取り付けのネジ穴適当、
裏面凸凹。
綺麗にしようと思うと、つらい、、、です。
まあ、バイクのパーツなんてこんな物なのかな？
いろいろ買ったバイクのFRPパーツで、加工なしだったのはオオノスピードの新型カタナ用タンクカバーだけでした、、、（しかも、裏面も綺麗だった！）
皆さん、気にしないで取り付けているのですか？
ショップにお任せで気が付いていないのか、、、？

黒い未塗装で、届きました。
リアの右側のナット、ピッチが合いません。
また、タイヤに干渉します。

返金または、返品の手続きします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
SV650のスイングアームに取るつける際、本製品をアクスルシャフトに通して取り付けるのですが、アクスルシャフトの長さに余裕はなくナットが閉められなくなります。

全くの意味のない製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付制度が悪すぎる！
最初に買ったタンクエンドも、加工済みの穴位置が全く合っておらず、タクエンドは無理矢理な装着。
リヤフェンダーは穴位置を合わせて取付すると割れそうなので
使用していません、スイングアームとの隙間も空きすぎ。
キャンセルも出来ず二度と買いたくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パッケージ内容は本体と結束バンド１本のみ。
結束バンド１本での固定は無理でした。
納車前にディーラーで取り付けましたが、しっかり固定できず不安定。
一応、確認の為にお店の整備の人に見てもらいましたがこれは危ないとの事ではずしました。

２万円の値をする商品ではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

対応車種が異常に多いのが疑問でしたが、商品が届いて分かりました。
取り付け方法はナンバー裏への両面テープでの直貼り。
付属で樹脂製ネジ（径約５ｍｍ）とナットも有りますが、使うにはナンバーより下に長いベースプレートと
穴あけが必要です。

商品は樹脂製で重くは無いのでナンバー直貼りのような状態でも脱脂され貼り合わせの面が十分であれば
剥がれにくそうではありました。
すでに両面テープが貼られた状態だったので写真のようなプレートにつける場合は余分な箇所の剥がしが手間です。
また、ネジを使うと上の貼り合わせが開くようになりやすいので両面テープの厚みも変えたほうが良さそうです。

ノーマルのフェンダーが付いた状態で取り付けましたが、後ろか見て少し幅が広くなった様に
見えるくらいで他は元のフェンダーとの間のスキマが大きく意味も無い気がします。
使用するにもつけ方も工夫しないと振動でお互いに当たってバタバタと音がします。

フェンダーレス化してる方が興味を持つかは微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。