MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥720 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ラバー無し品で良かったのですが、取り寄せ、時間がかかるようだったので、在庫のあったこちらのラバー有り品を購入です。
ステンレスで首振り、この長さ位が使用にはいい感じで使用出来そうです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥720 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー固定に使用です。
錆びにくいステンレス、両首振りで固定で無理しない感じがします。黒のクッションは見た目のバランスが悪いので透明へ交換です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥630 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーのフランジ固定用に使用の為に購入です。
錆びにくいほうがいいと思い、こちらのステンレススプリングが長さ的にも良さそうだったので購入です。
見た目悪くなく、固定もいいようです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥330 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーのフランジ固定用のスプリングに使用する為に再購入です。
片首振りなので、いい具合に角度ふれて引っ張ってくれるようです。見た目ブラックは悪くはないですが、完全な黒ではなく、塗装されていない？色が薄い所があります。
鉄なので錆びやすい？しばらく様子見たいと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥330 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーフランジ部に使用する為に片首振りが良さそうだったので購入です。
ラバー無しが少し安かった、ラバー有は切り口が斜めになっていたので他ラバーを使用予定です。
取り付けで引っ張る際は片首振りの方が良さそうな感じです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥429 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーフランジに使用する為に再購入です。
首振り、ブラックなので見た目は悪くないので、フリーの方のフックは色が付いて無い部分もあります。
値段的にそこまでする物でもないので仕方ない。取り付け時などに引っ張るので色剥がれるのもありますが、とりあえずタッチペンで補修して取り付けです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥330 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モリワキ レジェンドモンスターモナカに付属していたスプリングが破断した為に交換しました。
長さも最適で、しっかりと接続できました。
何本か予備に購入し、シート下に入れてあります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥330 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーフランジ固定用に使用です。
他販売品のスプリングを使用していましたが、こちらの方が片首振りで自由度があり、スプリング固定としてはいい感じで使用出来ます。
写真では分かりづらいですが、ブラックの色が他社品より薄いようで、もう少し黒が濃ゆいと良かったですが、錆びやすいのでは？が少し心配、残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバーフランジ部に使用のスプリングが古くなっていたので、新品へ交換するために購入です。
見た目のブラック、長さ、径といい感じです。
防振ラバーの長さ、切り口も悪くないです。
長さちょい短めも欲しく、他社品も試しに1個購入しましたが、こちらはラバー長さ、切り口が斜めで悪く残念だったので、こちらラバーと入れ替え使用予定です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
￥429 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チャンバー部のフランジ固定部のスプリングが古くなっており、遊びもあったので、少し短いタイプが欲しくて、こちらを購入です。少し引っ張りで固定出来るようになって、径、長さ的には問題無い、片首振りもいい感じで使用出来ました。
が、ラバー付いているのはいいのですが、少し短い、切り口が斜めで見た目が良く無いのが残念でした。
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