| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
シルバー部の物がカラー
【使用状況を教えてください】
走行時のグリップ振動軽減
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載されている写真の物と全く同じ
【取付けは難しかったですか？】
バーエンドを外してカラーを取り付けるだけなので非常に簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
走行時の振動が無くなるわけではなく、振動の発生回転域が変わる。
今まで高速域を除く走行時の振動はかなり軽減された。
ただ、振動が無くなったわけではないので軽減されたとはいえ、
長時間同じ状況が続けば辛いことは変わらない。
人によって常用回転域が異なると思うので、この商品が良いと思う人、
全く効果を感じないと思う人、はっきりと分かれると思われる。
カラーの片側にはリング状の筋を入れているが、向きは外側に取り付けの事。
見た目はシンプル且つ、薄肉の為、目立たず付けている感がなく良い。
造り自体は非常に綺麗に作られており、品質は非常に良い。
【付属品はついていましたか？】
バーエンド取付ボルトに合わせた樹脂カラーが入っている為、
車種によって合わせて使用する事。
簡単な取説が入っている。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
素材がチタンとは言え、もう少しコストを下げてほしい。
物としては悪くないが、もう少し下げることでダメもとで手を出しやすくなると思う。
コスト面で満足度３
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モノの良さは間違いありません！
今回はハンドル周りを黒で引き締めたいので艶消しブラックです。
カバーのみの交換です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リペア品のネジなので品質、使用感特に変わりなく問題なし。
リペア品があるのは有り難いが、そんなに使うものではないので1本から買えればありがたいのに…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイク、ハンドガード固定用に購入しました。品質も問題なく、しっかり役目を果たしてくれました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MT-10にも使えました。
ブラックのアルマイト仕上げのため、隙間が見えても目立ちにくいのがいいですね。
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けんさん（インプレ投稿数：
29件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルはぶれません。
効果はあると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けてしまうと見えない部分ですが、汎用性高く満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レバーをスピードラ製の、ゴールドに交換したため、バーエンドがシャンパンゴールドだったので、取り敢えずスピードラ製の同色のバーエンドを問い合わせたところ、色調が合うかは微妙という回答があったため、POS H製のアウターカバーのみ交換しました。届いたカバーが、返品対象になっていたため、問い合わせしたところ、1週間以内に現品交換して貰い迅速な対応に、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
直径がこれでKLX230Rのノーマルスチールハンドル内径とほぼ同じになりました。
【使用状況を教えてください】
ZETAのプロアーマーハンドガードベンドをKLX230Rのノーマルハンドルに装着しようとしたら、プロアーマーハンドガードベンドに付属するバーエンドアダプターが内径が小さいアルミハンドル専用のため、内径が大きいノーマルのスチールハンドルのバーエンドには固定できませんでした。そのため、プロアーマーハンドガードベンド専用のバーエンドアダプターに被せて大きい内径に対応させる目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
プロアーマーハンドガード専用バーエンドアダプターに被せるのにやや力が必要でした。
【使ってみていかがでしたか？】
KLX230Rのスチールハンドル内径に一致し、バッチリ固定できました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、外周部に滑り止め加工がされていればもっといいと思います。
【説明書の有無】
説明書はありません。
【注意点】
外周部に滑り止めがありませんので、サイド／フロントハンドガードマウントと併用でなければ転倒時に回転しやすいかもしれません。
【メーカーーへの意見・要望】
外周部に滑り止め加工を施した製品も開発してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ車検じゃないのですが、早めに購入しました。
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