サイズ:M
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
春、秋用で多少の雨の日でも蒸れずに着れるジャケットを探してたどり着きました。
軽くて雨は弾けそうですが、多少材質の関係でゴワゴワしています。
バイクの春秋の長距離ツーリングに丁度よく、風でバタバタしにくい作りです。
サポーターが入っていますがバイク着とは見えないデザインで、
バイクを降りて電車に乗っても違和感ありませんでした。
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サイズ:XL/54
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも薄手でした。
【フィット感はどうでしたか?】
177cm 82kg 腹囲91cm の体型でXL/54のサイズがピッタリジャストサイズでした
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツの脱着が楽になりました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。期待通りでしたと比較してどうでしたか?】
【購入の決め手】
初めて皮つなぎを購入してひとりで着たり脱いだりが大変だったところ、この商品の評価が高かったことと、ポイントが2000円分あったので購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
デザインはサイコーですが、生地が直ぐにダメになりそうな感じでした。特に首回り。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
重たいけど作りのしっかりさ◎
随所にベンチレーションあるので酷暑でなければ涼しそう。
一般的なジャケットより着丈長め。人によってはポケットが当たるかも。
着膨れ、着痩せも調整できるようになってるのが凄い。
BMWのジャケットみたいに外防水
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
皮だけど柔らかく、最初からごわごわすることなく普通に使える。今までカドヤのグローブは長い間使っていたので少し高くても、安心感がある。グローブはバイクに乗るとき結構重要な要素なのでこれからも長く使います。プロテクターも出しゃばりすぎず気にならないけどしっかりしてる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 4 |
ズボンが異常にでかい。
Lサイズを買いました。身長170p、体重62sです。
他の方のインプレに書いてあるように、サイズがひとつ大きいということでしたが、
ウエアは大きめですが、中にも色々と着ることを考えるとちょうど良いサイズだと思います。
しかし、ズボンについては袴のように長く、ひとサイズ大きいというレベルではありません。
2サイズか3サイズくらいはでかいのではないでしょうか。
あまりにもでかいのでずるずると引きずってしまいます。裾を捲るにしても長いのでかさばってしまいます。
なぜ、こんなにも上下のサイズが違うのでしょう。
生地の質感は良いと思います。
ひとサイズくらいなら、なんとでもなると思っていましたが、こんなにでかいとなると正直使えないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
シンプルなデザインに好感が持てます。素材もいい感じで、お気に入りの1枚となりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
夏場グローブを手から外す際、汗ばんでいるとなかなか外しにくく苦労していたが、こちらの商品は独自の取り外し用ループが付いており、スムーズに脱げます。
フィット感は、サイズMですが、若干大きいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
デザインはとても良いが、生地が思ったよりも薄く
首回りがすぐにヨレヨレになってしまいそうだと感じました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
頭のてっぺんちょが青、ジャケットが赤/黒、そしてバイクがチャンピオンイエローって、こりゃ色〇〇〇〇だな( ゚Д゚)
もとい!、Lサイズを選んだが、最近のハヤリか比較的細身様用と言ったところだと思います。
インナージャケット(⇒取り外し可能)のジップを閉めて、ジャケットのジップを閉めて、正中ズレのお洒落赤ジップを閉めて、フードとつながっている顎の下(⇒これも取り外し可能)のジップを閉めてようやく臨戦態勢になる。
大変面倒なジャケットだ(笑)
そして、肘と肩と脊髄パッドが備え付けられてはいますが、胸部のプロテクターは別売です。
私の体からすれば比較的細身のジャケットになりますので、手の部分はタイトな部類で、さらに重ね着する際にはキツキツかもしれません。そのくせ生地はゴワゴワ硬めの素材ですのでしなやかさには欠けますね。
スリーシーズンですが比較的暖かめの気温の場合は、脇のベンチレーションが一つだけしかないので、冬寄りの性能と言う事になろうかと思います。
かなり古いガード機能レスのジャケットと比較しておりますので、持った瞬間は「ムチャクチャ重い!」と言うモノでしたが、これはクルマの安全装備で重量増なんかといっしょで、致し方ないのでしょう。
あと、これはちょっとビックリしましたが、タイチ純正「ハンガー」まで標準装備でしたので笑いました。
総括すると、どちらかと言うとタウンユースのシャレオツモデルと言った所ですが、でも、基本は意外としっかり押さえているので使えない訳ではない、と感じました。
あとは、コレを使いこなせるだけのお洒落さが自分自身にあるかどうかですね(^_-)-☆
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