4.0/5
空冷エンジンのフィン部分他エンジン回りに使用しています。小さくて使いやすくフィン部分などは丸いブラシで狭いところも洗えるので良いです。竹の柄のブラシも狭い部分に効果的でセットであれば何かと便利です。
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色々なサイズのブラシがあるので、エンジン周りやホイールなど、様々な部分の清掃が楽になりました。
これからも洗車が楽しみになりました。
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4.0/5
空冷エンジンの隙間まで、かんたんに入るので、今まで洗い残しも綺麗になりました。
ただブラシが固いので、水が服に飛び散るのと、マフラーなどには小傷がつく恐れがあるので、使用する場合はエンジンのみの使用をお勧めします。
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3.0/5
手を入れたくない場所、狭い場所に威力大。ただ、ブラシに水分が溜まらない、使用時に水が飛び散りまくり身体が汚れます、間違いなく。防御策必要かも。
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4.0/5
毛足の長さや硬さ等であまり汎用性が無い様で、ツブシが効かない間のあるブラシですが、丁度良い間隔に収まる空冷フィン以外にも、使える箇所があります。
主に自分が使用するのは、キャリパーのピストン周りとボルト穴の清掃です。
キャリパーの清掃では、シールゴムの類に傷を付けない様注意しながら、キャリパーボディとピストン側面の間の清掃で、頑固な汚れを落とすのに丁度良い毛の硬さです。
ボルト穴の清掃なら、毛の硬さを利用して捻じ込んで行き、ネジ目の汚れを強力に落とします。
パーツクリーナーと併用すれば、ネジロックの汚れ等も落としていける感じです。
これをやるとやらないとでは、次回以降のボルトの入れ易さが全然違いますから。
穴の中で回す様にすれば、M5からM8辺りまでの穴に丁度良い感じです。
未だ試みてはいませんが、M10のボルト穴でも清掃出来そうです。
写真右は、M6のボルト穴を清掃中の一コマ。
左はキャリパーボディの清掃中の一コマ。
二本セットですが、工具箱と洗車用具の片隅に忍ばせておく事をお勧めします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ホイールの清掃で一番厄介なのが
スポーク奥の汚れ。
汚れが溜まりやすく、落ちにくいんですよね…
そんなときに、このブラシで予め洗剤を付けて
洗うと、サッと汚れが落ちます。
傷が付くかなと思ってましたが、そこまで硬い
素材でなく、主だった傷も付きません。
これは便利です。
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2.0/5
すごく楽しかったんですよ、普段普通のブラシでも入れない奥の細いところまで洗えるのは。
・・・しかし、2回目の使用で先端部分のゴムが外れました(怒。
写真のように、剥き出しのワイヤーが錆びています。
しかもこの部分、ワイヤーをぶった切っただけの構造なので、
先端がカツカツ当たるだけで傷が付きそうです。
せめて毛を生やしたワイヤーが180度戻って来る構造なら、ゴムが外れても問題なかったはずですが。
あとは全体の軸が、スプリングの様に弾力を持っていれば言う事は無いですね。
ともあれ、先端にゴムを被せただけの構造では、リピートする気にはなれません。
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5.0/5
ちょっとゴツイかな？と思ったのですが使ってみるとなかなか良いです。
概ね綺麗になります。
もっと細かいところまで入り込める細いタイプの販売にも期待したいところです。
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3.0/5
スポンジと歯ブラシで洗車していましたが、スポンジで届かない部分や歯ブラシでは磨ける面積が小さすぎて大変な部分も多くあり、洗車用のブラシが欲しくて購入しました。
3本セットですが両端に形状、大きさの異なるブラシが付いてるのでフィンやキャリパー、ディスクにエンジン周りの細かい部分など用途に合わせていろいろと使い分けられます。
ブラシの耐久性も3ヶ月ほど使用していますがまだ気になるレベルではありません。
かなり洗車の効率がよくなり楽になると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
エキゾーストの裏やエンジン側面の洗いにくいところに届くので、使いやすいです。
カーシャンプーと組み合わせて泡立てながら擦ると、ピカピカになります。
狭くて手の届きにくいバイクには丁度いいブラシだと思います。
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