本来の使用方法とは異なりますが、グロムの「レーシングリアショック G-1」のサブタンク取付ステーとして購入しました。
先人の取り付けを参考にさせて頂き取り付けようと思い購入しましたが、ステーの自作が面倒になりH2Cのフェンダーレスキットに取り付けてあります。
サイズがピッタリの為、リザーバータンク本体を仮止めした後で本体を動かすとステーのネジが本体に干渉している為、線キズが入ってしまいました。
最初は前側１個で取り付けてありましたがしっかりと固定が出来なかった為に２個購入する羽目になってしまいましたがデイトナ製で造りも綺麗で満足しております

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【使用状況を教えてください】
ドライブレコーダー用のクランプですが、リアサスペンションのリザーブタンク固定に、使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
アルミ製アルマイト仕上げで軽量良いパーツ
【付属品はついていましたか？】
囲うステーが、付いてましたが、切断、穴加工にて使用した


▼他にもこんな項目があると役立ちます
シフトアップさんのGｰ１サスペンションのリザーブタンク取り付け指定位置がイヤで、ナイトロンぽく着けたく、色々検索した結果デイトナ製フォーククランプに決定、とても良く出来たと思います。

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バイクに取り付けてあるナビゲーションの雨対策に便利な防水カバーです。ツーリング中の突然の雨にもすぐに取り出せて被せる事が出来きます。耐久性と防水効果にとても優れています。

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元はヘルメットにカメラをつけるタイプでしたが、重さで邪魔になったりよくブレる事があるのでこちらを購入しました。
実際にバイクのハンドルにつけた方が、進行方向を確実に撮影でき、曲がった時の角度などもわかりやすくて、気に入っています。
コレ単体では使えないので、どうせなら三脚アダプタとセットで販売してほしかった。
商品の内容をよく読んでいなかった自分が悪いんですが…（笑）

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(1) プラ製でヤワに感じましたが、意外としっかり造り込まれています。　
(2) こなれて来たら、一般道・高速でズレたので、少し力を入れて装着する様にました。（装着車両がサイドカー付なので、横Gが激しい）　
(3) 本体、ナビ共に脱着が容易です。　
(4) 現在数か月、3千キロを全天候で使用していますが、まったく問題ありません。心配なら何らかの脱落防止をおすすめします。　
(3) 価格面から見ても、1年程度の耐久性なら充分です。

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【Webikeモニター】
携帯をナビがわりに使用するために購入。皆さんが評価している通りの商品だと思います。特に気に入ってるのは、携帯を載っけて挟むだけの手軽さと解除もワンプッシュで自然に開きます！買って良かったです。

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