MOTOSKILL:モートースキール

納期2か月以上・・・輸入品なもので覚悟はしておりましたが長期の納期変更が2回は想定外・・・WR155Rが2台あったもので以前にもこのキャリアを購入いたしましたが今回のキャリアは不良品と言って良いほど問題ありでした。
�@取付ボルトが2本足りない�Aリヤ側のキャリアステーが左右1.5cm程ずれた位置で溶接�B取付説明書などは付属しない�CWebの画像どおりにつけるとリヤフェンダーに干渉する。このことから以下のように加工�@後ろ側にステーを切断�Aリヤフェンダーに干渉しないよう延長＆S字カーブさせたステーを溶接・・・製品にばらつきがあるのかもしれませんがある程度加工＆溶接ができる方にしかお勧めできないと思います。前回のキャリアも溶接こそしませんでしたが曲げ加工、取付穴加工等致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アプリリアSRGT用のリアキャリアは、純正品は結構高いので社外品を探していた所、耐荷重15kgで非常に堅牢なキャリアということでこのキャリアを購入しました。
取付け自体はトルクスのボルト6本で留まっているシート下のラゲッジスペースを外すとリアのグラブバーを外すことができるのでそれと付け替えるだけなので非常に簡単ですが、純正グラブバーの場合、真中のボルトを留めるところが2cm位の厚みがあるのですが、このキャリアには厚みがありません。　そのままではその場所が浮いてしまってしっかりと取り付けができませんので汎用の2cmのアルミスペーサーを挟んで取り付ける必要がありました。　しかも一般的に売っている2cmのスペーサーだと若干高さが高すぎて、そのままだとラゲッジスペースが干渉し、ネジ穴がズレて取り付けられなかったので18�o位の厚みに削る必要がありました。
商品にこの箇所のスペーサーのようなものは付属していなかったと思うのでこの点は大きなマイナスです。
しかしながら、取り付けてしまえば作りは非常に堅牢で、パイプも太くしっかりしているので重めの中華製アルミボックス（55L）を取り付けても安心です。
横にグラブバーもついているのでリアボックスが付いていてもバイクの取り回しやセンスタをかけるのが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まだ荷物を載せてないので今後が楽しみ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたのと質感が異なり、ザラザラ感が
ある塗装でした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした

【使ってみていかがでしたか？】
未使用

【付属品はついていましたか？】
ネジとカラーと、m8ワッシャー

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立
取り付けは簡単ですが、前側の左側の
ネジを止めると、少しずれてます。
ワッシャーついてないと思いm8のワッシャーを
10枚購入していましたが
使ったのは、合計5枚でした。
前側左に2+1枚、1枚はネジの頭側。
前側右に1+1舞、1枚はネジの頭側。
後側は、同梱包されていたカラーのみ
元から付いている、フック用のネジは
使えるのか分からなかったので
同梱包されていたネジを使用。

取り付け後のキャリアとフェンダーの隙間は
5mmくらいなので、隙間埋めのスポンジシール
を貼っておきました。気休めですね。

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精度にはちょっと苦労するところありますが、少し力を入れたら、全然取り付けないことはないし、バイクの取り回しとして大変便利なパーツです。

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値段が安いから商品が届くまで、期待していなかったが、いざ届いて付けてみたら良かった。

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見た目も良いし値段も安かったので購入しました。
CRF250 rally MD44
取り付けは至って簡単でした。
しかり取り付けた際にキャリアとフェンダーの隙間が1mm程度しかなく走行したら間違いなく干渉してフェンダーに傷が付くと思い今回は返品しました。
問題なくクリアランスが取られいれば間違いなく良い商品だと思いますね。

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値段が安かったので選びました。
特に問題ないです。いい買い物ができました。
取っ手がついてるので取り回しの時に便利です。

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商品のデザイン、グラブバーがあるという使い勝手の良さを想定して選んだことは正解だったが、車体側と商品の取り付けボルト位置の精度が最悪。付属のシート側 長ボルトがどう調整しても合わない。結局、ボルト数ミリのところで舐めてしまいあらためて用意するはめになってしまった。用意したボルトも途中から入り切らず（回り切らず）ワッシャー数枚を噛まして隙間を埋める事態に。念のため商品をいったん取り去り、ボルト単体で回したら入ったことから、やはり商品に問題があるのであろう。取り付いたとは言え、釈然としない状態にイライラ。またリアフェンダーと商品とのクリアランスが5mm程度しかなく、バッグを固定する際にストラップを通しにくいのも問題ありと思われる。中程度までのバッグを日帰り、一泊程度で使用するのであれば荷台形状はさほど問題ないと思われるが、しっかり積みたいというユーザーには向かないスマートな荷台デザイン。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タナックスのシートバックを取り付けたく、まずはキャリアだと思い購入しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！
ちょっと手触りがざらついたマッドブラックでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
すごく簡単ですが、他の方が言われている通り少し穴の位置がずれているのかも！自分の場合は少しハンマーで叩いてボルトを差し込む穴の位置を修正しました。
何回かバイクにあてがいながら少しずつ修正していくと良いと思います??※叩いて修正したのはナンバープレートに近い方の左右２本のみです！

【使ってみていかがでしたか？】
まだシートバックを購入してないのでどうかわかりませんが、十分な隙間もあり、取り付けしやすいかなぁと予想しています。また、バイクの取りまわしがキャリアを握ってできるようになったので動かしやすくなりました。

【付属品はついていましたか？】
ちゃんとついていました。写真を添付しますが、ボルトやスペーサーなどはすべてシルバーでした。

【期待外れな点はありましたか？】
完璧な製品ではないですが、少しの工夫でしっかり装着可能です。見た目や性能も十分だと思います。コスパ重視の方に特にオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
日帰りで、林道見つけてビビり走行ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。30分も有れば十分だと思います。
M8の平ワッシャーが、片側2?3枚、計4?6枚程用意した方がいいですよ。後は付属のカラーとボルトでOK でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ガッチリと着きましたので強度は十分だと思います。

【付属品はついていましたか？】
ついてましたが、同等サイズの黒色の方がいいかも。
取説は無いですが、要らないぐらい簡単ですよ。

【期待外れな点はありましたか？】　
特に無かったですよ。1万円以上する物が多い中、半額程度で
md47に取り付けば、がたがた言っちゃ駄目だと思う。
綺麗に塗装もされてるし、スタイルも違和感は無いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。