5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
既存のフェンダーは、120/60-17インチとのすき間が10mmなかったが、
交換したフェンダーは、120/70-17インチとのすき間が15mmくらい有、写真の様にウォーマーが
余裕で取り付ける事が出来た。
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5.0/5
先日ウェビックさんでバックフェンダーステーを購入してリアフェンダーは下がったのですが、フロントフェンダーが釣り合いが取れず購入しました。
フロントフォークの剛性も強化され一石二鳥でとても満足しています♪
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5.0/5
モンキーをNSRのフォークを使ってディスク化したので一緒に装着しました。
純正の取り付け位置だとタイヤとフェンダーとの間に隙間が出来て不恰好&フォークストローク時にエンジンと干渉しましたが、ステーを使って位置を4cm程下げる事によってツライチに装着出来ました。
10インチでもタイヤのアールにフィットしていて良い感じです。
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5.0/5
扁平タイヤを付けたらフェンダーの隙間が大きすぎて不格好になってしまったので、いろいろ探した結果この商品にたどり着きました。自分の好きな位置に設定出来るのでとても便利です。
一応スタビライザーなので、フロントフォークの剛性にも一役かっているのではと思います。
ただ、造りが雑で所々サビのような白い斑点が付いているので、気になる人はコンパウンドでしっかり磨かなければいけないです。
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5.0/5
綺麗に取り付けができました。
クリアー厚塗りで使用してます、泥跳ねがかなり減り快適です。
タイヤとの隙間が最初は気になりましたが、問題なく使用できてよかったです。
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ドレミコレクション フロントフェンダーは、最高にカッコいいです。高級感ある仕上げです。フェンダーを変えただけで、全然イメージが違います。取り付けも30分もあれば出来ます。
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5.0/5
APE100 TYPE-Dに取り付けました。
M6のボルトさえ用意すればボルトオンです。
純正フェンダーのダウンキットを無理矢理使っていましたが、フロントのスリムな見た目が欲しくてNSR用を選びました。
価格も安いし、スッキリとしたスタイルにとても満足しています。
二種のステッカーは別途購入して貼り付けてあります。
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完全に見た目で購入しました。
一流メーカーだけあり、細部の作りがしっかりしており、塗装も綺麗です。
個人的には未塗装でも使えるほど綺麗な商品だと思います。
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未だに本格的な雨天時の走行がないので、このパーツが有る時と無い時の違いは全く不明です。
取り付けはポン付けなんですが、付属の両面テープだけではかなり不安があります。
僕は追加で強力接着剤を追加して取り付けました。
24時間で接着するので、それまで我慢です。
作業時間は20分程度でしょうか。
両面テープだけで良いならもっと早くに終わるでしょう。
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5.0/5
値段がいい、純正形状がいい、塗装しなくてもカーボン地でまんまイケル。あとは、純正のように割れなければいいな、と。他社のは高い、高すぎ。取り付けは簡単、何も外さなくて出来ました15分程度。
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