Garage T&F:ガレージ T&F

詳細ではインナーサイレンサー付属とありましたが届いた物にはインナーサイレンサーがなく、爆音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チョロスタイル好きには、デザイン最高です。サイレンサーがないので、直管爆音ですので、普通の生活の方は、別途インナーサイレンサーの購入取り付けが必要かと思います。４５φ用のサイレンサーが、サイレンサー（ＥＮＤ側）のパイプにぴったりなので、固定用の穴開け１か所で取り付け可です。
あとヒートカバーも別途必要ですかね。
エキパイ部分（ステンレス部分）が、数時間で焼けて、サイレンサー部分（スチールメッキ）との色味の差がでるのが、少し残念な感じでした。２イン１ですが、後ろバンクからのエキパイの集合部は、パイプバンドなく差し込むだけなので、念のため液状ガスケット塗って接続しました。
取り付けは問題なく短時間で可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のショートバッフルとあまり大差無いかも
公式での音と違和感がかなり個人的にありました
安いマフラーはそれなりですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

火傷防止が主な目的ですが、見た目もアメリカンぽくなり良い感じです。
プラスドライバーで締めるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2本出しのスラッシュカットマフラーが欲しくて購入。
初めてのマフラー交換した自分でも交換出来ました。
工具は六角、ラチェット、メガネレンチが有れば出来ます。
1番気になってた音はマイルドな低音で凄く気に入ってます。
(別売のラグジュアリーインナーサイレンサーを装着時の感想です)
YouTubeアップ動画
https://youtu.be/bBJrNpwiSy4

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

t&fのドラッグパイプマフラータイプ1に使用。
取付はボルト1本で簡単取付。
音はマイルドな低音になりました。
自分好みの音になり凄く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DragStar250にt&fのマフラー交換時に使用しました。
ちゃんと前と後ろでサイズの違う物が入っていました。
排気漏れもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のサイレンサーを付けてもかなりうるさいです。
外装、質感などはしっかりしていて、パーツの不備などもありませんでした。
サイレンサーは別で購入したほうがいいと思います・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドラツクスター４００のドラックパイプマフラー５０φに取付しました。
取替前は排気干渉形サイレンサーを入れていました。
アメリカンらしい音で非常に満足していたのですが、背圧が掛からないのでトルクはスカスカでした。
取替後は静かに成ったと言うレベルでは無く、もはや純正マフラーに近い感じ。
低速から高速回転で感じられる、若干大きく太くなった低音域の排気音は気持ち良く、しかも純正に近いトルク感を感じられる事に感動しました。
その反面、バキバキの高音域は消えてしまって、アメリカンバイクらしさが薄れてしまった。
アメリカンバイクを音で楽しむ方には少し物足りないかも知れませんが、近所迷惑を考えなければならない方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チリがあっていないというのか、昔のアメリカ製品のイメージです。二本のパイプを繋ぐジョイントが無理やり荷がかかったままやっと入ったという感じです。
付属のサイレンサーは付属しなくても良いというくらいのものです。別途ガレージT＆F:ラグジュアリーインナーサイレンサー　http://www.webike.net/sd/21828713/　を購入して取り付けました。といってもそれでもうるさいです。
まあ値段が値段なのでこんなものでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。