Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3102件 (詳細インプレ数:2991件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
1154
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
88
お話にならない:
52

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の電子機器類のインプレッション (全 30 件中 21 - 30 件)

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largesteelさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ZERO-Gのサイドカウルと同時に付かないと思っていたら、同時に付けてる人を見かけたのですぐさま買ってみました。
付くだけでカードの抜き差しで開くと干渉します。
サイドカウルをたわませながら強引にカード抜くしかないです。
純正よりZERO-Gカウルのほうが隙間がなく見た目の収まりが良いように私は感じててその点は満足です。

書類も工具も下したくなかったし、一体式は存在感が嫌だったので仕方ない。

注意はJRC JRM-11用ということです。
ミツバの安いのも付くのかな?
試さないでJRC買ってしまいました。
ZERO-Gカウルならばミツバの開き方のほうがカード抜きやすいはずなので、失敗したかも・・・。
これから買う方はお店で試してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/27 23:09
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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

助成が始まったのでミツバのETC(MSC-BE51)を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/20 22:39

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Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

VFR800のシート下収納スペースは極めて狭いため、ETC本体を傷と熱から守るために購入しました。デザインや作りもよく、サイズも程よい大きさで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/25 20:32

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Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

2.0/5

★★★★★

VFR800 2型のカウル内のリレーの上に設置する予定で購入しました。ETCアンテナよりもステーが一回り大きく、予定していた場所には設置できず、最終的にはアルミ板でステーを自作して設置しました。デイトナなどから市販されている同形状のステーなどより一回り大きいのでサイズをよく確認してから購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/25 20:29

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

1.0/5

★★★★★

ETC取り付けた際、格納場所に困り購入しました。
実際、簡単に取り付けできたけど、WRが格好悪くなりました…。その後、友人がイタズラで開けれるかやったところ、ダイヤルが2ケタしかなく、すぐに開いてしまいました!!
これで私は取外し売りました…。
ETCの格納場所は、シュラウドを加工して見えない場所に設置しました。
良い点は、防水、防塵効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/25 13:52
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岸里通さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングセローに装着。以前はアンテナをライトカウル上部に、インジケーターをメーター周りにつけていたが接地面積が少ないためか不安定。マウントに固定するとスッキリと収まり問題が解決。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

ETCを取り付けてもらった上体で車両を購入し、ETCポーチは後から購入しました。

そこで気づいたのがポーチに配線を通す部分があるのですがすでにETCはカウル内に配線も這わせている為、カウルを一度剥がさないといけない事に。。

もしカウル付きの車両にポーチを付けようと思ってる人がいればETCと同時に装着することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:01
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

私は仕事でバイク便をしているのですが、 ETCは必須アイテムですので今回これを購入しました。
作りもしっかりしていて雨などの侵入も問題なく作られているので
とても安心して使用しております。
一体型の製品なので若干見栄えは悪いですが、商品自体かなり作りがしっかりしているのでとても安心感があり気に入って使っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

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瞬火さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: FJR1300

3.0/5

★★★★★

今まではミラーねじ穴を利用したRAMマウントを使ってナビを固定していましたが、振動で見辛いのはハンドルマウントする以上仕方がないので、ステムナットに固定すれば見やすいかと思い購入しました。

まぁ振動で画面がブレることは少なくなりましたが、今までより視線の移動が大きくなったこと(下を向くので信号待ちで見てると、青になったことに気が付きにくい)、メインキーシリンダーに鍵が入れにくくなったこと、タンクバッグは小さめのしか使えないことがマイナス点です。

なにより価格が高すぎです。いくら大量生産できないといっても、そこそこのポータブルナビが買えてしまうくらいの価格設定はどうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/25 20:00
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nanasiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

穴間隔は38mm*30mmです。
いわゆるAMP'S規格のTピンプレートも付けられるので汎用性は高いです。
少々値は張りますが、アルミ削りだしだけに見た目の割には非常に軽かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58

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