プロテクターのインプレッション (全 3541 件中 111 - 120 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3

RX-3ジャケットを買いましたが、コミネのジャケットによく付属している胸部プロテクターがそのままでは入らなかったため、渋々(苦笑)買いました。
防御力はコケたこと無いのでよく分かりませんが、何となく心もとない感じはします。付け心地は良いです。
大きさはピッタリ過ぎて、最初サイズを間違えたかと思いました。若干無理やり入れてピッタリ入るぐらいです。

投稿日付: 2024/01/09 00:43

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241497さん(インプレ投稿数: 51件 )

サイズ:S/M(身長160-172cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

転倒時肩を強打し悶絶したりつんのめった時に胸部をぶつけ苦しい思いをしたことなどから、肩を守れ打撃に強い装備をと思いこちらを選択しました。
今のところ使用して転倒はしていませんが以前使用していた4.5と比較すると胸部腹部を中心にシェルの防御が確かに固く厚くなっています。
4.5ではハンドルにのしかかった時に腹部胸部がしなるような柔軟さがありましたがこちらは構造全体が元の形状を保ち局所的な圧迫感はなく面全体で支えるような感触です。
プロテクター自体が形を保ち中の人間を守るようなイメージです。
また、内装のクッション材についてもグレード相応に設計なのか、使用と洗濯の繰り返しにより表面の布が剥がれてくるような心配がありません。

問題点があるとすれば
・防御力強化の代償として上半身の可動を他グレードより制限してしまう
・インナープロテクターにするには重厚でウェアーを選ぶ(体格によっては無理)
・前後を繋ぐ脇腹のベルトのロックが硬い(カチンと止める、よく見るバックルではなく金属製のしっかりした留金で、ひっかけた後そこそこ力をかけて押し込むと奥まで留まるタイプ)

シリーズ的には現時点で最上位ですが、使用する環境と乗り方によっては他のグレードの方が良いこともありますので良く比較して選べればと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

自分の体形に合わせてセットすれば、次回からは頭から被るだけでOKなのでとても楽である。
プロテクターの安全面に関しては、効果を経験したことがないので未知数である。故に総合的な満足度は★4
にした。

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投稿日付: 2024/01/07 20:46

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やまいもさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • プロテクター収納部です。キツくもなくスルッと入ります。

    プロテクター収納部です。キツくもなくスルッと入ります。

  • 履いた状態です。少し丸みを帯びますが、ガッツリプロテクター入りには見えません。

    履いた状態です。少し丸みを帯びますが、ガッツリプロテクター入りには見えません。

  • 脱いだ状態。畳む時には流石に邪魔ですが。。

    脱いだ状態。畳む時には流石に邪魔ですが。。

【使用状況を教えてください】
 エドウィンの防寒防風パンツのWILD FIREにセットして使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 商品写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
 他の人のインプレを確認して、プロテクターのポケットに入る事はわかってましたが、実際にはセット出来てホッとしてます。

【使ってみていかがでしたか?】
 柔らかさもあるので、バイク乗車時も膝が痛い等はありませんでした。細身のパンツのデザインを出来るだけ壊さない薄めのタイプと考えてましたので、履いた時の見た目も悪くなりすぎずに良かったと思います。
 プロテクターとしての防御力?は、まだ転倒等はしてないので評価出来ませんが、WILD FIREのオプション設定品と比べればしっかりとしてるので、評価出来る状態にはなりたくありませんがお守りにはなるとは思います。
 もっと防御力の高いレベルの商品もありますが、あくまでもお守り替わりなのでこれで満足です。

【付属品はついていましたか?】
 特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 通気性は無さそうなので、夏のパンツには別に用意した方が良いのかと思いました。こちらは、使い回してみて判断しようと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/01/07 13:17

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さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XJR1300 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

BERIKレザージャケットの肘プロテクターが経年劣化でボロボロになったので購入。サイズはピッタリ、ソフトタイプでフィット感も良く腕の動きが楽になりました。

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投稿日付: 2024/01/06 17:26

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あざらしくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L/XL(胸囲 102cm-122cm)
利用車種: RM-Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

非常に軽量かつスタイリッシュ。また通気性も良くインナーでもアウターでも装着感は上々。
この価格帯で取り外し式ショルダーガードが装備されているのもコストパフォーマンスが高い。
ウエスト部分にも少し回り込んだ構造なので多少の安心感がある。
ただし最近のガードにしてはネックブレースとの相性が悪いので要注意。
また、自分は170cm85kgでL/XLを購入したが、少々サイズが大きくS/Mで良かったかと思う。

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投稿日付: 2024/01/04 13:14

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3110さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

もともと姿勢が悪いので、カブに乗っているとだんだん背中が丸くなってくるので、少しでも改善出来ればと思い購入しました。
ベルトを付けると背筋が伸びるので付けてない時に比べて、
姿勢改善と疲労軽減に効果あります。

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投稿日付: 2023/12/27 15:59
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A_MAXさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XMAX 250 | タウンメイト80 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ワークマンの防風パンツに使用しました
ポケットが大きいので、入れやすいです

    ワークマンの防風パンツに使用しました ポケットが大きいので、入れやすいです

【使用状況を教えてください】防風パンツ用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】思ったより小さい

【取付けは難しかったですか?】スペースが大きかったので楽

【使ってみていかがでしたか?】最初、硬いかと思ったけど、意外に柔軟性あり

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】もう少し大きい方が良かった

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投稿日付: 2023/12/22 20:34

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 256件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 右は裏側です

    右は裏側です

  • リングにうまく引っ掛かります

    リングにうまく引っ掛かります

  • 革は実際の目で見たほうがいいのですが参考までに

    革は実際の目で見たほうがいいのですが参考までに

  • Bのパンチングレザーです

    Bのパンチングレザーです

  • Cの牛革FPWです

    Cの牛革FPWです

  • バッテリーを外して撮影しました    付けたままだとグローブ着用出来ません

    バッテリーを外して撮影しました 付けたままだとグローブ着用出来ません

カドヤさんのFPWにバトルショルダーを取り付けています。当然ですが肘も付けたくなりました。
このニューアーム&エルボーはショルダーと同じバトルスーツシリーズです。
ゴムベルトの金具はリングに引っ掛けるタイプです。金具に凸型の押出がされていて腕を振り回しても金具がリングから外れにくいです。
ショルダーとは異なり肘部分の裏側も革で完全に覆われています。内部の材料は見えません。

カドヤさんの革ジャンは4着持っています。
@アルタケイス:おしゃれな山羊革です。バトル系を取り付けるのは向きません。
A15年位前のカドヤライダース:牛革ですが経年でかなりの色抜けがあります。厚みはありますがシボが強い革です。ニューアームの黒と光沢が似合いません。
BパンチングPL:予想以上にしっかりと造られておりニューアームも似合いますがパンチ加工で色が薄めの黒に見えます。ニューアームの方はかなり濃い黒です。
CFPW?色、厚みが一番合います。
すべての革ジャンに取り付けは可能ですが黒で艶あり、厚みがある革ジャンが似合うと思います。

プロテクター内付けタイプはウェアで固定されますが外付けのニューアームはベルトで固定です。ベルトを締めすぎると前腕に違和感を感じます。ショルダーは強く締めても違和感は出ませんでした。ショルダーと同じように一部分をリベット固定、それ以外はベルトにするが安定にはいいと思います。

私の肘から手首までは28cmです。写真のヒーターグローブは斜め袖で手首から裾の長さは10cm?13cmです。10cmより長いとニューアームに当たります。
冬場のロンググローブは注意が必要です。

最近はバトルスーツ自体を知らない人も多くなっています。若い人に見せると「北斗の拳??」と言われます。コスプレは市民権を得ているので言われても抵抗感は無いです。どうせならマッドマックスやコマンダーゼロと言われたいですね。

最近の街着風バイクウェアは好きです。でもバトル系はもっと好きです。カドヤさんは造り、デザイン共に一番良いです。本来のフルオーダーでもいいのですが手持ち革ジャンのカスタムも楽しいです。
迷うなら買い!ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/21 21:28

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逗子のマサさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デイトナSAStechと迷いましたが、量販店で実物を見たら、あまりにプロテクター面積が小さいと感じたので、パワーエイジを選びました。プロテクター面積も大きく、フイット感もしっかりしていて安心感があります。170cm 60kgでMがジャストサイズです。防風効果が高くとても暖かいです。冬は良いですが、夏に使えるか心配です。きっと夏は暑いでしょう。そして、プロテクターは外せません。
メッシュ素材で、プロテクターを外して洗えれば完璧なのに残念。そこで星1つ減点しました。

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投稿日付: 2023/12/20 20:14

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