで止めている部分のアップ写真など)

こういうの始めてで、自分のバイクに取り付けられるのかよく分からなかったから。
ちなみに、付属のボルトは使わなくても取り付けられました。

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投稿日付: 2019/12/08 16:25

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