ミリ(3/8ソケット)のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

他に通常ソケットをセットで所持しているので、ディープソケットが欲しかった。本商品をサイズ、8・10・12・14・17・16(プラグソケット)の必要分6種類購入しました。 使用した感触としては、締め・外しの時にボルト・ナットをしっかりと支え、安心感がありました。 また、サイズ標記の文字がしっかりとかかれているので、見やすいです。使い始めたばかりなので、耐久性は不明ですが、作りがしっかりしているので、問題ないと思います。 非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 18:57

役に立った

コメント(0)

北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 使うの勿体ない位きれいです。

    使うの勿体ない位きれいです。

  • 挿入して遊びが少ない

    挿入して遊びが少ない

最近のバイクはプラグの位置がタンク下部とか見えずデーラーに任せでいましたが、久しぶりにエルミネーター125プラグ交換を行う為に、購入しました。
何も考えずプラグに合う物を選びましたが、製品精度が良く美しい。
プラグに直に合わせれば、すんなりと入り遊びほとんどなくレンチが扱いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 15:02

役に立った

コメント(0)

リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

トルクスセットが欲しく、他のSK11ソケットが使いやすかったのでこちらを購入。ホルダー付きなのがありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 19:55

役に立った

コメント(0)

noguさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

手で握った時に、親指と人差し指が自然とラチェットのヘッドを挟む大きさと、柄の部分の太さも丁度いい感じで、とても使いやすいです。何より、切り替えレバーがサクサク動き、中間で止まったりしない構造には毎回感心してます。ブッシュボタンが割と硬めなのが気になりましたが、ソケットをしっかり固定するために必要な重さなんだろうと納得してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/08 00:04

役に立った

コメント(0)

ペケライダーさん(インプレ投稿数: 278件 )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA TZR50Rのトップブリッジからキーシリンダーを取外すために使用しました。
XJR400Rのリアサス用のトルクスT40は持っていましたが、サイズが違ったので単品で追加購入となりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
事前にホームセンターでサイズを確認し、購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できます。ここのネジはネジロックもされていないためしっかりとトルクをかければ簡単に外れます。SK11はコストパフォーマンスがいいのでDIYライダーにはとてもいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
トルクスは国産車なら滅多に使用しないので無理して高い物を買わずにSK11さんのコスパ最強工具で十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/07 23:35

役に立った

コメント(0)

黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

サイズ:6mm
利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 右がコーケン。左はもうだいぶヘタれています。

    右がコーケン。左はもうだいぶヘタれています。

  • 新品時点で、エッジの効き方がまるで違います。公差も詰めてあるそう。

    新品時点で、エッジの効き方がまるで違います。公差も詰めてあるそう。

  • 従来使ってた方。完全にツイストしてます。

    従来使ってた方。完全にツイストしてます。

基本的にヘックスビットソケットはロング長を常用することはNGなのと、可能な限り短いヘックスを使いたいのですが、どうしてもという箇所だけはコーケンで単品購入しています。

この#6は、正立フロントフォークのボトム部分、奥まったところにあるボルトに対して使用するのに購入しました。
そんなに使用頻度がある場所ではないので(フォークのO/H時にしか触れないため)これまでは安かった適当なブランドのものを使っていましたが、固着してキツく止まっている相手に使うと目で見て分かるほどの捻じれが生まれてしまい、やっぱり安物は安物と再認識。
特にロング長の75mmだから余計にそうなるんでしょうが、ここで数百円ケチってボトムのボルトをナメたりしようものなら始末の悪いことこの上ありません。

ビットとかであればコーケンの信頼性は間違いないと思うのですが、そもそもの品質が低いボルトが相手だとどこまで対応できるものなんでしょうかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 18:44

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 150件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイクの車載工具として購入しました。
メインの工具としてソケットセットはもっていたので車載工具として購入にするにあたって値段のやすさとワンタッチソケットホルダーがついていることが決め手となりました。
安さもそうですが品質も普通に使用するには申し分ないといます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 22:57

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 150件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

3ミリから12ミリまで揃っていて単品で買うよりセットの方がお得です。
使っていてなめたこともないので品質も十分かと思います。
わかりやすいようにテプラでサイズ表記しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 22:50

役に立った

コメント(0)

ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ラムマウントを取り付けようとしたらネジがこれだったので慌てて購入。まさかインチだとは。今後インチのネジを使うことはないだろうとミリのこれを選びました。
ちゃんとみんなのレビュー見てから買わないといけませんね。
インチのネジをしっかり回してくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 20:01

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP