山城CR-1:ヤマシロ

以前からとても気になっていた「CR-1」
　・・でも施工業者にお願いすると○万円~するのでとても踏み出す勇気が出ない・・・
　そこで「CR-1 PERSONAL」を購入し自分で施工してみることに、webikeのレビューでは施工の難しさが書かれていたしコーティング経験もないので不安でしたが付属のDVD＆取説を熟読し施工開始！
　バイクに5回ヘルメットに2回ジェベルのアルミリムに2回塗りこみましたが、まだ少し余ってる・・でも疲れたので終了。
　白濁することもなく塗り終えたのですがワックスと違ってツルツルになるわけでもなく、ちゃんとコーティングされたのか分かりにくいですが艶はしっかりと出てるので大丈夫なはず。
自分で施工してみて「プロの施工価格も仕方がないのかも？」と思いました。
難易度は高くはないのですが「施工開始すると時間に追われ忙しい」感じでしたね、DIYが好きな人なら楽勝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クリアーパーツやヘルメットのシールドには信じられない効果があります。汚れ、くすみ、小さな傷などが驚くほど綺麗になります。

その反面、ボディーやタンクなどには伸びはいいものの何度か拭き上げないとムラになりやすい。プレサスなどに及びません。

場所によって使い分けをするなら1本は必要なケミカルです。

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値段も手ごろで、汚れ落とし、艶出し、撥水、オールインワンで素晴らしいパフォーマンスを発揮。

シートの艶出し、滑り止め効果向上。

洗車が楽しく、楽になりました。

付属のクロスも使い勝手が良かったです。

無くなったらまた同じものを購入するでしょう。

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自家塗装に合わせて使用
他社製品や業者施工の経験がないため他社との比較はできません。
使い切りとのことですが、フルカウル1台でも十分足ります。
評価としては今後を見てですが、よく伸び使用しやすいし取扱説明も丁寧です。アフターケアもしっかりしています。
毒劇物なので換気のいい場所か屋外での使用をお勧めします。

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愛用しているバリアスコートが少なくなってきたので新たに買いに行ってこのCR-1を見つけて試しに購入。
早速使ってみましたがこの商品の利点は何よりシートがすべらない！
バリアスコートやプレクサスだとどうしてもシートがつるつる滑ってしまい気になってたのでこの滑らない利点は大きいと思う。
外装にも使え汚れ落としだけでなくコーティング、小傷隠しにも効果があるとの表記だったが思っていたより汚れ落とし以外の効果は低かった。
汚れ落としに関しては優秀な部類だと思う。特に鳥の糞や風圧でつぶれた虫の跡なんかにはとても効く。シートやホイールの汚れもよく落ちる。
しかし艶出しや小傷隠し、撥水効果などはバリアスコートやプレクサスが明らかに上だった。
外装関係はバリアスコート　シート、ホイール周りはCR-1と使い分けるのが一番だと思う。

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CR-1を新車コーティング施工した車両のメンテからCR-1を施工していない車両まで、汚れ等を取り除いたあとにこのCURE2を使って拭いています。
すべる素材を使っていないとのことでシートにも使えます。また艶だしのたぐいのものと違うのでマットカラーのヘルメット、外装にも使えます。
このCURE2を使っておくとあとあとの掃除、メンテが楽です。

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商品本来の汚れ取りやツヤ出し意外にも
家庭で、床の強力ツヤ出し剤としても
重宝してます。

今では私より嫁の方がよく使用してます。

正に万能艶出し剤です。

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塗装したバイクのカウルとヘルメットに施工しました。

塗装表面の透明度と輝きが増してとてもきれいになっています。

ヘルメットの帽体も同様です。
シールドはクリアシールドの透明感が増し、
存在感が薄くなりました。
石はねを受けた後の小さな傷が気になるようになってしまいましたが、期待以上にクリアな視界を手に入れることができました。

耐久性など様子を見たい部分はありますが、
施工直後の現在は満足しています。

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DIYのガラスコーティング施工は敬遠してましたが、新車時にCR-1施工して納車していたこともあり、購入したカスタム部品にDIYでCR-1を施工しようと思いパーソナル用を購入してみました。

今まで経験上のガラスコーティング剤は伸び難く厚塗りになりやすく、すぐガラス結晶化してしまうのでムラにならないようにするのに大変気を使いました。
ところがこの商品は結構良く伸び、薄塗り出来るのでムラになり難く、拭き取り、艶出しも簡単です。
とはいえ横着して一気に広い面積を塗るのは拭き残しがでて危険です。

施工方法を説明したDVDも同梱されているのも判りやすく良い点だと思います。

容量と値段を考えると割高に見えますが、結構広い面積が塗れるので意外とコスパが高いのでお薦めです。

リピートする時は施工説明のDVDは要らないので、その分値段を安くした商品も作って欲しいです。

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以前ヤマルーブのガラス系コーティング

を購入して使用したけど、これは要はシリコン系。施工は簡単でしたが、耐久性等は弱かったです。



このCR-1 Personalは正真正銘のガラスコーティング剤です。

施工にはそれなりの気合いが必要となります。

新車なら簡単ですが、大事に乗ってきたとは言え、新車購入より5年以上経過してしまっている車両です。

下地の処理をいかに綺麗にするかがカギです。

まずは洗車です。これは隅々までバイクシャンプーを使って洗いました。

心配だったので2回洗いました。

次に細かな傷をコンパウンドで研磨します。この時点で結構綺麗ですが、単純に塗膜が薄くなりますので素早いコーティングが必要です。

コーティングの前にシリコンオフを使って脱脂もします。

ここまでで、だいたい3時間程費やしました。

そしていざコーティング！
結構速乾性なので塗ってすぐに拭き取ります

先にタンク・フェンダー・エアダクトをやって、エンジン・マフラー・ホイールに至るまで全体的にやりました。

高温部分の施工OKなんです。艶消し部分の施工はやめておきました。

二度塗りが効果的と書いてありましたが、結構余るので
ヘルメットまでやっておきました。

トータルで4時間強かかりましたが、やって良かったです！

↓詳細はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/15939052.html

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