長手の方向にだけストレッチします。
プラ製フックが6つ付属。
使用感はカバーしようと思ってる方向へ伸びなかったりするのではじめは戸惑うと思います。
自分はシート後方を丸ごとぐるっと巻くような使い方がやりやすいと感じました。
生地は薄手ながらもしっかりししていますが、ドローコードが通してある部分は折り返し縫いしてあるだけの裁縫仕上げなので、ここはちょっと気をつけたいと思います。
ネットコードと比べて使い心地は汎用とはいえないですが、絡まず、小物が落ちず、防水性があるというのは強いと思います。
サイズですが、生地の伸びる方向とシートごとまいてしまうというコツさえ覚えてしまえば小さなシートや荷掛ポイントが少ないバイクでも案外カバーできる許容力と自由度があり、
また丸めてSV650Xの狭いシート下に放りこんでおけるのでサイズ選びで悩んだら断然Lサイズをオススメします。

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シートバックに入りきらない物を上部に固定する目的で購入しました。
ネットだと網目から物が飛び出すのが嫌だなーっと思って、こちらのタイプを選択。

防水性もあるので、多少の小雨程度であればくくりつけたものは濡れません。
ですが、あくまで上からの雨は防げるものの、下はシードバッグなので完璧な防水では無いことを理解して使う必要がありますね。

生地は伸縮性があるものの、ものすごく伸びるというものではありません。
伸びる方向もある程度決まっているのでネットタイプのものの方が設置はしやすいです。

物によっては生地が大きすぎる場合がありますが、周りのゴム紐を絞ってあげることで調整可能なのが良いですね。

元々の目的としてHenly Beginsのシートバッグの上に荷物を固定するという事があったので、実際に仮付けしてみましたが、やはりピッタリですね。
Dリングの位置もピッタリで大満足です。

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ヤマハ ボルト、リアキャリアの荷物固定用に購入。
キジマバックレール左右にこのツーリングネットを引っかけて使用中。
キジマ バックレールのおかげで、リアフェンダーにネットが干渉しません。
100均のネットに不安あり、信頼のブランドTANAX製を購入。
使い始めたところですが、がっちりと荷物を固定してくれて、長く使えそうです。

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Mサイズ購入。
良い点は商品説明に記載してある通り全てですね。
小物が落ちにくいし荷物も見えないので大荷物を積む事が無い私にはネットタイプより絶対にこちらがいい。少しの雨なら大丈夫そうだし。

生地は全方向ストレッチタイプではなく縦方向にしか伸びません。　ただその方が荷の安定はしやすそうなのでOK。
周囲にぐるっとゴムひもを通してあり、左右横に調整用の物が付いているが使い勝手が悪いので一旦ゴムひもを抜き出して調整が縦方向になるように入替えました(画像参照)。　これにより調整や余ったゴムひもの処理（生地or荷の下に入れ込む）もしやすくなった。　走ってる最中に横からペロンとひもが出たら危ないもんね。

フックは6個付属。但し少し小さめ。
私は一部ウインカーステーに引っ掛けるのでお古のワンサイズ大きいフックに付替えました。
全樹脂製で滑りやすいので滑り止めの付いたフックに付け替えても良いかも。
あとはゴムひもがどれ位もつかですね。これはネットタイプでも言えますが。

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ツーリングネット単体で使用することはあまりないのですが、NINJA1000でMサイズだとパツパツなんですが、スニーカーの箱くらいのものは運べます。
自分は主にシートバッグ＋ツーリングネット（M）で使用してます。Dカンに引っ掛けて、積載量を増やしてます。ちょっと荷物が少ない時には、サブフックを使って調整してます。
携行はシートバッグのドリンクホルダーに入れてます。
入れっぱなしなので、あるだろうと思って荷物が増えてしまった時に、なかった時は泣けました。（笑）

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これより安いツーリングネットもありますが、フックとネットの太さがしっかりした作りになっています。
ただフックが外れやすいので使わない時は閉まっておくことをお勧めします。

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この価格でこのネットは反則
使いやすいしモノも良い
フックはプラだけど掛けやすい
コスパ最高

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ロングキャンプツーリング用にLLサイズの赤色も持ってますが、日帰りツーリングの時はいつもこのサイズ
荷掛けもし易くフックが外れる事も無いですし、引っ張りまくって酷使してもゴムが伸びにくい！

やはりツーリングネットといえばタナックスで決まりですね！！オススメ！！買って損はないよ！

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安くておすすめ。質も他の製品となんら変わりません。
予備に一つもっておくと安心出来ます。

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Ｍサイズ購入です。ヘルメットを運ぶのにも使えました。
コスパも良いと思いますし、網じゃないので内容物も見えなくて便利です。

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