MOTOSKILL:モートースキール

ユーザーによる MOTOSKILL:モートースキール のブランド評価

ガードやキャリアといったパーツをメインに手掛けているタイのブランド【MOTOSKILL:モートースキール】。 高品質な部品はタイ国内でも多くの人気を集めています。

総合評価: 3.8 /総合評価92件 (詳細インプレ数:74件)
買ってよかった/最高:
5
おおむね期待通り:
4
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
2

MOTOSKILL:モートースキールのリアキャリアのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
松千代さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: RSV4 | TUONO1000 | SR GT )

カラー:Matte Black
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 2
  • 純正グラブバーと比較すると真ん中の取り付けボルトの部分の厚みが2cm位違う。

    純正グラブバーと比較すると真ん中の取り付けボルトの部分の厚みが2cm位違う。

  • このスペーサーを削って取り付けに使用。

    このスペーサーを削って取り付けに使用。

アプリリアSRGT用のリアキャリアは、純正品は結構高いので社外品を探していた所、耐荷重15kgで非常に堅牢なキャリアということでこのキャリアを購入しました。
取付け自体はトルクスのボルト6本で留まっているシート下のラゲッジスペースを外すとリアのグラブバーを外すことができるのでそれと付け替えるだけなので非常に簡単ですが、純正グラブバーの場合、真中のボルトを留めるところが2cm位の厚みがあるのですが、このキャリアには厚みがありません。 そのままではその場所が浮いてしまってしっかりと取り付けができませんので汎用の2cmのアルミスペーサーを挟んで取り付ける必要がありました。 しかも一般的に売っている2cmのスペーサーだと若干高さが高すぎて、そのままだとラゲッジスペースが干渉し、ネジ穴がズレて取り付けられなかったので18o位の厚みに削る必要がありました。
商品にこの箇所のスペーサーのようなものは付属していなかったと思うのでこの点は大きなマイナスです。
しかしながら、取り付けてしまえば作りは非常に堅牢で、パイプも太くしっかりしているので重めの中華製アルミボックス(55L)を取り付けても安心です。
横にグラブバーもついているのでリアボックスが付いていてもバイクの取り回しやセンスタをかけるのが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 22:41

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umesanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

簡単に取り付けることができましたが、BOXをSHADにしたため、穴あけ加工が必要になりました!
塗装されてる部分に若干デコボコがありましたが、それでも、頑丈な作りは最高です!

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投稿日付: 2023/11/05 13:51

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Raphielさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX 155 )

カラー:Matt Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

精度にはちょっと苦労するところありますが、少し力を入れたら、全然取り付けないことはないし、バイクの取り回しとして大変便利なパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 07:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

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テイクナインさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR GT )

カラー:Matte Black
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 6mm大ワッシャ∅40∅30使用
ま、適当です。

    6mm大ワッシャ∅40∅30使用 ま、適当です。

  • 当然しなり等無く剛性は高そうだ。さすが本場タイ!

    当然しなり等無く剛性は高そうだ。さすが本場タイ!

天板(キャリア座面)が広大で耐荷重15kg!これが本当ならば知る限り最高レベルの値だ。購入の最大ポイントである。
SHADのキャリアから乗り換えた訳だが、狭小すぎる天板からハミ出し盛り上がった溶接ビード、更には水平の出ない精度に辟易していた。ちなみに耐荷重10kg。
しかしコレは当然のように水平も出たし、天板もフラット。アシストグリップの形状も秀逸で理想の形状である。塗装もムラタレ無く質感高い出来栄え。
但しキズによる塗装剥がれ有り。しかしタイからの輸入品故想定内、SHADよりは良い。
精度は完璧ではないが、取り付けに際し加工の必要性は無し。アシストグリップの溶接位置が真後ろから睨んで若干左右差があるのに気づいたくらい。
天板のボルト穴は何の取り付けを想定しているのか謎である。GIVI汎用モノキーベースでは全く使えない穴位置だが、工夫次第でいかほどにでもなるので画像を参照して欲しい。
モトストーム経由のSHAD一辺倒の中、バイクと同じでキャリアだって他と違いを求めるSRGTオーナーは多いはず。
私のレビューが役に立てれば嬉しい。
モートーストームは日本ではCRFやハンターカブのキャリア等であまり評価が高く無いが、世界的には及第点レベル以上の良品だと思う。

ebay(海外通販サイト)で購入を考えていたが、よくぞ取り扱ってくれた!ココを見つけた時はちょっと感動した。ありがとう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 19:15

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コメント(1)

テイクナインさん 

訂正
レビュー終盤 『モートーストーム』とありますが正しくは『モートースキール』です。
モトストームに引っ張られました。
スミマセン。

暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
日帰りで、林道見つけてビビり走行ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。30分も有れば十分だと思います。
M8の平ワッシャーが、片側2?3枚、計4?6枚程用意した方がいいですよ。後は付属のカラーとボルトでOK でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリと着きましたので強度は十分だと思います。

【付属品はついていましたか?】
ついてましたが、同等サイズの黒色の方がいいかも。
取説は無いですが、要らないぐらい簡単ですよ。

【期待外れな点はありましたか?】 
特に無かったですよ。1万円以上する物が多い中、半額程度で
md47に取り付けば、がたがた言っちゃ駄目だと思う。
綺麗に塗装もされてるし、スタイルも違和感は無いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 10:08

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

納期は仕方がないでしょうが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 20:26

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Matt Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • スタイルを崩しません。いい感じです

    スタイルを崩しません。いい感じです

  • この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

    この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

  • 元々ついてるカラーも使います。
六角レンチ1本あれば取付できます。

    元々ついてるカラーも使います。 六角レンチ1本あれば取付できます。

  • パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

    パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

【使用状況を教えてください】
とりあえず装着しました。荷物はまだ積載してませんが。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうりでした

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。六角レンチ1本あれば取付できます

【使ってみていかがでしたか?】
荷物はまだ積載してませんが、とてもガッチリしてます。
取手があり、引き上げも問題なくできそうです。車体の取り回しがとてもしやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
カラー、ワッシャー、ボルトが付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
やや部品精度が低いかも

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書はありませんでしたが、装着はイメージできます。写真参考にしてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 13:48
3人のライダーが役に立ったと考えています

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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

倒した時、引き起こしの取手代わりにコンパクトなキャリアを探していたので、目的に対してはジャストでした。

手持ちのシートバックが思いのほかフィットしたのは嬉しい誤算。

取り付けは個体差があると思うのですが、ワッシャーで隙間調整が必要なのと、スプリングワッシャーに対しても追加しました。
ボルト類の質が良くないので、気になる方は交換した方が無難ですね。
コスパは高いので良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/11 14:15

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